Electro App : Erfahrungen mit Dashcam und dauerhaft laufenden Kameras?

  • Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Dashcam-Modus der Electro-App? Soweit ich gelesen habe, werden dabei während der Fahrt dauerhaft alle vier Außenkameras aufgezeichnet.

    Kann dieser Dauerbetrieb langfristig die Lebensdauer der Kameras beeinträchtigen oder sind die dafür problemlos ausgelegt? Wie sieht es mit der Belastung des Infotainments aus?

    Mir wäre eine Lösung lieber, die nur bei einem Ereignis einen Clip speichert, inklusive der Sekunden davor. Dafür müssten die Kameras vermutlich trotzdem durchgehend laufen und die Bilder zwischenspeichern, oder?

    Wie sind eure Erfahrungen mit Electro? Nutzt ihr andere Dashcam-Apps auf dem BYD, die das besser lösen? Mir geht es hauptsächlich darum, bei einem Unfall eine brauchbare Aufnahme zu haben.

    Deutschland BYD SEAL Exelence MY26 ; lavender grey ; seit: 10/26 , OTA V.1.0.0 , System 49.1.2.2602282.1

  • Jede zusätzliche Aufgabe belastet selbstverständlich das Infotainment. Dies kannst du bei Electro z.B. feststellen, wenn du den Dashcam Modus in max. Einstellungen laufen hast und du beim Rückwärtsfahren die Kameraansicht beobachtest. Da wird der Prozessor vom Infotainment dann schon an seine Grenzen gebracht.


    Eine solche, wie die von dir gesuchte Funktion, wirst du nicht finden. Selbst native Dashcams zeichnen permanent auf, bloß das alle Aufzeichnungen über einem eingestellten Intervall (z.B. 30 Sekunden) automatisch gelöscht werden. Die Dashcam kann ja nicht auf Knopfdruck oder nach dem Eintreten einer Situation die kürzliche Vergangenheit rekonstruieren. Die muss zwangsweise permanent aufzeichnen. Dass das permanente Aufzeichnen mit den 360° Kameras deren Lebensdauer beeinträchtigen kann ist denke ich nachvollziehbar, schließlich sind es eigentlich Kameras, die fast ausschließlich beim Ein-/Ausparken verwendet werden. Ein dementsprechender Hinweis befindet sich auch in der Electro App. Andere Apps wie z.B. Overdrive können dieses rein technische Probleme auch nicht lösen. Lediglich durch die aufwendigere Installation einer nativen Dashcam könntest du das Problem umgehen.

    BYD Seal Excellence - Shadow Green - MY24 - Eibach ProKit Tieferlegungsfedern - CSR Heckspoilerlippe

  • Schön wäre eine Funktion, bei der die Kameras erst dann aufzeichnen, wenn die Sensoren erkennen, dass etwas sehr nahe kommt, man hupt oder stark bremst. Wäre das nicht sinnvoller und schonender, als alles dauerhaft mitlaufen zu lassen?

    Ich hatte gedacht, Tesla löst das ähnlich. Kann man so einen Vorschlag mal an den Entwickler von Electro weitergeben? Wäre natürlich die Frage, ob die App auf die entsprechenden Signale zugreifen kann.

    Deutschland BYD SEAL Exelence MY26 ; lavender grey ; seit: 10/26 , OTA V.1.0.0 , System 49.1.2.2602282.1

  • Schön wäre eine Funktion, bei der die Kameras erst dann aufzeichnen, wenn die Sensoren erkennen, dass etwas sehr nahe kommt, man hupt oder stark bremst. Wäre das nicht sinnvoller und schonender, als alles dauerhaft mitlaufen zu lassen?

    Ich hatte gedacht, Tesla löst das ähnlich. Kann man so einen Vorschlag mal an den Entwickler von Electro weitergeben? Wäre natürlich die Frage, ob die App auf die entsprechenden Signale zugreifen kann.

    Wäre wahrscheinlich nicht sinnvoll, meistens ist einige Zeit davor schon sinnvoll damit du auch klar nachweisen kannst das du nichts falsch gemacht hast.

    Wenn der sensor erkennt das etwas so nahe kommt ist es wahrscheinlich schon zu spät um festzustellen wer Schuld hat.

    Ist ja dann am ende nur die Kollision auf Video und nicht wie es dazu kam.

  • Schön wäre eine Funktion, bei der die Kameras erst dann aufzeichnen, wenn die Sensoren erkennen, dass etwas sehr nahe kommt, man hupt oder stark bremst.

    Wenn die Kamera nicht dauerhaft aufzeichnet, sondern erst dann beginnt, wenn Du hupst oder wenn Du (im schlimmsten Fall) einen Aufprall hast, dann zeichnet sie maximal Dein Hupen oder den Crash beim Aufprall auf. Die eigentliche Situation, die dazu geführt hat, aber dann logischerweise nicht - wie auch. Schon alleine deshalb ist eine dauerhafte Aufnahme notwendig. Gute Dashcams speichern die letzten 20/30/60 Sekunden der Aufnahme automatisch, wenn eine gewissen (meist natürlich negative) Beschleunigung erreicht wird - ergo: starkes Bremsen. Dafür wird im Loop 20/30/60 Sekunden aufgenommen, sprich die neuesten Bilder überschreiben die Ältesten. Beim Klick auf einen Knopf oder beim Erkennen einer Sprachaktion ("Garmin speichern" :D ) oder eben bei der Überschreitung der Beschleunigung sichert die Kamera den kompletten Inhalt des flüchtigen Speichers (oft intern verbaut) im persistenten Speicher (meistens eine SD-Karte).

    Den Kameras selbst macht das wenig aus, ob die nun dauerhaft "gucken" oder nicht. Die Chips in den Kameras mögen - wie alle Chips - keine übermäßige Wärme. Ich würde behaupten, dass das stehenlassen in der prallen Sonne die Chips eher altern lassen, als eine dauerhafte Aufzeichnung während der Fahrt und mit normal temperiertem Innenraum. Die Chips in den Dashcams halten aber so oder so vermutlich länger, als die Batterie. Sonst müsste man ja bspw. auch das Radio ausmachen, um die Chips zu schonen - macht ja auch keiner.

    Wenn man natürlich Geräte außerhalb ihrer Spezifikation nutzt und Kameras, die ausschließlich für den Parkvorgang genutzt werden dauerhaft zur Aufzeichnung nutzt, kann das natürlich die Lebensdauer erheblich verringern. Aber das wie wird Dir hier niemand sagen können und der Hersteller wird das ganz sicher auch nicht tun und auf die ordnungsgemäße Nutzung und die Garantiebedingungen verweisen.

    BYD Seal Excellence AWD, Ice Blue/Tahiti Blue, EZ 09/2024

  • Es gibt ja eine dashcam für vorn zum nachrüsten. Kann man auch nur diese ansteuern? Das wäre ja dann eine super dashcam Lösung. Vorn reicht ja meist

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