Meines Wissens wurde das Update mit Version 1.2 oder 1.2.1 über OTA aufgespielt.
Die Werkstatt termine wurde nur für Fahrer angeboten die auf DC Laden angewiesen waren.
So zumindest meine Info.
Genau das war auch meine Kenntnis. War nie wegen einem Ladeupdate in der Werkstatt aber hab die Verbesserung bemerkt und bisher auch keine Probleme.
Hab ja immer gedacht, bei mir wäre die Frontkamera falsch kalibriert, aber selbiges habe ich auf einem YouTube Review Video zum Seal U DM-I gesehen nun. Wie schaut das bei euch aus?
Habt ihr diesen „Knick“ ebenfalls?
Hier ein Screenshot aus dem Video mit Verlinkung der Quelle (ab. ca. 5:28 Minuten).
Hoffe der Link wurde noch nicht gepostet hier.
Hier erklärt er auch u. a. warum eine kalter/„gefrorener“LFP Akku nicht geladen wird .
Ich konnte es bisher auch nicht beobachten. Spannend fand ich in einem Video über die Unzulänglichkeiten des Xiaomi SU7, dass die Person begeistert war, dass er mit 90/100 kWh laden würde und es als schnell bezeichnet hat. Soweit ich weiß ist das ein Auto mit 800V Technologie (sorry etwas Offtopic)
Hab mir die Abdeckungen als 4 + 4 Set bei Ali Express nun mal bestellt. 13 Euro inkl. Versand sind fair. Danke für den Tipp. Sieht echt gut aus. Vor allem am Scharnier. Bin mal gespannt. Sollen Anfang Dezember ankommen.
Ich denke der liebe CVL wird das Rennen machen.
Bei mir: Zulassung 20.12.2023 und 20.478 km aktuell
PS: war immer der Meinung 23.12.23 Zulassung, aber es war schon der 20.12.23 und in Empfang genommen 24.01.24. Es musste ja noch der Außenspiegel ersetzt werden.
Also ladetechnisch hast du den besten Seal im Forum.
Das wären wirklich ausreichende Werte….
Schade dass der Seal keine Anzeige der Batterietemp. . hat, flamm wäre es einfacher korrelationen herzustellen und zu analysieren.
Nachdem bei deinem Seal die gleiche Software drauf ist wie bei den anderen frage ich mich wirklich woran es liegt….
Meiner scheint ja ähnlich gut zu sein und ist auch ähnlich alt (produziert im September, zugelassen im Dezember). Vielleicht wurde die Hardwarebasis auch etwas verändert oder unsere Batterie ist leid gewöhnt (knapp 21.000 km).
habe dieses fehlerbild auch nicht mit byd dashcam von topbyd
bei mir macht leider das vordere nummerschild, die halterung einen schatten in das kamerabild. immer so ein schwarzer bereich. hab mir schon andere halterung besorgt, muss nur noch montieren.
Das kenne ich auch. Dachte es hängt damit zusammen, das die vordere Kamera bei mir im 3D Bild ein Stück zu tief sitzt. Ganz gering. Wollte es bei der ersten Inspektion ansprechen.
Ich habe das Fehlerbild nicht. Bei Ali bestellt und seit Januar damit unterwegs. Krass. Vor 11 Monaten die Papiere bekommen.
Alles anzeigenDa ja einige schrieben, an 150 kW-Säulen läuft es besser, habe ich gerade mal getestet, ob es bei meinem da auch besser läuft.
Ging mit 8 kW los, dann kurz noch weniger, anschließend auf 17 kW, dort blieb er dann bis Minute 26. Dann erhielt ich, wie bei der 300 kW-Ladesäule dieser Tage, bei 30% Ladestand die Meldung "Ladevorgang beendet" in der Mobility+ App.
Hab dann nochmal neu angesteckt. Danach (mal wieder) nur 5,6 kW (im Auto wurde 0,9 kW angezeigt). Als es nach 5 Minuten nicht mehr wurde, habe ich es aufgegeben.
Unerträglicher Zustand auf jeden Fall20241122_144050.jpg
Bei ionity zu testen war zu weit weg von dir, oder?
