immer wieder spannend wenn man hier durch blättert. die scheibenwaschanlage habe ich nach einer woche nicht einmal verwendet, muss ich baldigst nachholen, wer weiß ob meiner nicht auch nicht ordentlich spritzt 
Beiträge von CM72
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Meine Verbrauchswerte nach ca. 8 Wochen mit dem Boost. Davon ca. 2.800 km Autobahn und Landstraße im Hybrid Modus und ca. 400 km in der Stadt rein elektrisch.20250318_190044.jpg
schnell bist aber nicht gefahren
, sag mal diese daten finde ich wo genau? noch blicke ich nicht ganz durch mit den ganzen daten, werten usw -
Wir sind bei den Farben noch uneins. Wenn es denn der DMI wird, haben wir uns zumindest innen in die Schwarz/braune Variante verguckt. Finden wir irgendwie "edel".
Aussen fehlt uns das schöne "Rot"
Warum auch immer uns das vorenthalten wird.... Nun tendieren wir zu Schwarz, oder Weiß.... genau die Farben die keine sind (in unseren Augen)...ich war zuerst bei einem weißen dmi, innen schwarz, dann bin ich einen probe gefahren der innen das braun hatte und war sofort auf das eingeschossen. mich erinnert das braun immer an den alten ferrari vom Magnum, keine ahnung ob das jemand im kopf hat, der hatte auch so ein braunes leder.
geworden ist es bei mir nun ein weißer dmi mit dem braunen "leder" und bin super happy. die rote naht sieht einfach viel cooler aus als die grüne beim komplett schwarzen, das ist aber natürlich subjektiv
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Zur Zeit gibt es nur boost, also frontantrieb und design, allrad. Es kommt eine Comfort Variante mit 26kw Batterie, als Frontantrieb, irgendwann wohl mitte des Jahres, der hat dann ca 100-120 km elektrische Reichweite.
Also im Boost sind 130-150 auf der Autobahn locker drinnen, dazu braucht es nicht den allrad der doch über 300 PS hat.
Für mich war es auch ein kleines optisches Ding, der dmi sieht mit dem Kühler vorne im Chrom gehalten finde ich einfach um die Spur noch besser aus.
Wenn man den EV, die reine Elektro Version nicht selbst daheim kostengünstig unf halbwegs schnell laden kann, macht es denke ich keinen Sinn, darum sind die ja auch später mit dem Plug In auf den Markt gekommen.
Ich wusste ja zum Beispiel nicht das BYD den allerersten Plug In ever damals gebaut hatten, die haben also mit dem Thema mehr als genug Erfahrung
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Mit Rakete meinte ich beim Dmi Allrad das wegfahren, die Beschleunigung, mir kam das schon heftig vor. Die Höchstgeschwindigkeit mit 170 ist sowieso im Vergleich gering, aber spielt denke ich für keinen Fahrer eines solchen Autos eine Rolle.
Ich mag das dahin cruisen absolut, super Sitzposition, gute rundumsicht, fühle mich einfach wohl im Auto, das soll jetzt mal die nächsten Jahre so bleiben
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Hallo erstmal aus dem frankfurter Umland
Wir sind gerade auf der konkreten Suche nach einem neuen Fahrzeug und sind schon im Dez. auf den Seal U DM-i gestoßen. Jetzt waren wir gestern im BYD Store und haben uns das Fahrzeug mal angeschaut. Ein Probefahrttermin ist in 12 Tagen angesetzt.
Insgesamt sind wir von dem Fahrzeug sehr angetan, auch wenn es doch größer ist als wir geplant hatten. Wir, das sind Frau und -noch Sohn (25.). Wobei letzterer nur auf absehbarer Zeit ein "Mitnutzer" ist.
Unser Fahrprofil ist zu ca. 80% im Umkreis von 30 KM mit einer Fahrleistung von ca. 40-50 km täglich. Nur unregelmäßig sind wir auf Tour und fahren größere Strecken.
Jetzt habe ich in dem Strang des Design-Verbrauchs gesehen, dass dieser auf der Bahn mal locker 10 l/100km verbrauchen kann. Das erschreckt erstmal, auch wenn ich weiß, das ist ne Schrankwand und "nur" ein 1,5l Maschinchen. Aber wie komme ich auf eine Reichweite von 1.000KM bei einem 60 Liter Tank? Nur indem ich Innerstädtisch fahre und wenn doch ausserhalb, mit einer Geschwindigkeit von 80-90 km/h?
Wie ist denn hier Eure Erfahrung zum Verbrauch im Alltag? Ich bin noch absoluter "E-Noob".
Dazu stellt sich mir die Frage, ist denn der Seal U mit dem Gewicht "zügig" zu bewegen, oder ist der eher "träge"?
Ihr helft mir bei einer Entscheidungsfindung mit Tipps...
Hallo nach Frankfurt aus Wien,
habe den DMi seit einer Woche, bin jetzt ca 250 km gefahren, innerstädtisch, Autobahn, eigentlich einen guten Mix. Als ich ihn exakt heute vor einer Woche beim Händler geholt habe ,war der akku zu 99% voll ,getankt hatte ich dann knapp 48 Liter. Ich habe in Wien die möglichkeit sehr günstig mit dem Nachttarif öffentlich zu laden, das habe ich nun zweimal gemacht, habe für diesen Ladevorgang jeweils knapp 1,70 bezahlt.
der Benzintank zeigt mir noch immer eine Distanz von 830 km an. Da ich eben keine eigene pv anlage habe, auf den nachtstrom angewiesen bin um günstig zu laden wurde es bei mir der Dmi,
die wahl ob EV oder Dmi hängt wohl einzig und allein von der möglichkeit ab, wie du den strom laden kannst, hast du eine eigene günstige lademöglichkeit, dann würde ich den EV wählen, da offensichtlich keine längeren Touren bei dir anstehen. die 1000 km ergeben sich durch den Mix und die ständige wiederaufladung der Batterie im fahrbetrieb, da gibts ein paar gute videos auf youtube die zeigen dass im alltäglichen gebrauch locker die 1000km und mehr zu fahren sind. das war für mich dann auch der beweggrund dieses auto in betracht zu ziehen und dann auch zu kaufen
zum thema zügig kann ich dir nur sagen, ich bin zuerst den seal u dmi design, also allrad gefahren, der ist in meiner wahrnehmung eine rakete gewesen, gehe davon aus dass der EV mindestens genauso schnell beschleunigt und mit einer zügigen fahrweise kein problem hat, der stromverbrauch wird eben darunter leiden,
der seal u dmi boost ,die kleinere version ist keine rakete, aber wenn du nicht bei jeder ampel der erste sein musst der den sprint gewinnt, reicht der vollkommen aus, leistung genug vorhanden um auf der landstraße ohne troubles jeden lkw easy zu überholen.
und abschließend, ich finde den seal ,egal ob dmi oder den ev, einfach ein schönes auto, innen absolut top verarbeitet, wenn man es nicht weiß würde man auch glauben wenn man gesagt bekommt es ist ein audi, vw, bmw. hätte ich den chinesen nicht zugetraut solch ein Auto auf die Räder zu stellen, hut ab
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das mit dem schmutz ist mir auch aufgefallen, die letzten tage hat es geregnet, an den untersten 10 cm bei der türe des seal u dmi war es schmutzig, dafür sonst nirgends, wenn das so bleibt soll es mir recht sein, etwas angefeuchteter fetzn und sauber ist es wieder
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Habe meine Gummimatten für Seal u bei AliExpress bestellt. Passen super und auch mehrere Möglichkeiten möglich. Preis Leistung passt
Habe heute meinen seal u dmi in snowwhite abgeholt.
Die Fußmatten hatte ich seit einer Woche, auch von onlinefussmatten.de.
Passform würde ich sagen perfekt, auch matte für den Kofferraum passt perfekt.
Einzig auf der Fahrersitz ist es so, die zwei Halterungen passen nicht zu 100%, aber da die Gummimatte auf der Rückseite velourstoff hat, liegt sie perfekt im fussraum und verrutscht keinen mm.
Kann dir matten nur empfehlen
Gummimatten von onlinefussmatten.de, vorne, hintere sitzreihe plus die kofferraummatte für knapp 160 inkl lieferung
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…gibt hier schon en sehr ausführlichen Thread dazu. Vielleicht ist das für dich interessant! 😉
Super, das sieht sehr umfangreich aus, danke, drucke ich mir fix aus und werde dem Verkäufer morgen gleich mitteilen dass ich das alles prüfen werde
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Aber um beim Thema zu bleiben oder sagen wir so, es hat sich aufs kaufen reduziert.
Gibt es etwas ganz spezielles zu beachten wenn ich nächste Woche meinen Wagen übernehme?
Werde mein Handy verbinden, werde mir von Wien Energie die Ladekarte besorgt haben, schon gecheckt dass ich zum Nachttarif bei mir um die Ecke laden werde, um € 3,54 ist er dann aufgeladen.
Sonst etwas worauf man Wert legen sollte bzw aufpassen sollte?
Danke für eure tipps
