Beim Altblech sollte ja vor einer Woche der Behälter samt Pumpe getauscht worden sein...Wie siehts hier aus? Gibts da schon Infos bittedanke? Besserung? Über Garantie getauscht? Welches Mittel wurde eingefüllt? Soooooo viele Fragen weil keiner ne saubere Scheibe hat 
Beiträge von Hintes01_Linz
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Bei mir wird auch der Spritzwasserbehälter samt Pumpe getauscht 😁, nächste Woche Donnerstag.
Beim Altblech sollte ja vor einer Woche der Behälter samt Pumpe getauscht worden sein...Wie siehts hier aus? Gibts da schon Infos bittedanke? Besserung? Über Garantie getauscht? Welches Mittel wurde eingefüllt? Soooooo viele Fragen weil keiner ne saubere Scheibe hat
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Wäre es möglich das der Druck auf den Düsen nur vom Füllstand im Tank abhängt und gar nicht so sehr von der Art der Scheibenreinigungsflüssigkeit?
Wenn es ein geschlossenes System ist, dann sollte das eigentlich keinen Einfluss haben - wenn man hier teilweise liest dass der Wischwasserbehälter getauscht wird vermute ich inzwischen, dass es am Behälter liegt (z.Bsp. Haarriss - jedoch so klein, dass der Druck flöten geht aber kein Wasser austritt, oder sogar eine Entlüftungsöffnung am Behälter etc...)
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Sonax Scheibenwaschwasser bis -30 Grad hört sich für mich schon sehr nach Fertiggemisch an! 🤔
Genau andersrum...die Fertiggemische werden meist nur bis -20° angeboten....Nur per Konzentrat auf kälter -30° mischbar... Zudem ist mir bei Sonax kein Mittel (egal ob Gemisch oder Konzentrat) bis -30° bekannt....
Deswegen frage ich hier nach, welches es genau ist - wenn es bei einigen klappt, dann versuche ich genau dieses Mittel (Fabrikat/Type) um den Unterschied feststellen zu können.
Habe zur Zeit auch ein anderes Mittel drin, welches keine Besserung aufweist....ist aber ein 0-8-15-Wasser vom Zubehör...
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Zurück zum Thread Thema:
Ich kann meinen Vorrednern nur recht geben - Heute beim Forstinger Sonax Scheibenwaschwasser bis -30 Grad gekauft und eingefüllt.
Nun "spritzt" das gefühlt mit 3x soviel Druck und tut was es soll.
China Brühe raus und freuen bei allen die keine saubere Scheibe kriegen oder wo der Strahl gerade mal die Unterkante der Windschutzscheibe erreicht.
Bitte genaue Type bekannt geben oder Foto einstellen. Konzentrat oder Fertiggemisch? Ich seh nix mehr beim fahren
Danke -
Zum Adapterkabel:
Stecker lt. Seriennummer BYD original Ersatzteil. Passt perfekt - sämtliche Pins gleiten wie geölt in den Stecker.
Schluss mit Umlöten und Verkabelung an Massepunkt.
Dieses Kabel zweigt Plus und Masse direkt vom Hauptstecker am Scheinwerfer - demnach "Abblendlicht AN - LOGO AN"...
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Geile Sache! Welche Dichtmasse hast für das Emblem genommen?
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Noch was Tolles:
Die haben jetzt ne Einbauanleitung anbei - super Idee eigentlich ohne die Front zu entfernen - einfach mal die beiden Fußgängerschutzhupen demontieren dann ist genug Platz!
Hab die Anleitung mal auf Deutsch übersetzen lassen - bitte sehr:
>>>Einbauanleitung Led-Logo<<<
Die pdf-Datei im Ordner nennt sich "BYD Seal Logo Light Eibauanleitung"
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Heute ist das Adapterkabel von TOP angekommen...
Sehr wertige Verarbeitung - werde es demnächst austauschen und gebe hier Bescheid ob OK und wie die Funktion tatsächlich ist. Muss sagen, ein Upgrade kostenlos zu versenden ist echt mal ne Hausnummer....TOP
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Achso...die Pumpe wird standardmäßig direkt am Behälter sitzen, deswegen werdens gleich nen neuen Behälter samt Pumpe reinschrauben....und die Düsen selbst sollen auch gewechselt werden bei dir?
