Das sind aber nicht die originalen Sensoren bei Auslieferung oder?
RDKS SEnsoren
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Doch.
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Doch.
Danke dir. Morgen bin ich bei meinem Händler, er will mir das Gerät zeigen welches er nutzt. Danach werde ich entscheiden ob ich mir selbst ein Gerät zulege. Wenn es mit deinem so super funktioniert, ist es jedenfalls sehr weit oben in der Auswahl falls ich die Sensoren zukünftig selbst einlese.
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Danke dir. Morgen bin ich bei meinem Händler, er will mir das Gerät zeigen welches er nutzt.
Muss er halt vllt mal updaten.
Da kommen immer wieder neue Updates für die Geräte raus.
Wenn das halt noch auf einem Stand von 1982 ist, wirds halt nix
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Muss er halt vllt mal updaten.
Da kommen immer wieder neue Updates für die Geräte raus.
Wenn das halt noch auf einem Stand von 1982 ist, wirds halt nix
Ich denke da hast du mich falsch verstanden, bei ihm funktioniert es eh, aber weil ich die Reifen selbst wechseln will zukünftig hat er mir angeboten, dass ich mir sein Gerät ansehen kann.
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Ich denke da hast du mich falsch verstanden, bei ihm funktioniert es eh, aber weil ich die Reifen selbst wechseln will zukünftig hat er mir angeboten, dass ich mir sein Gerät ansehen kann.
Ach, so rum meinst du das.
Okay
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Hallo zusammen,
ihr hattet wohl Recht das die angezeigten Werte von den eingelagerten Sommerrädern stammen.
Habe mir ein Autel TS508WF geliehen. Damit kann ich die IDs der Sensoren und auch die gespeicherten IDs auslesen. Wie zu erwarten unterscheiden die sich.
Wenn ich die neuen Werte schreiben will, sagt das Autel auch Successful, aber beim erneuten Auslesen stehen nach wie vor die alten Werte drin. Ich meine hier im Forum gelesen zu haben, dass Schreiben der IDs mit Autel funktioniert. Meine SW ist 2.3.1
Vielleicht bin ich auch nur zu ungeschickt...
Sorry für das Selbstzitieren, aber da einige weitere Beiträge dazu gekommen sind, gibt das wohl mehr Kontext.
Erst einmal Shame on me, mir war nicht aufgefallen, das ich im Seal-Unterforum poste, nicht im Seal U. Offensichtlich verhalten sich Seal und Seal U beim Anlernen unterschiedlich. Vermutlich daher auch die Verwirrungen.
Bei meinem Seal U war ich offensichtlich Phantomwerten der eingelagerten Sommerräder aufgesessen. Wie im zitierten Post beschrieben war das Anlernen mit dem "Autel MaxiTPMS TS508WF" nicht erfolgreich. Ich habe mir den "Launch X431 Creader TPMS 511S V2" auf Empfehlung des Forums geholt und damit ging das Anlernen problemlos innerhalb weniger Minuten.
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Also mein Händler hatte auch das maxitpms ts508wf und das Einlesen der Sensoren funktionierte einwandfrei bei meinem Seal U.
Ich war dabei, er hatte den Seal U ausgewählt, dann das Baujahr und hat begonnen die 4 Räder einzulesen und dann hat er das Gerät mit dem Auto verbunden (unter dem Lenkrad) und hat die Daten überspielt. Hat problemlos funktioniert.
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siehe mein Kommentar oben.
Die Geräte müssen hal auch upgedatet werden ....
Hatten wir beim Seal zur Version 2.2.0 glaub ich.
Als sie den OBD Port gesperrt hatten.
Da benötigte es dann auch Updates, dass die TPMS Geräte wieder anlernen konnten.
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Kann schon sein das ein Update auf dem Autel geholfen hätte, habe ich versäumt. Macht aber nichts, da es ja mit dem Launch geklappt hat.
Zudem sagt mir die Bedienung des Launch Gerätes mehr zu, aber das ist natürlich Geschmackssache.
