Der Seal hat unten geschweißte Winkeleisen als Aufnahmepunkte, sind gut zu erkennen, da kannn man jede Bühne/Pucks verwenden. Bei ansetzen aufpassen das man nicht zu weit innen ist wegen dem Akku.
Mega danke!!!! Sehr guter Hinweis!
Beiträge von moskito99
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Montage in Stuttgart (Albert-Dulk-Str. 970327 Stuttgart) ist nicht möglich. Reifen werden an Montagepunkt geliefert rund 2km weg von BYD. Sommerreifen stehen dann quasi brandneu zum Verkauf.
Danke Euch
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Hi,
bei Abholung des Neuwagen kommen die Sommerräder sofort runter und Ganzjahresreifen drauf (Montagewerkstatt von allereifen365.de 2km von BYD weg).
Ist beim Seal etwas zu beachten wenn es darum geht die Pucks zu verwenden? Passen hier übliche (wie sie jede Werkstatt haben sollte) oder muss hier etwas beachtet werden wegen BYD und/oder Elektro?
Ich will sichergehen, dass es alles klappt, dass passende Gummipucks verwendet werden.
DANKE!
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Nummer ist nicht erreichbar
geht mir ja nur drum, ob das jemand vll schonmal gemacht hat bei seiner Abholung. -
Danke Dir, mir geht es um die Montage direkt bei BYD Deutschland GmbH wo das Fahrzeug abgeholt wird in Stuttgart. Ggf. hat das ja jemand dort schonmal auch gemacht?
Fahrzeug kommt nicht zum Pioneer Store in Stuttgart sondern zu
BYD Automotive GmbH - Zentrale
Albert-Dulk-Straße 9, 70327 Stuttgart
Alternativ könnte ich natürlich einen Termin in Stuttgart buchen bei einer beliebigen Werkstatt am Tag der Abholung, dann würden die Reifen nicht die 200km Rückfahrt nach Frankfurt bekommen. Danke für den Hinweis.
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Hi, mein Wagen kommt im Juni.
Meinem Wunsch nach GJR konnte oder wollte man in Frankfurt Pioneer Store nicht entsprechen. Das Fahrzeug ist ein neues Bestandsfahrzeug und kommt dann aus Holland nach Stuttgart. Dort werde ich es abholen.
Hat jemand für dort schonmal angefragt GJR dorthin schicken zu lassen und vor Abholung montieren zu lassen? Wenn ja, was hat es extra gekostet (Montage..) und hat alles gut geklappt?
Ich hab meinen Verkäufer via email gefragt, anrufen vor Ort konnte ich nicht, da die Niederlassung in Stuttgart keine Telefonnummer in Google Maps hat. (https://maps.app.goo.gl/LmqusWKBkHqyNj7b7)
Danke!
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Jeder hier will, soweit ich das bisher beurteilen kann, "auf der sicheren Seite" (bezüglich Performance, Straßenlage und Fahrsicherheit) bleiben.
Hier geht es um die berechtigte Frage, ob man legal und ohne Einbußen der Sicherheit noch ein paar Euro sparen kann.
Niedrigerer Index bietet eventuell mehr und günstigere Optionen. Das Reifenmaß als GJR ist im Angebot auch eher übersichtlich
Ich werde wohl den Pirelli nehmen, Meinungen gerne dazu
Kriegt man für recht deutlich unter 200, A bei Regen (was ja immer eine Schwäche bei GJR ist), etwas leiser laut Siegel als andere und zu dem doppelter Testsieger. -
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Interessantes Thema.
Habe das hier dazu gefunden:
Bei Winterreifen kennt man es ja, dass man dann den VMAX Sticker im Sichtbereich anbringen muss.
Da die Ursprungsfrage sich ja auf Ganzjahresreifen bezieht, sollte das hier dann möglich sein.
Wenn ein Auto nur 180 laut Fahrzeugschein fahren kann, dann sind H Reifen mit 210km/h doch auch mehr als ausreichend?!
Danke! Dann werden die GJR so bestellt, dass sie direkt drauf können wenn der Seal in Frankfurt ankommt und die Sommerreifen werden hoffentlich zu einem vernünftigen Kurs weiterverkauft.
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Jepp.
Da ich selbst schon in die Richtung recherchiert habe:
Michelin CrossClimate2 --> "der Beste wenn man einen Tick mehr Leistung im Trockenen will"
Goodyear Vector 4 Season --> "der Beste wenn man einen Tick mehr Leistung bei Nässe will"
Da VMax der bisherigen Seals (Design + Excellence) bei 180km/h liegt, sollte man doch auch Indesx T (190km/h) und H (210km/h) ohne Probleme fahren dürfen?!
Denke ich auch, aber mit weniger Speedindex sollte es mehr Optionen geben. Ich werde dann mal bei den Premium gucken...Bei den "Guten" würde ich mich dann unter anderem für den leisesten entscheiden.
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Auf meinem 5er BMW habe ich noch Imperial All Season Driver Pro....recht billig damals, aber auch keine Probleme mit gehabt.
Seal kommt im Juni und ich würde gerne meine SR abziehen lassen und verkaufen und dann GJR aufziehen lassen auf die Werksfelgen. Gem. den Werten für den Seal, müssten die hier passen....Habt Ihr Meinungen dazu? Kann man beim Speedindex niedriger gehen als V (240kmh)?
Danke
