Beiträge von Phil

Ich kann nur sagen, dass die Frontscheibe erheblich weniger anfällig ist, als ein 2021er BMW 3er. Ja gut, der konnte 250+ rennen und vielleicht fahre ich mit dem Seal auch etwas defensiver. Aber die Scheibe vom 3er war nach ca. 3-4 Monaten komplett gesandstrahlt und in den 3 Jahren gab es 1x eine neue Scheibe - weil Riss - und auch die neue Scheibe war sofort wieder übersäht mit Mikro-Steinschlägen.

Der Seal sieht nach 5 Monaten erheblich besser aus - ich würde sagen, nahezu wie neu. Eine erhöhte Steinschlaganfälligkeit kann ich somit zumindest aus meiner Erfahrung nicht berichten.

Das die Autos heutzutage oftmals die Alarmanlage aktivieren, wenn am OBD-Port etwas hängt, liegt oft am Angriffsvektor darüber einen Zweitschlüssel anzulernen.

OBD (oder OnBoard-Diagnostics) ist ein offenes Protokoll und benötigt keine Zertifikate, Zugangsdaten oder Herstellerschlüssel. Also entweder der Dongle liest aus oder es ist irgendwas am Dongle/der Dongle-Software nicht korrekt - oder natürlich ein erheblicher Bug im Auto, was aber vermutlich dazu führt, dass das Auto gar nichts mehr tut, weil der Wagen auch die OBD-Signale braucht. Ein funktionierender OBD-Port ist übrigens TÜV-relevant, weil darüber Abgaswerte ausgelesen werden.

Hier gibt es jede Menge (scheinbar) offizieller Dokumente für alle Modelle:

Zitat von SDe

oha, gibts das auch für die PHEVs?

Nur wenn der PHEV einen Dieselmotor hat, dann darf er auch die Tankinfrastruktur der Deutschen Bahn mit nutzen. Dazu muss man im Navi ein Bahn-Depot als Ziel eingeben

Radio kann ich nicht beurteilen, weil ich es a) so gut wie nie nutze und b) man natürlich am Besten mit identischen Songs urteilen sollte, ebensowenig kann ich das Abspielen über SD-Card bewerten, weil ich das absolut noch nie ausprobiert habe. Aber bei mir ist die Lautstärke-Reihenfolge (von laut nach "leise"/nicht so laut) so:

- Apple Music über BYD Browser

- Apple Music über kabelgebundenes CarPlay (Carlinkit)

- Apple Music über kabelloses CarPlay

Grundsätzlich ist aber über jede Quelle eine Lautstärke erreichbar, die Gehörschädigend ist. Aber ja, ich hatte schon Autos mit einer lauteren Anlage, allerdings ist die im BYD auch bei voller Lautstärke schon sehr bassfest und es vibriert oder schnarrt nichts.

Zitat von Sealy

Ich fahre nämlich ungern über Schienen

Es geht nicht um die "Fahrt über Schienen". Du hast sicherlich eine Beta installiert bekommen, mit der die Stromabnehmer der Deutschen Bahn während der Fahrt zum Wireless-Laden genutzt werden können. Deshalb die etwas ungewöhnliche Routenplanung

Zitat von CvL

Ein Seal fährt oft auf der A7

Zwei

Ich wollte auf jeden Fall "Farbe" und finde die Launch-Kombination in blau/blau auch die schönste Kombination. Von daher, ja sehr zufrieden. Nur dass das helle blau vor allem am Heck jetzt im Winter extrem schnell dreckig wird/wirkt.

Vermutlich wie bei mir, dass es eher Glückssache ist, ob sich das Telefon per Bluetooth oder (bei mir) CarPlay verbindet. Bei mir drücke ich dann auf die "Apple CarPlay"-App und dann zeigt er die Geräteauswahl an, dort dann mein iPhone anklicken und dann funktioniert's. Manchmal geht es auch ohne manuelle Auswahl, meistens aber nicht und dann ist das Telefon aber trotzdem über Bluetooth verbunden und nutzt dann die BYD-eigenen Apps (Telefon/Musik). Gibt's auch eine Android Auto App im Infotainment, die man anklicken kann, um zur Geräteauswahl zu kommen? Vielleicht eine - wenn auch recht nervige - Variante?

Das kann jeder Seal U. Lediglich die Seal Limousine kann das nicht.