Betrifft den Seal ja genauso. Vorne dran denken, dass sie recht spät piepen wenn direkt vor einem etwas ist. Auch die Angaben zur Entfernung sind damit trügerisch.
Bisschen enttäuschend ist, dass Tesla generell nur mit Cams arbeitet und ohne jegliche Sensoren...und die bekommen es auch hin. Wäre doch schön, wenn BYD die infos der vorderen 360° Cam dafür mitnutzt....
Ich habe per Mail bei BYD nachgefragt und die Antwort bekommen das die Authentifizierung derzeit "nur" über die BYD eigene SIM Karte möglich sei.
Deshalb meine Aussage oben - Aber testen ist immer besser. Wer weiss obs nicht in der Zwischenzeit schon wieder anders ist.
oh ok, wow.....good to know....danke!
Version 2.8
- Fixes beim Update (Update via online Check von v2.7 kommend hat jetzt geklappt....Anzeige neue Version, Download und Install)
- Balken beim Verbrauch Monat und Woche sind jetzt auch grün, gelb und rot (also wie beim Kalenderview)
- Daten sollten nach im Monatsübergang erhalten bleiben (Fahrzeug löscht wohl Daten, wenn älter als 6 Monate, jetzt werden die Daten in eigene Datenbank geschrieben und nicht mehr komplett ausgelesen beim Start. Wenn alles klappt sind meine Fahrten vom November am 1.5 noch da....)
- App war begrenzt auf 31.4.26, das hab ich erweitert (falls die App buggy ist, will ich nicht, dass sie ewig irgendwo läuft...Der Zeitraum wird durch Updates sowieso verlängert)
* Darstellung im Emulator ist etwas verzerrt
Laut BYD gehts nicht - Aber du weißt ja:
Glaub nichts was du nicht selbst getestet hast
falls ich es verpasst hab. Wann und wie hat BYD gesagt, dass das Update via eigener SIM nicht geht? (immerhin bieten sie ja an via Message beim Einstecken eine eigene Karte zu verwenden).
Die eigene läuft ja auch sonst mit allen offiziellen BYD Apps. Aber es haben bisher ja auch viele andere nicht bekommen bisher.
Unbegrenzte Daten bei 8.25 eur im Monat ist mehr als fair direkt vom Hersteller. Ich zahle für meine SIM24 Sim mit 30GB/Monat 5.99 oder 6.99 im 2 Jahresvertrag (Juni 2025 abgeschlossen). Jetzt würde ich wohl das BYD Connect abschließen.
Um das gehts ihm nicht, er wollte wissen was alles Seitens BYD über den OBD Port ausgelesen und angesprochen werden kann
Ich hab mit Zitat geantwortet. Mehr kann man wirklich nicht tun, um genau die Frage zu beantworten .-)
"Gibt es eine Empfehlung für einen dongle oder ist das egal?"
Gibt es eine Empfehlung für einen dongle oder ist das egal?
In der Regel reicht jeder OBD2 Dongle von Ali und co...ich hab einen ELM327, den ich 2013 für 10 Eur gekauft hatte 
Alles anzeigenAlso meinst du eher "6 Monate" als "500 Datensätze"?
Ich denke mal ich werde beim User-Upload ein logging einbauen dass diese Daten erfasst. In ein paar Tagen sollte das klar sein.
Ich habe die Daten schon von Anfang an in eine externe Datenbank geschrieben, sonst geht ja Multiuser nicht wirklich und Auswertungen über alle Fahrzeuge.
Oh und mir fällt ein: Ich habe jede Menge Artefakt Datensätze von "2017" etc (wie ein PC ohne BIOS Batterie). Die wurden NICHT gelöscht. Obwohl sie ja schon sehr lange "alter als 6 Monate" sind?
Es kann sein, dass es 6 Monate und 500 Einträge sind. Zum 1.4 wurden meine Daten gestutzt auf den 1.11. Allerdings habe ich aktuell 499 Datensätze....es kann gut sein, dass ab 500 weiter abgeschnitten wird. Werde ich testen, sind ja noch paar Tage bis zum 1.5
OTA Updates kommen über die interne SIM Karte.
(monatl. Datenvolumen ist davon nicht betroffen)
Aber die Updates der Sprachpakete (und ähnliches) werden von den 1 GB verbraucht
Ich war mit meinem Seal bisher nicht dran, würde aber vermuten, dass man Updates auch mit eigener SIM bekommen sollte?! Solange es noch nicht alle haben, bleibe ich mal geduldig...würde gerne verifizieren, dass das OTA via eigener SIM auch klappt...
Bei mir werden die Daten vom Seal im Monatsübergang gelöscht. Mit dem 1. April waren nur noch Fahrten drin ab dem 1.11.25.
Habe meine eigene App jetzt umgeschrieben, dass Trips in einer eigenen Datenbank gehalten werden und so nicht verloren gehen, wenn der Seal wieder etwas löscht.
