Laden mit KEBA KeContact P30 123.559 Wallbox

BadRandolf83 · Vor 14 Stunden

Guten Morgen,

wir planen im Laufe des Jahres (aufgrund Vorgabe) die Installation folgender Wallbox -> https://www.mobilityhouse.com/…tion-123-559-wallbox.html

Eckdaten: bis 11KW, Kabel oder Steckdose (Typ 2), RFID

Keine Ahnung, ob Kabel oder Steckdose mehr Sinn macht. Die Leitung zum Zähler wird vermutlich relativ lang werden (Ladeverlust?)

22 KW macht ja beim "normalen" Seal keinen Sinn und die Ladedauer (ca. 8,5 Std.) sollte auch passen oder übersehe ich da was?

Auf https://www.mobilityhouse.com/…d-seal.html#fahrzeugdaten

steht nämlich außer bei 150KW DC immer über 28 Std. Ladezeit (?)

Ich hoffe, dass mir jemand helfen kann da ich leider noch nicht wirklich im Thema bin und mal gar keine Ahnung habe. Danke vorab!

**Altblech** · Vor 14 Stunden

Der Seal kann nur 11kw AC laden, so wie die meisten anderen auch. Also ist das ausreichend.

Wallbox ist fest und Kabel kannst mitnehmen. Mitnehmen ist ein Vorteil.

BadRandolf83 · Vor 14 Stunden

Zitat von Altblech

Der Seal kann nur 11kw AC laden, so wie die meisten anderen auch. Also ist das ausreichend.
Wallbox ist fest und Kabel kannst mitnehmen. Mitnehmen ist ein Vorteil.

Prima, danke dir!

Theoretisch könnte ich die auch ohne Kabel nehmen, weil beim Seal Kabel ja Kabel dabei sind.

Edit: gerade gesehen, dass die ohne Kabel mehr kostet

**Treponem1909** · Vor 14 Stunden

Das ist ein Fehler auf der Website. Man kann auch eine Wallbox regeln. Meine Fronius zB zwischen 6 und 16A. Bei voller Ladeleistung kommen von 11 kW etwa 10 pro Stunde im Akku an. 11 kW erachte ich im privaten Bereich als vollkommen ausreichend. Für das tägliche Laden würde ich eine WB mit Kabel empfehlen. Ich hätte definitiv keine Lust, dass Ladekabel bei jedem Ladevorgang aus dem Auto zu holen und bei Abfahrt wieder reinzuräumen.

BadRandolf83 · Vor 14 Stunden

Hab mich schon gewundert, warum man bei 22 KW immer noch so lange laden sollte. Ich habe wohl doch mehr Ahnung als ich dachte

Wie das Teil dann regelbar ist, kann mir dann die Fachkraft erzählen

Danke für Eure Rückmeldungen!

**Treponem1909** · Vor 14 Stunden

Eigentlich gibt es doch mittlerweile für jeden Quatsch ne eigene App. Sollte also bei der Wallbox oben auch so sein. Die Regelung der Ladeleistung erfolgt in der App. Den einzelnen Ladevorgang autorisiere ich mittels Chip direkt an der Wallbox.

BadRandolf83 · Vor 14 Stunden

Mir würde ein reiner Offlinebetrieb auch reichen, falls es das überhaupt gibt.

Wallbox kommt in die Tiefgarage, will einfach nur an- und abstöpseln. Eine simpleres Modell hätte mir auch gereicht, hatte allerdings nur zwei vorgegebene Modelle zur Auswahl (Mennekes Amtron).

Chip geht theoretisch auch übers Mobiltelefon wie ich gelesen habe.

**Treponem1909** · Vor 13 Stunden

Zitat von BadRandolf83

Mir würde ein reiner Offlinebetrieb auch reichen, falls es das überhaupt gibt.
Wallbox kommt in die Tiefgarage, will einfach nur an- und abstöpseln. Eine simpleres Modell hätte mir auch gereicht, hatte allerdings nur zwei vorgegebene Modelle zur Auswahl (Mennekes Amtron).

Chip geht theoretisch auch übers Mobiltelefon wie ich gelesen habe.

Sicherlich. Die Frage ist ja, ob die Wallbox in der Tiefgarage überhaupt WLAN hat. Bei mir wurde ein extra Datenkabel verlegt, aber nicht angeschlossen. Ich muss noch ergründen, weshalb das so gemacht wurde. Ansonsten kannst du ja auch im Auto die Ladezeiten planen.

BadRandolf83 · Vor 13 Stunden

Zitat von Treponem1909

Sicherlich. Die Frage ist ja, ob die Wallbox in der Tiefgarage überhaupt WLAN hat. Bei mir wurde ein extra Datenkabel verlegt, aber nicht angeschlossen. Ich muss noch ergründen, weshalb das so gemacht wurde. Ansonsten kannst du ja auch im Auto die Ladezeiten planen.

Gute Frage, wohl eher nicht. Ich will und brauche aber wie erwähnt gar keinen großen Schnickschnack. Einfach und funktionell und möglichst unabhängig. Hauptaugenmerk bzw. Abwägung ist bei mir immer (Lebens-)Zeit vs. Kosten.

Black · Vor 13 Stunden

Zitat von Treponem1909

Sicherlich. Die Frage ist ja, ob die Wallbox in der Tiefgarage überhaupt WLAN hat. Bei mir wurde ein extra Datenkabel verlegt, aber nicht angeschlossen. Ich muss noch ergründen, weshalb das so gemacht wurde. Ansonsten kannst du ja auch im Auto die Ladezeiten planen.

Habe auch den Fronius Wattpilot und es wurde ebenfalls ein Datenkabel verlegt aber an einen W Lan Router neben dem Wattpilot angeschlossen. Ich denke, dass der Wattpilot keinen Lan-Anschluss hat.