Beiträge von Seehund

Zitat von vanderl

Ich weiß, dass dieses Problem existiert, aber irgendwie haben andere Hersteller es gelöst. Tesla verwendet ebenfalls LFP-Batterien und hat eine ziemlich gute App zur Energieüberwachung.

Was mich überrascht hat: Auch die Electro-App scheint dieses Problem gelöst zu haben. Ich nutze sie jetzt seit ein paar Tagen, und sie speichert Fahrten automatisch — alle Trips werden aufgezeichnet und es wirkt ziemlich genau. Die App zeigt zwei verschiedene SOC-Werte an: einen, der dem Armaturenbrett entspricht, und einen „linearen“ SOC. Die App verwendet die BYD-API, daher braucht man kein OBD-Gerät.

Das sagen die Entwickler:

Größere Zahl: Batteriestand, der vom BMS (Battery Management System) zurückgegeben wird

Kleinere Zahl: Batteriestand, der im Armaturenbrett angezeigt wird

Es sieht so aus, als könnte die App den „echten“ SOC direkt aus dem BMS auslesen — und der scheint linear zu sein. Warum auf dem Armaturenbrett ein „Fake-SOC“ angezeigt wird, ist mir unklar, aber es ist ziemlich nervig.

https://electro.app.br

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Wie hat du die electro app nach dem Update installieren können? Ich bekomme beim Versuch immer die Fehlermeldung vom Auto, dass die Datei aus Sicherheitsgründen nicht installiert werden kann

Zitat von CvL

Datum	Akku %	Ladeleistung	Zeit
19.12.25	10	0	1
Grad 11	11	91	1
Lademenge	15	97	4
69,98	17	101	5
Ladezeit	23	111	7
39	27	115	9
10% auf 80 % 34 Min	34	133	12
	38	140	13
Ionity	42	146	15
	45	153	16
	53	120	19
	64	81	24
	80	83	34
	86	48	39

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Dein Auto ist echt eine Maschine! 😀

Zitat von Mike3100

Kann ich natürlich verstehen Wie du sagst... Jeder hat seine Prioritäten und jedem kann man es nie recht machen. Vielleicht kommt aber in absehbarer Zeit ein vernünftiger Workaround für das OBD-Problem!? Ganz verstehe ich diesen Schritt auch nicht

Aber trotzdem muss man sagen, dass sich die letzten 1 1/2 Jahre sehr viel getan hat mit den Updates und sich das Fahrzeug im Vergleich zum Auslieferungszustand Februar 2024 echt enorm verbessert hat.

Ad. ICC bei 150km/h... Kann ich erst morgen testen. Gebe dir dann Bescheid

Da gebe ich dir vollkommen Recht Mike - seit ich den Wagen im Jänner 24 bekommen habe, hat sich einiges zum positiven verändert. Trotzdem kann es nicht sein, dass sich BYD bei Sachen wie HU Display an EU Regeln halten (daher keine Navikarten im Display) - beim OBD Port aber darauf pfeiffen!?! Bin gespannt wie die freien Werkstätten oder AVILO darauf reagieren! Schönen Sonntag allen

Zitat von NextG

Hier die (vorläufige) Anwort von heute:

„Thank you very much for reaching out to us and for sharing your detailed questions regarding the upcoming software update for your BYD Seal. We also appreciate you taking the time to outline your concerns so clearly.

We fully understand the importance of the OBD port functionality and your questions regarding software updates, warranty relevance, and regulatory compliance. Your feedback has been noted, and your inquiry has been shared with the relevant internal teams for further review.

At this stage, we are coordinating with our responsible technical and regional teams to gather accurate and comprehensive information, taking into account region‑specific requirements and regulations. To ensure that we provide you with a clear and reliable response, we kindly ask for a little time to complete this evaluation.

In the meantime, you may also find helpful information regarding warranty-related topics on our official website:

• https://www.byd.com/eu/service…enance/warranty-policy-DE

We will come back to you with a written update as soon as we have further clarification. Thank you for your patience and understanding.“

Für mich liest sich das ziemliche KI-generiert.

… dann schauen wir mal.

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Danke NextG für die Info! Da sich die Veränderungen nach dem Update eher im Rahmen bewegen, warte ich lieber noch ab! Da ist mir persönlich der OBD Port wichtiger! Schönes Wochenende

Zitat von MisterAndey

Ist euch schon aufgefallen, dass der Shell X BYD Tarif deutlich teurer wurde? In Österreich waren es zuvor 0,44 EUR/kWh und nun sind es 0,54 EUR/kWh. Lt. Shell-App (nicht mehr Shell Recharge App) sind es nun bei DC 0,69 EUR/kWh abzüglich -0,15 EUR/kWh aufgrund des BYD-Angebots.

Wurde da jemand von euch informiert oder wurde es wie bei mir ohne Information umgestellt?

Ist mir auch aufgefallen - hatte letztes Monat zweimal in der Tschechei geladen. Umgerechnet habe ich dort sogar 0,595 EUR/KW bezahlt!

Zitat von its_justme

Evtl. im Infotainment-System deaktiviert?

Der Wahlhebel steuert ja nur ob generell zwischen Tagfahrlicht und Abblendlicht automatisch geschaltet wird. Der Fernlichtassistent muss im Infotainment-System aktiviert werden.

pasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.png

Danke für den super Tip its_justme! (auch moskito99) Das war es tatsächlich! Hatte ich nicht auf dem Schirm - Sohnemann hat sich mal länger mit dem Auto gespielt und zack! DANKE!

Zitat von moskito99

Nein, leider nein. D.h. das Fernlicht geht, aber eben nicht automatisch und Du hast dauerhaft Abblendlicht und Fernlicht muss man manuell steuern? Die Menüs selber und Anzeige im Tacho sind ok? (Du schaltest Automatik an und siehst das Symbol zB im Tacho?)

Hast Du eine Möglichkeit via OBD2 Adapter und zB CarScanner Pro Fehler auszulesen? Ist vll die Cam verdreckt oder verdeckt irgendwie?

Ja genau - ich muss (obwohl der Wahlhebel auf Automatik steht) das Licht manuell steuern! Das Auto schreibt das auch auf das Display, wenn ich von permanent Abblendlicht auf Automatik stelle! Ist schon sehr komisch OBD habe ich nur den CarlinKit und der zeigt mir in der Carscanner App leider nur den SOC, SOH und Batt. Temp. an - aber keine Fehlermeldungen

Hallo Sealianer! Fahre seit fast zwei Jahren den Seehund und hatte noch nie Probleme mit der Lichtautomatik. Seit zwei Tagen geht aber nix mehr! (schaltet nicht mehr von Abblend-auf Fernlicht und umgekehrt) Kennt diese Problematik jemand bzw. hatte das schon mal jemand von euch?

Zitat von Kivi5770

Hi zusammen,

meine Laderoutenplanung spielt aktuell völlig verrückt, oder besser gesagt funktioniert einfach gar nicht mehr. Macht der Wagen einfach nicht mehr.

Für die geplante Strecke werden keine Ladestopps mehr automatisch hinzugefügt, obwohl die entsprechende Regel aktiv ist.

Ich habe zunächst das Navi zurückgesetzt, ohne Erfolg. Danach habe ich das Fahrzeug auf Werkseinstellungen zurückgesetzt, aber auch das hat nichts gebracht.

Dann habe ich gesehen, dass eine aktive Internetverbindung erforderlich ist. Die besteht zwar, aber zur Sicherheit habe ich zusätzlich den Hotspot meines Handys aktiviert und das Auto verbunden. Daraufhin kam die Meldung „Instabile Qualität“. Die Navigation startete zwar, aber wieder ohne Ladeplanung.

Jetzt bin ich ratlos.

Hat jemand eine Idee, woran es liegen könnte? Sonst bleibt mir wohl nur der Weg zum Service.

Vielen Dank vorab!

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Hast du schon mal auf dein Datenvolumen geschaut? Wenn es abgelaufen ist, bekommst du keine Ladestopps mehr angezeigt! Gleiches Problem habe ich, wenn ich über HotSpot eine Verbindung herstelle! Wenn ich in der Garage stehe und mich mit dem Hausnetz verbinde, macht er wieder eine Ladeplanung! Teste das mal bei dir

Zitat von CvL

Ab 5 Grad aktivierbar

Automatisch funktioniert die Ladevorwärmung aber nicht, oder? Also wenn du mit dem Navi fährst und er dir eine Ladesäule mit einplant