Ich hatte mal die Nachricht das ich jetzt auf Version 1.1 bin.
Bei mir Funktioniert die Schildererkennung eigendlich recht gut. Habe allerdings kein vergleich zu vorher da ich diese immer über den shotcut abgeschaltet hatte.
Die habe ich nun schon mehrmals erhalten.
Neue Grenzen. 600 km Reichweite. Und am Tesla Charger sogar bis 98% auf 45 kw
Ich hab nur davon gelesen mal, dass das jemanden gesagt wurde (vielleicht warst du es auch).
Ich hatte die nur mal angeschrieben, weil in der Auflistung beim Design das HuD gelistet war. Das haben die dann aber rausgenommen.
Trotz mehrere Hinweise gibt es aber z. B. das Panorama-Schiebedach noch auf der https://www.byd.com/de/car/seal aber das haben wir ja auch nicht. Wobei einmal Schieben geht vermutlich. Danach hat man aber ein permanent Cabrio 
Was mir spanisch vorkommt...im App Manager sind alle da und laufen
In einer australischen Gruppe habe ich gelesen, dass dort auch jemand kein DAB+ als App hatte.
Grund war dort: das Modul wurde im Werk nicht montiert. Der Händler hat eins nun als Ersatz zum Einbau bestellt.
Klingt für mich logisch, wenn man es mit der Dashcam vergleicht. Dort wird die App ja auch erst sichtbar, wenn diese angeschlossen wird.
Für Dich vermutlich aber zu spät die Info.
Vielleicht kommen ja noch weitere Anbieter hinzu.
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kleiner Tipp Telematik wäre bei E Autos immer ein Thema Ersparnis bis 30 %
Also Telematik kann ich mittlerweile knicken. Bin aktuell diese Woche bei 0 % Bonus...
Ich kann mir gut vorstellen, dass Radio (egal ob analog oder digital) nur noch als Abfallprodukt angesehen wird.
In 2024 wird man oftmals auf Internetradio setzen.
Werde bis zum Reifenwechsel wohl dann knapp die 5.000 geschafft haben. Bin dann auf die Sommerreifen gespannt. Bisher keine Vibrationen spürbar. Bin ziemlich viel Autobahn gefahren (auch Belgien und Niederlande, da ist ja bei 100 / 120 / 130 km/h bekanntlich Schluss). Eine Woche ca. später werde ich dann in Richtung Paris aufbrechen. Bin gespannt.
PS: Sonst bin ich ca. 900 km im Monat gefahren mit meinem alten Auto. Den Seal hab ich ja nun seit Ende Januar (inkl. 2 Wochen Urlaub). Es macht einfach Spaß damit zu fahren.
Am Freitag funktionierte der dritte Stecker erst bei mir (linke Säule wenn man davor steht, Mitte). Haben wir eigentlich nur bei Shell diesen Rabatt oder an jeder EnBw?
PS: grad in der App geschaut. Reine EnBW Ladesäule ist teurer
Sonntag für mich den persönlichen Supergau gehabt. 5° C draussen am Hotel gestanden die Nacht. 10 Minuten über die App vorklimatisiert. Akku bei 30% ca. 10 Minuten bis zum Tesla Supercharger. An drei Säulen probiert. Immer Abbruch. Zu Beginn der Ladung stand schon, dass das smarte Wärmemanagement aktiv wäre. Dann zu einer Shell. Erste Versuch (mit Anzeige bis zu 200 kw kurzzeitig), dann aber Abbruch. Nochmal probiert: laden mit 6 kw. Dann nach 10 Minuten neuer Versuch. 50 kw. Dachte mir ok, lädst du zumindest ein bisschen. Dann 60 km weiter zum nächsten Tesla Supercharger. Einen Freizeitpark auf meiner Liste konnte ich eh schon streichen. Da ging es dann mit 120 kw. Bis 80% zur Sicherheit geladen. Dann die anderen Freizeitparks angefahren. Auf dem Rückweg ins Ruhrgebiet dann mal bei ionity bei 18% ca. geladen. Dachte er will mich veräpplen. Über eine lange Zeit mit fast 150 kw. Hoffe das OTA Update kommt bald. Bis dahin lade ich nur noch direkt nach einer Fahrt.
