So sehen btw. die Original BYD Kennzeichenhalter aus die bei meinem Seal dabei waren und genau das Lochmaß für die vorhandenen Löcher haben und diese komplett abdecken:
Beiträge von Icefeldt
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So und nun ist das Teil auch verbaut:
Screenshot 2026-06-07 121139.jpg
Reicht die seitlichen Abdeckungen im vorderen Motorraum zu entfernen und die Scheibenwischerarme.
Dann kann man den Windlauf wie im Bild zu sehen anheben und kommt an die benötigten Muttern.
Wenn man weiß wie es geht, ist das in 30-40min machbar. Die meiste Zeit habe ich benötigt mir im Voraus die Wischerarme zu markieren, dass ich die später dann wieder in der ursprünglichen Position montiere.
Wenn man es zum ersten mal macht 60 min (wenn alles an Werkzeug bereitliegt und man nicht 5-X Mal wieder ins Haus laufen muss ...
)Das Langloch/die Langlöcher waren bei meiner Strebe jedoch nicht groß/lang genug. Hat gaaaanz knapp nicht über die Stehbolzen drüber gepasst.
Ich musste jedes Langloch um ~0,5mm vergrößern. Hier also ein kleiner Abzug in der B-Note.
Die 5m zurück in die Garage konnte ich die verbesserte Verwindungssteifigkeit direkt spüren und der Wagen lag viel besser .... hat mir direkt ein viel sicherers Gefühl gegeben. Kann es nur jedem empfehlen!
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Von dem abgesehen das der innen echt übel aussieht, ICH mag grundsätzlich keine Hausfrauenpanzer oder neudeutsch SUV's 😆
Keine Ahnung welches Modell dir im Kopf rumschwirrt, aber der Xpeng P7+ ist kein SUV:
Screenshot 2026-06-06 205013.jpg Screenshot 2026-06-06 205215.jpg
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Da es nun ja schon 2x passiert ist und nun der 3. User beim gleichen Händler bestellt hat, würde ich das definitiv im Voraus nun abklären!
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Ich habe auch bei Darmas bestellt und warte auf Abholung.
Kannst gleich mal im Voraus mitteilen, dass du die Kennzeichenhalter selbst anbringen willst, (weil du nun schon mehrfach gehört hast, dass die dazu nicht fähig sind!)
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Bitte auch noch eine Angabe zur ET?
GRAZIE MILLE 😃
ET 40 steht irgendwo weiter vorne.
/edit: Komisch aber, dass auf der Herstellerseite angegeben wird, dass es für diese Felgen keine ABE, kein Teilegutachten und auch keine ECE Freigabe für den Seal gibt.
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Davon mal abgesehen, dass es hier voellig Offtopic ist gibt es nur einen Punkt der alles relativiert:
Markteinfuehrung des Smart war April 2025 und seit wann gibts den Seal?
Wenn man betrachtet, dass es den Seal seit August 2024 mit 800V Platform in China gibt, dann ist dein Relativierungsargument aber nicht mehr ganz so stark.
Wenn BYD wollte, dann würde schon das halbe Forum mit, zumindest schonmal, >220kW laden können.
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So schauen die Felgen und Reifen aus. Steht nichts über, sieht aber mega geil aus.
Vllt. bitte mal noch ein paar Bilder "im Gesamten", also von weiter weg und in verschiedenen Winkeln in den "Sommerreifen/Felgen" Thread
Dann können sich Unentschiedene noch ein Bild machen wie die Felgen auf dem Wagen wirken.
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Klar, legt man gut 20.000€ drauf, bekommt man sicher besseres 🤷
Aber mit Sicherheit auch besseres als einen Smart 😉
Dann nimmst einen Xpeng P7+, den bekommst zu gleichen Preis wie einen Seal und der lädt mit 446kW.
Kurt hat halt nun in der Realität einmal festgestellt, dass man sich heutzutage außerhlab Chinas, keinen BYD mehr kauft, wenn man auf Ladegeschwindigkeit wert legt.
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Was mache ich falsch?
SIM Karte zuerst in ein Handy stecken und dort die PIN deaktivieren.
Danach viel Spaß
