Anhängerkupplung - AHK technische Daten BYD Seal U - Anhängelast Stützlast usw.

  • Bei diesem Schreiben geht es generell um EU Fahrzeuge und auf der ersten und auch auf der zweiten Seite wird der Seal-U erwähnt.

    Höre bitte auf so was hier zu verbreiten. Das Schreiben ist von Bydauto und das ist der Generalimporteur für Österreich .weil die ösis ein anderes Vertriebs System für byd haben,läuft alles über den.

    Außerdem ist das ein altes Schreiben. Vorrangig ging es um die Seals weil bei den ersten nichts in coc Papieren eingetragen war.und es verschiedene Lasten gab.


    Es hat nicht mit Fahrzeugen zu tun die direkt nach Germany eingeführt werden. ;)

    BYD Seal U DM-i Comfort / Tian Qing / Black Status: wartend auf Schiff :) erledigt --------- nun warten auf Ankunft beim Händler :sleeping:

    Einmal editiert, zuletzt von habby3.0 ()

  • Hallo Habby 3.0,


    es steht doch in dem Schreiben, dass es BYD Europe geht und auf Seite 2 steht halt Seal U.

    Was ist das jetzt für den Deutschen Käufer anders? Werden für Österreich andere Werte der Anhängelast freigegeben?

    Hallo das Schreiben ist aus April 2024, und es ging damals ausschließlich um Österreich


    Es ist von CC austria und nur an die Vertragspartner für Österreich versendet worden


    Zitat aus dem Schreiben


    Weitere gute Nachricht: Die max. Stützlast wurde durch BYD Europe korrigiert und beträgt nun 150 kg! Die
    Broschüre auf unserer Webseite wurde dahingehend bereits korrigiert.
    Für den SEAL U gelten folgende technischen Angaben:
    Anhängelast: 750 kg/1.300 kg (ungebremst/gebremst) ======= Boost und Comfort dürfen aktuell in Germany nur 750 kg gebremst ziehen
    Stützlast: 150 kg
    Und weil die Frage aufkam: Ja, auch wenn die volle Stützlast ausgenützt wird, können auf der Rückbank
    des SEAL U noch 2 erwachsene Personen mitfahren. Genau gesprochen stehen dann noch 185 kg an
    Zuladung über der Hinterachse zur Verfügung.



    Mittlerweile wird das Modelljahr 26 ausgeliefert und da gab es Veränderung ,zb. Vorrüstung E-Satz am Fahrzeug

    dann brauch ich nur noch das hier

    [Blockierte Grafik: https://www.quasarelectronics.pl/assets/product-photos/BYD-Seal-wiazka-dedykowana-katowa__FitWzgwMCw4MDBd.jpg]

    BYD Seal U DM-i Comfort / Tian Qing / Black Status: wartend auf Schiff :) erledigt --------- nun warten auf Ankunft beim Händler :sleeping:

  • Hallo Habby 3.0,


    es steht doch in dem Schreiben, dass es BYD Europe geht und auf Seite 2 steht halt Seal U.

    Was ist das jetzt für den Deutschen Käufer anders? Werden für Österreich andere Werte der Anhängelast freigegeben?

    Hallo jürgen,


    ja wie Habby 3.0 schon schrieb, Dokument ist von 2024, und in dem Dokument wird auch nur von dem "Seal U" gesprochen, und nicht explizit der "Seal U DMI"!


    Denn, da gibt es Unterschiede zwischen den Motor / Austattungen. Der Design darf nämlich, so meine ich, nur die 1300 gebremst ziehen, Boost und Comfort Nicht !

    seit dem 16.4.2026 stolzer Besitzer eines

    BYD Seal U DM-i Design in weiß,

    System 13.1.33.2511 + div. APKs

    und diversem Zubehör

  • Hallo Andreh,

    vielen Dank für die Antwort.

    Der Boot und Comfort dürfen max. 750 KG Anhängelast ziehen.

    Habe ich auch gehört/ gelesen.

    Wichtig ist für mich das Update, welches die Geschwindigkeit mit Anhänger regelbar macht. Wenn ich nur einen Fahrradträger auf der AHK haben kann man damit schneller als 100km/h fahren. Beim Anhänger bis in dem Fall 750 kg, ist es begrenzt auf max. 100 km/h

  • Hallo Andreh,

    vielen Dank für die Antwort.

    Der Boot und Comfort dürfen max. 750 KG Anhängelast ziehen.

    Habe ich auch gehört/ gelesen.

    Wichtig ist für mich das Update, welches die Geschwindigkeit mit Anhänger regelbar macht. Wenn ich nur einen Fahrradträger auf der AHK haben kann man damit schneller als 100km/h fahren. Beim Anhänger bis in dem Fall 750 kg, ist es begrenzt auf max. 100 km/h

    Hallo jürgen


    der Suchbutton ist hier Spitze ,hat mich keine Minute gekostet ;)



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