Beiträge von markusrunner

Zitat von moskito99

Außer die Wiki Seite mit den Firmware Images ist das Problem mit dem File dort. Wesentlich mehr als das was ich getan hab, kann ich jetzt auch nicht mehr tun Ich arbeite ja auch in der IT, hab erst gestern wieder Container bei Docker installiert, paar Linux Scripte geschrieben etc

Spätestens beim OTA sollte dann alles klappen

Finde immer dieses "bin ja auch ITler" ganz amüsant. Klar, das zeigt dass du sicherlich technikaffin bist.

Aber deine Docker-Container und Linux-Skripte haben dir in diesem Fall ja scheinbar auch nicht geholfen. Manchmal bräuchte man halt auch Infos über die Implementierung, über die man sich gerade wundert und mehr nicht. Wer weiß, was über diese ganzen Update-Prozesse bei BYD noch nicht nach außen bekannt ist.

Anleitung ist gut, kann bestätigen dass es so funktioniert. War alles erfolgreich bei mir.

Eine Falle war nur auf der Website der verschiedenen SW-Versionen der Inhalt der Zip-Files (nicht einheitlich!).

Die 2307 musste man nur umbenennen und fertig während die 2506 noch zusätzlich die Verzeichnisse enthält, die wir am Anfang der Anleitung manuell anlegen sollten.

Hier musste man also erstmal entpacken.

Zitat von edi_man

wie bereits vor

siehe Anhang

PS: Alles Schritte auf eigene Gefahr

(ich habe die Anleitung letztes Jahr in engl. + franz. + türk. Sprache erhalten,
habe es nur ins Deutsche übersetzt und leicht angepasst)

die ersten 3 APK-Links funktionieren nicht. Da fehlt die hinterlegte URL

Zitat von smuflow

Ich meine gelesen zu haben, dass der BYD Support dringend davon abrät.

Falls dir dazu nochmal eine Quelle einfällt, bitte her damit. Das würde mich interessieren.

Wahrscheinlich raten sie davon ab, weil sie dann nicht mehr so oft neue Bremsen verkaufen dürfen

Zitat von Gerhard

Es fehlt noch eine stärkere Rekuperation. Also eine Stufe mehr. Und one drive Pedal.

Ist mit in der Abstimmung aufgenommen 👍🏼

Zitat von Icefeldt

-->

Ich meine gelesen zu haben, dass keine Rekuperation wirkt, wenn du während der Fahrt in "N" (Leerlauf) schaltest und dann bremst.

Das kann ich bestätigen, habe ich schon diverse Male gemacht zum Freibremsen aber wenn man nicht gerade in dem Bergen ist und bergab fährt, sehr nervig das Hin- und Herschalten.

Einmal fände ich komplettes Rekuperationsdeaktivieren ja super aber andererseits könnte das Auto doch theoretisch sogar von selbst 1x Monat bei einer zufälligen Fahrt sagen "heute ohne rekuperation" und man müsste sich als Fahrer nicht mehr drum kümmern

Zitat von Treponem1909

Sind nur Sealisten gefragt? 🤔

Ich kenne die genauen SW Differenzen nicht, hab mich nie mit Seal U beschäftigt. Kannst aber selbstverständlich auch abstimmen oder Vorschläge machen

Welche Features wünscht ihr euch in Zukunft von BYD per OTA? Gerne mit ergänzenden Ideen kommentieren, falls möglich nehme ich sie bei Gelegenheit mit in die Umfrage auf. Mich interessiert, ob wir als deutsche community alle auf ähnliche Features warten und hoffen oder ob das weit auseinander geht.

Zitat von Isegrim

Update ist durch und wie leider erwartet ist der OBD Port nicht mehr auszulesen 👎

Dann alle einmal die Schreibmaschinen auspacken und BYD auf die Gesetzeslage in der EU hinweisen!

Verordnung (EU) 2018/858, Art. 61

Zum Thema Sideloading: Hat jemand hier im Forum mal die IMEI-Methode getestet? Das scheint (laut Discord oben oder Anleitung unten) ja super simpel ohne Downgrade zu funktionieren. Wirkt bloß etwas dubios die IMEI in eine random Anwendung zu stecken um ein "Secret" zu generieren .. wenn jemandem langweilig ist, bitte mal die "BYD Secret.apk" reverse engineeren

Anleitung hier: https://github.com/ahmada3mar/BYD?tab=readme-ov-file