Beiträge von toto-nator

  • Anhängevorrichtung Seal U

    Das was du schreibst ist aufgeklärt. Du hast eine GDW verbaut bekommen, seit Anfang des Jahres wird eine BRINK/Thule von BYD in AT als Zubehör verbaut.

    Wenn bei dir alles geht wurde der Anhängermodus nicht aktiviert.

    Entweder vergessen oder bewusst.

    Anhängermodus erkennt, wenn etwas dran steckt 13 auf 13 polig und schränkt zum einen Assistenten ein, was gut ist für bestimmte, aber eben auch Geschwindigkeit. Kann aber nicht unterscheiden zwischen was dran hängt.


    Alles gut ich kann mit Anhängermodus Leben, aber nicht auf Geschwindigkeitsbeschränkung auf 110 mit Fahrradträger.

    Aber da baue ich mir dann einen Adapter selber, wenn den ich drauf stecke wenn ich mit Fahrradträger fahre.


    Das heißt aufgeklärt dahingehend, dass wir alle vom gleichen sprechen, aber von unterschiedlich verbauten AHK Hersteller.

  • Anhängevorrichtung Seal U

    Ich teste



    wie, hört sich so an als on es nicht an dem abnehmbaren Teil lag`?

  • Anhängevorrichtung Seal U

    Zitat von tiroler55

    Ja die von Brink sollte abschließbar sein.

    Ich kann sie in abgesperrtem Zustand und abgezugenen Schlüssel entriegeln und abnehmen :thumbdown:

    Laut meinem Händler und Byd ist das Problem bekannt und ein weiterer Seal U Fahrer aus meiner Gegend hat das selbe Problem mit der gleichen Anhängerkupplung von Brink.

    Da diese von Byd als Zubehör angeboten wird und vom Händler montiert worden ist geht alles über Byd. Ich habe sie seit Jänner montiert und es geht nichts weiter das nervt.

    Aber es soll ja eine Lösung geben laut Byd.

    Die Dinger sind seit Mai im Verzug gewesen, überall vergriffen.

    Heißt auch Kugelköpfe, bzw. die AHK durch defekt ausgetauscht gehören, werden nicht viel schneller geliefert.

    Aber seit Jänner da wäre ich nicht mehr so ruhig!

    Aber dass spricht halt für mangelnde Arbeitswiese im Handwerk, egal. welcher KFZ Hersteller hat nichts mit BYD zu tun.

    Wenn ich das Ding geliefert bekomme für meinen Kunden, dann mache ich mal den Karton auf bevor der Kunde sein Auto bringt.

    Dann packe ich alles auf checke auf Vollständigkeit und probiere die AHK im trockenen einmal aus.
    Das kann ich ja liegend am Boden machen.

    Wenn was nicht geht schicke ich den ganzen Schmarrn zurück, bevor der Kunde sein Auto abgibt.

    Frage: Hast du das rausgefunden oder wurde es dir bei der Übergabe mitgeteilt, dass es ein Problem gibt?

    So oder so dreist, aber wie gesagt trifft BYD nicht, kann dir bei jeder Werkstatt passieren.

  • Anhängevorrichtung Seal U


    Kurz zusammengefasst. OK schade wegen Fahrradträger und tempomat,


    Aber Anhängermodus gehört einfach dazu.


    Ich brauche den Hänger den ich mir ausleihe 2 mal im Jahr Frühjahr und Herbst, max 10km.


    Fahrradträger immer öfter, vielleicht lässt sich da das aushebeln mit 'nem pseudo adpater, da wird sich bald wer was einfallen lassen.

    Gruss


    Danke

  • Anhängevorrichtung Seal U

    Was wie? die von Brink muss abschließbar sein, außer es gibt verschiedene, bzw. nach dem abziehen des Schlüssel verriegelt. Hast du dich bei BRINK gemeldet.

    Was sagt der BRINK support?


    BRINK wirbt sogar damit unter


    Häufig gestellte Fragen | Brink


    dritter punkt

    Laut Byd soll es nun eine Lösung geben mal sehen was kommt - Was? Naja Austausch Brink wirbt mit 10 Jahren Garantie?

  • Anhängevorrichtung Seal U

    Ich bin Mittwoch dran SEAL U DMO Comnfort



    Ich fasse zusammen:


    Nur AHK montiert oder nicht montiert, alles unverändert (so soll es sein?) kein sensor der die montierte AHK erkennt oder so nen schmarn



    Du steckst 13 Poligen Fahrradträger an (ohne adpater) alles so wie es sein soll - Sensoren aus und keine Geschwindigkeitsbeschrönkung?


    Du steckst 13 poligen Anhänger an (ohne Adapter) - Sensoren aus und Geschwindigkeit ist auf 110 reduziert.


    Bitte kläre uns ein Bisschen auf.


    Hast du in AT oder DE machen lassen

  • Anhängevorrichtung Seal U

    Zitat von Kathi

    8|

    Beim Rückwärtsfahren mit dem Heckträger piepst plötzlich wieder alles...

    Ich kann die Parksensoren nicht ausschalten (bzw, jedesmal, wenn ich den Rückwärtsgang einleg, werden die automatisch wieder eingeschalten)

    Was mach ich falsch


    Noch hab ich keine, aber beim SEAL U DMI hätte ich was gefunden irgendwo im Menu AHK Modus.
    Kann dir erst nach Mittwoch berichten

  • Anhängevorrichtung Seal U

    Zitat von Tomo_NOE

    Beim Autohaus Pichler in Asten hat es für den Seal U 1.430€ gekostet, für +50€ machen Sie auch die Genehmigung bei der Landesregierung sollte die Anhängelast nicht im Zulassungsschein enthalten sein.

    Du hast sie drauf?

    SEAL U DMI oder SEAL U

    Wir haben Sie beim Autokauf im Mai bereits dazugestellt, übermorgen ist Termin.

    War dann aber überall in EU im Rückstand.

    Hat bei dir alles gepasst?


    Es müsste sich ja wie damals beworben um die von unten gesteckte variante von


    Zulieferer BRINK handeln, Typ 40585


    BYD Seal U (DM-i) BMU D - Montage anleitung - Brink Group


    Kannst du das bestätigen anhand deines Aufklebers, den sie meist innen in der Tür ankleben?


    (Danach fahre ich nie wieder zu dem Händler der Verkäufer den ich hatte...ich kann ein Buch schreiben.)

  • Der BYD Seal U dmi COMFORT / 26,6 kWh

    Zitat von iredamit

    Stimmt aber gar nicht. Bei einem Neuwagen kommt nur eine Differenz Besteuerung zur Anwendung. Du bezahlst beim deutschen Händler keine Umsatzsteuer, kaufst ihn also NETTO und bezahlst dann bei uns die Mehrwertsteuer von 20%. Da die Steuer in Deutschland auf Autos 19% ist kommen exakt 1% drauf….

    Kaufst du als Privatperson oder Gewerblicher.

    Habe ich nirgends gelesen beim Post, sorry

    Meins ging von privat aus.