Mindestens 40% sind glaube ich notwendig, wenn der Akku aufgewärmt werden soll….🧐
Ladegrenze einstellen?
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Das könnte natürlich sein.
Würde grundsätzlich auch mehr Sinn machen...
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Ich reguliere meine Ladegrenze mittlerweile über die App der Wallbox (e-go).
Nach beobachten von 2 Ladungen kann ich mittlerweile sagen, dass 10kw der Wallbox ca. 11 bis 12% Akku entspricht.
Dann nur noch das Ladelimit in der App entsprechend setzen und fertig. Am Ende ist es mir dann egal ob 89% oder 92% im Akku sind.
Das geht bedeutend schneller als die Zeit im Fahrzeug festzulegen und ich kann es bequem auf dem Sofa erledigen.
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Diese Regel mit min. einmal pro Woche ist doch mist, wenn ich nur 100km in der Woche fahre geht das gar nicht auf. Nach km wäre besser.
So wie ich das verstandne habe, muss man das nur machen, damit das Auto die Reichweite besser berechenen kann, wenn man das nicht möchte kann man auch ständig auf 80% Laden und erst auf 100 wenn man eine längere Fahrt angeht, man sol laber auf fast 0% runter fahren und dann erst auf 100% sonst wird nicht richtig Synhcronisiert. so habe ich das recherchiert! Angaben ohne Gewähr
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Bei längeren Fahrten eventuell den Modus der Restreichweite anpassen
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Das Auto meldet sich, wenn es eine Vollladung zur Kalibrierung wünscht. Ansonsten den Akku zwischen 10 und maximal 80% halten und gut ist's. Die LFPs sind relativ robust diesbezüglich. 🔋🔌😎
Prof. Maximilian Fichtner 💥 Aufgeblähte Alt-Akkus gefährlich?In vielen Haushalten liegen alte Handys, Powerbanks und Akkus ungenutzt in Schubladen. Doch sind sie gefährlich? Grundsätzlich können Lithium-Ionen-Akkus auch…geladen.podigee.io