Meine Stimme für den Comfort zählt nicht aber ohne Voting, konnte ich keine Zahlen sehen
Crash Anzeige habe ich geändert, so dass das nun jeder sehen kann, ohne abzustimmen.
Und, du könntest deine Stimme (glaub(hoffe) ich zumindest, wieder wegnehmen (temporär einmal freigegeben)
Ich denke die Stromer sollten auf jeden Fall dazu.
andreh Wenn möglich bitte einmal anpassen
erledigt
Sind das auch so coole Fussmatten mit Winter und Sommerbetrieb? Bin davon richtig begeistert!
Winter- und Sommerbetrieb ? Bin verwirrt
Garnicht. Die Alufelgen haben eine ABE für unser Auto dabei gehabt und somit war es möglich, ohne Zulassung, beides zu fahren.
"Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) ist eine offizielle Genehmigung in Deutschland, die bestätigt, dass ein Fahrzeug oder
ein bestimmtes Fahrzeugteil den gesetzlichen Bau- und Sicherheitsvorschriften entspricht.
Sie ist die Voraussetzung dafür, dass ein Fahrzeug auf öffentlichen Straßen betrieben werden darf."
okay, ABE kenne ich zwar, aber wusste nicht, das Das dann "ausreicht", für ne andere Reifengröße
Bedeutet, aber Stahlfelgen (für Winterreifen wird man nur die Rad & Reifengröße fahren dürfen, die original eingetragen sind, denke ich mal) oder müsste andere Felgen ´, mit ABE 'suchen' für eventuelle (kleinere) Winterreifen.
So, Umfrage angepasst und auch für Voll-Stromer 'geöffnet'
welche Seal U und Seal U DM-i Fahrer wären auch an einer Fahrwerk-/Feder Entwicklung (bei Eibach) für Ihr Modell interessiert ?
(Dank Crash gibt es für den Seal U DM-i Comfort ja bereits schon etwas entsprechendes, was dann hoffentlich auch auf den Markt kommen wird.
((Umfrage soll dazu dienen, (zB) Eibach zu zeigen, wie viele potenzielle Käufer noch in Frage kommen könnten, für eine Entwicklung))
bei meinem Seal U DM-i Design, waren alle (3) Kabel in den entsprechenden BYD Taschen dabei, ohne Nachfrage
und auch Fußmatten (vorn und hinten) als auch Warndreieck und Verbandkasten, lagen im Auto.
Crash wie hast du die größeren Reifen / Felgen 'zugelassen' bekommen ?
Alles anzeigenHeute wieder zwei Kollegen erfolgreich geholfen. Anscheinend haben die meisten Autos in Europa das silent update noch nicht erhalten
Mitglied Ronny wohnt in Türkiye, er konnte unsere Anleitung nicht nutzen.
Es hat jedoch mit der abgeänderten Version funktioniert
Ich werde die neue Anleitung etwas besser formulieren und wenn es hier nötig ist, natürlich hier posten.
Bis dahin bitte V4 nutzen
enjoy the sunny weekend
Moin edi_man,
kann man denn ggf vor Downgrade Versuch irgendwie (anhand irgendeiner Versions Angabe des Autos), feststellen, das es noch funktionieren könnte ?
Oder, hilft quasi nur 'stumpfes Versuchen' ?!?
Alles anzeigenKurze Info: Ich habe erst heute wieder mit Eibach Kontakt aufnehmen können bzw. wollen.
Da die Thematik "Defekte Frontscheibe" mit der Reparatur bis heute dauerte, machte es keinen Sinn, vorher zu schreiben.
Ich wollte hier gerne einen finanziellen Zuschuss von Eibach haben, da nicht eindeutig war, wer an diesem Problem Schuld hatte.
Seis drum.
Die noch offenen Fragen von euch, habe ich ebenfalls übermittelt und melde mich wieder, sobald die Antworten vorliegen.
Mein TÜV Bericht, die Abnahme oder wie auch immer der Wisch heißt, ist noch nicht eingetroffen.
Das sollte lt. Aussage auch mind. 3 Wochen dauern, welche nun gerade erst frisch rum sind.
Da habe ich persönlich auch keinen Stress aber da hier jemand nachfragte, wollte ich das Thema ebenfalls bei Eibach hinterfragen.
Macht/würde es "Sinn" machen, das sich noch weitere bei Eibach 'melden'/nachzufragen, ob es noch weitere Seal U (DM-i) Varianten es Federn/Dämpfer es geben wird?
Und/oder, hier ne Umfrage zu starten (und dann dieses Ergebnis), an Eibach wiederzuspiegeln, um zu zeigen wieviel (potentielle) Käufer es geben könnte?
