Er meinte sie arbeiten dran und wahrscheinlich beim nächsten Rolling ..
Das lese ich aus der Mail aber nicht so raus.
"Wir hoffen .... keine verbindliche Aussage..."
---> Wir haben keinen Plan ob das jemals kommt und sichern es deswegen auch nicht zu.
/edit: zu langsam. Wurde schon beantwortet.
Also den Flitzer würde ich in dem Neongelb nehmen 
Wird die Position (Vorne, Hinten, Links, Rechts) eiegentlich auch einprogrammiert oder erkennt er das anhand der Raddrehzahlen slebstständig?
Mein Händler hat mir gerade erklärt, nachdem der OBD Dongle bei mir keine Daten empfängt, BYD möchte nicht, daß der User Daten von der Schnittstelle liest, daher haben sie die Schnittstelle gesperrt.
Kann nicht sein.
Spätestens bei deinem ersten TÜV geht der Sachverständige da auch mit nem OBD Tester ran um zu checken, dass keine sicherheitsrelevanten Fehler abgelegt sind.
Für
Auf die Beschwerden wurden Seitens BYD reagiert, zumindest in den BYD Vertragswerkstätten.
Hier gibt es seit ein paar Monaten eine Anweisung das immer beim Räderwechsel alle RDKS Sensoren neu angelernt werden müssen.
Naja, aber auch nur wenn ich die Räder dort einlagere/wechseln lasse?
Also "Selbstwechsler" machen die das doch sicher nicht kostenlos, wenn ich danach vorbeikommen würde?
Für den mobilen Internetzugang sorgt ein kleiner mobiler Hotspot mit Akku der nach 30min ohne Client abschaltet - der hängt am USB Port.
Cool, welches Modell/Hersteller?
Umschreiben hoffe das der Spuk ein Ende hat mit dem Update ...
Gibt es für diese Hoffnung irgendeine Grundlage?
Also wurde es mal angekündigt, dass es irgendwann kommen soll?
Oder einfach nur ein Hoffen deinerseits?
Mit meinen bescheidenem KfZ Wissen aus DDR Zeiten stelle ich mal die Behauptung auf mit einem solchen Geraet bei einem Verbrenner ganz anders in die Motorsteuerung eingreifen zu koennen als beim EAuto wenn ich das nur ins Kabel des Strompedals einschleife
Das Teil funktioniert bei einem Verbrenner als auch bei einem Elektrofahrzeug.
Also es macht genau das Selbe. Es verändert den Ausgangswert des Gaspedal.
In die Motorsteuerung darf es garnicht eingreifen ohne verschiedener Überprüfungen (Abgasverhalten, Lautstärke, Leistungssteigerung etc.) und Eintragung in den Fahrzeugschein.
Würd es wirklich dort eingreifen wäre es ein, was man landläufig unter Chiptuning versteht.
Hat bitte jemand einen Link zu einem passenden Anlerngerät, da ich die Reifen unserer PKWs selber wechsle. Danke!
Laut anderem Forenpost hier das Autel Maxi tpms 501
ZitatAlso für mich hat dieser Spuk jetzt endlich ein Ende. mit dem Autel Maxi tpms 501 funktioniert das neu anlernen mit der OBD2 Schnittstelle innerhalb weniger Minuten.
Das Gerät an sich ist jetzt gerade sehr günstig erhältlich auf obdprice.eu um 170€...
