Beiträge von Seehund

Zitat von Berni_45

edi_man - Das ist das was mich etwas verwirrt. Bei mir stand der Ländercode vor dem Update auf AT - Auch musste ich nichts auf Singapur umstellen sondern auf China.

Nach dem Upgrade sollte der Ländercode dann auf NL geändert werden. Das finde ich schon etwas seltsam wenn es dich AT für Österreich, DE für Deutschland...vorhanden sind und eingestellt werden können.

Mir kommt es so vor als ob der Ländercode keine Auswirkung auf die OTA`s haben würde außer man stellt ein das man in CN ist und befindet sich dann in der EU.

Aber solange man ein Land aus der EU als Ländercode hinterlegt hat scheint dies zu funktionieren.

Also ich habe mich jetzt mal ein wenig gespielt - manuell das Update 2511 aufgespielt, da ich noch auf 2506 war - neu gestartet - dann schlug mir das Auto vor, dass ich auf Version 2.1.1 upgraden kann (welches ich ja bis dato eigentlich schon hatte) - nach dem Update habe ich jetzt 2512 - vielleicht hilft dir das weiter?

Zitat von Berni_45

Da bei mir das Update 2.1.3 immer noch ausständig ist, wollte ich das Thema Ländercode nochmals aufgreifen.

Wer stellt nun was ein?

Ich hatte bis dato immer AT als Ländercode hinterlegt. Habs nun mal auf Verdacht auf NL umgestellt.

OTA - Fehlanzeige.

Wer hat nun was hinterlegt?

Frage geht an Diejenigen die bereits wie ich seit längerem ein Downgrade durchgeführt und in der Zwischenzeit wieder ein OTA bekommen haben.

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Vielleicht müssen wir das 2.1.3 manuell aufspielen, damit wir überhaupt das 2.1.4 angeboten bekommen?

Zitat von Berni_45

Wie sieht es eigentlich an der 2.1.3er Update Front aus?

Hat in der Zwischenzeit schon wieder jemand das Update angeboten bekommen?

negativ!

So, habe es heute tatsächlich auch als nicht IT´ler mit Hilfe der "BYD-Downgrade-Upgrade".pdf von edi_man und seiner geduldigen Unterstützung geschafft! Wenn man sich an seine Anleitung hält funktioniert das eigentlich ganz prima! edi_man - Danke nochmals für deine mega Hilfe!!

Zitat von Icefeldt

Jemand mit dem einen Update zuföllig schonmal versucht sein OBDII Dongle anzustecken?

Einmal mit den aktivierten "Sicherheitseinstellungen" im neuen Menü und einmal ohne?

*hoff*

erklär mir was du meinst und ich teste es mal

Habe auch das Update heute angeboten bekommen - HUD ist jetzt ein wenig anders

Zitat von Sealy

Der Seal wechselt problemlos zwischen ein- und dreiphasig. Da ist nichts schädlich dran. In der Regel ist es ein Problem der Wallbox, wenn das nicht klappt.

Hallo Sealy! Ja der Seal kann problemlos zwischen ein und dreiphasig wechseln, es wurde aber (zumindest mir) davon abgeraten! Kann ohnehin jeder machen wie er will!

Zitat von smuflow

Ich meinte damit an der Wallbox. Nicht beim Seal. Wie gesagt, ich kann mich erinnern, dass das mal die Empfehlung war.

Die Empfehlung kam von mir damals, als ich mir vor zwei Jahren den Seal und dazu eine cFos Wallbox gekauft hatte! Die Email habe ich damals am 22.2.24 an info.DEauto@byd.com geschickt und da erhielt ich eben die Auskunft, dass sie das nicht empfehlen! Leider habe ich die Antwortmail von BYD nicht mehr! Aber wer es schriftlich haben will, kann ja dorthin eine Mail senden

Habe jetzt auch den Punkt "Meine IoT-Karte" Zusatz: noch nicht unterstützt! Wenn ich raufklicke kommt die Meldung: "Die aktuelle Systemversion des Fahrzeugs wird vorübergehend nicht unterstützt. Bitte aktualisieren Sie auf die neueste Version....." - im Auto habe ich aber die aktuelle Version! Wie habt ihr das gemacht?

Da hast du recht Degster12 - für ein Auto mit diesem cw Wert eigentlich erschreckend. Hier im Ösiland aber nicht ganz so störend bei unserem Tempolimit. Der Seal hat mich zum langsam fahren "erzogen" und ich fahre meistens Tempomat 120/125 - da stimmt das Verhältnis mit Weg/Zeit/Verbrauch ganz gut. Wenn ich jedoch alle zwei/drei Monate nach München fahre und dem Seehund die Sporen gebe bekomme ich immer Nasse Augen wenn ich den Verbrauch sehe