Kleiner Tipp, der rote Punkt fürs Update ist dann auch nicht nur an der Glocke oben, sondern auch unten links beim Auto-Symbol
Dann entsteht auch keine falsche Hoffnung.
Danke, wollte ich auch schon anmerken. Nimmt vielleicht ein bisschen Luft raus bei den Berichten über rote Punkte 😂
Plize sind absolut ein Thema in dem Bereich. Hab ich auch vor einiger Zeit bei diversen Schuh Herstellern gesehen.
https://www.adidas.at/blog/663481-stan-smith-mylotm-made-using-mushrooms
War ein news Artikel auf der Österreichischen Website:
Wenn politik ein Entscheidungskriterium ist, wird es halt bei byd auch eng. Regierungsnaher Konzern eines Landes das beim Menschenrechtsindex grad noch so vor dem Sudan und Nordkorea und nebenbei der wichtigste Unterstützer Russlands ist. Um jetzt nur ein paar Umstände zu nennen.
Moin Leute,
habt ihr nach dem Systemupdate auch dieses Geräusch bei eurem Seal?
Es stammt weder von der Lüftung, noch vom Radio. Zumindest habe ich beides deaktiviert.
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Wie hat sich dein Lüfter Geräusch dieser Tage entwickelt? Noch da?
NUR....wer implementiert denn bitte bei KUNSTLEDER tierische Bestandteile?
Kunstleder ist zum Beispiel oft mit Leim aus Tier Knochen geklebt. Veganes Leder eben nicht.
„Veganes Leder“ ist ein Marketing Begriff für lederähnliche Materialien, die ohne tierische Produkte hergestellt werden. Mit dem verrottungs Prozess hat das nichts zu tun. In aller Regel ist es meines Wissens nach Kunststoff. Man will sich hier aber dennoch vom "Kunstleder" Begriff abgrenzen, da dieses mitunter tierische Farb oder Klebstoffe enthielt, was bei veganem Leder nicht der Fall ist. Also macht schon Sinn.
Was kommt als nächstes? Veganes Motoröl? Veganer Ladestrom?
Würde keinen Sinn machen da es meines Wissens bei motoröl und Strom keine tierischen Produkte gibt.
Ich hab ja spätestens seit der Jahrtausendwende den Anspruch an meine Autos, dass ich an der Klima nicht rum fummeln will. Wohlfühl Temperatur einstellen, Auto Modus und so fahre ich das ganze Jahr. Drum habe ich den Enthusiasmus für diese drei Finger steuerung nie verstanden, ich will die gar nicht nutzen on einer Welt in der es Klima automatik gibt. .
Im großen und ganzen haben das all meine Autos erfüllt, auch der Seal. Der halt mit der Einschränkung dass ich die Temperatur recht hoch stellen muss (25 Grad) im Vergleich zu anderen Autos und der Sparmodus im Winter defacto unbenutzbar, weil viel zu kalt, ist. Weiters halt das Thema dass meiner ab und an kein Interesse mehr hat, die Windschutzscheibe zu bespielen, dann läuft mir bei entsprechendem Wetter die Scheibe an.
Kurzum, die Klima ist schon ein bisschen speziell, daher ist ein Vergleich mit einem anderen baugleichen Fahrzeug sicher eine gute Idee, bevor man hier den Rechtsweg oder ähnliches einschlägt.
Bei Tesla zum Beispiel kann bei randvollem Akku, oder wenn es zu kalt ist, nicht rekuperiert werden. Das wird einem dann auch angezeigt, ist aber für den Anfänger trotzdem mitunter eine Herausforderung, wenn man gewöhnt ist dass der Wagen stark abbremst wenn man vom Strompedal runter geht und dann auf einmal tut er es nicht und rollt kraftvoll weiter.
Ich schätze es hier beim Seal dass er sich hier immer gleich verhält, unabhängig davon wie viel Energie er tatsächlich rück gewinnen kann.
Könnten natürlich post-update tasks sein die etwas rechen intensiver sind und daher einen Lüfter anwerfen. Wenn es länger bleibt, wäre das aber sicher unangenehm.
