BYD gibt halt offiziell 1,5 Stunden für den Wechsel der Bremsflüssigkeit an. Wenn die Werkstatt das in ihre Arbeitseinheiten umrechnet, kann man halt - je nach Satz der Werkstatt - hierfür einiges an Geld einplanen leider.
Getriebeöl liegt halt beim RWD bei 0,5 (AWD bei 1,2).
Wenn das auch noch dazu kommt, liegst du im schlimmsten Fall bei 1.000 Euro für die Inspektion.
Wie und ob das berechnet wird, scheint dann auch noch große Glücksache zu sein - je nach Werkstatt.
Mit der Reisschüssel in die Eisschüssel *lol*
sieht auf jeden Fall nach jeder Menge Spaß aus. Würde ich auch mal gern, aber bitte nicht mit meinem Seal.
Gedulden
Wenn er dann noch selbst die rote Ampel erkennen würde und anhält. Eine wohltat wenn ein anderes Auto vor einem steht, denn dann macht er ja alles automatisch.
Bekomme es übrigens auch nur beim Hauptaccount angezeigt. Nicht bei dem, dem ich eigentlich alle Genehmigungen erteilt habe.
Manchmal scheitert es aber auch fast an den Mitarbeitenden bei der Zulassungsstelle. Damals hat es unendlich vor Ort gedauert. Zwei Leute haben sich daran versucht. Und hinterher hab ich das noch zahlen müssen („Mehraufwand“) lol
Ich würde eher vermuten, dass es das erst seit der 2er gibt. Nicht das es danngelleert wurde. Würde zwar nicht die Hand dafür ins Feuer legen, aber als ich früher mal geschaut habe, wäre mir so ein Verzeichnis aufgefallen.
Es können natürlich auch Datenschutzaspekte sein.
Es ist zwar schön, wundert mich aber trotzdem, dass man so eine Datei unverschlüsselt dort ablegt.
Hab den Punkt nun auch seit heute Nachmittag in der App.
Warum: weil es mein ich drauf stand, dass vorne weniger. Aber einen Unterschied habe ich nicht festgestellt muss ich gestehen.
Für welches Modell?
Bei meinem Seal RWD hatten die auch auf alle 2,8 bar drauf gemacht vor 2 Jahren.
Fahre jetzt mittlerweile 2,6 vorne und 2,8 hinten.
2,9 bar finde ich jetzt nicht soooo extrem zu viel.
Das Etikett ist mein ich in der Fahrertür bei mir.
