Ja die reparieren viele Fahrzeugmarken.
Senger verkauft auch nicht nur BYDs.
Mit einem Link auf die Senger Seite sollte jetzt alles klar sein.
Jetzt aber genug off-topic
Beiträge von Fuchs84
-
-
Nein, das ist eine Dienstleister im Auftrag von BYD. BYD Senger (Autohaus) leitet seine Kunden dahin weiter.
Die Werkstatt/Lakierer gehört zur Senger-Gruppe.
Steht ja auch schon im Namen. Link zur google seite
-
Hi
Lag der Verbrauch unter den gleichen Bedingungen bei 100 km/h auf der Autobahn bei 20 kWh oder weniger?
Da ich auf der Autobahn meist nur 100 km/h Fahre wenn es das Tempolimit vorschreibt, kann ich keine genaueren angaben dazu machen.
Aber 20-21 kW/h sollten realistisch sein bei 100 km/h.
-
Ohne die Angabe der Bruttokapazität des Akkus (ist die beim Seal U DM-i bekannt?) kann man das Pauschal nicht sagen.
Beispiel:
Mein Plug-in Vorgängerfahrzeug hatte einen 16,5KW Akku verbaut, ich konnte aber nur 10,5KW entnehmen.
1x voll laden ist eben kein voller Zyklus. So wie der Wagen programiert war habe ich immer in den mittleren 60% den Akku be und entladen.
Was die degradation gemindert hat.
Da ich mich mit dem Seal U DM-i nicht weiter auseinander gesetzt habe kann ich speziell dazu nichts sagen.
Aber pauschal zu sagen "es ist schlecht Täglich zu laden" ist unter umständen nicht korrekt. -
Ich habe heute 100€ überwiesen bekommen für 2024.
Etwa genau ein Jahr nach beantragung.
-
So einfach ist das nicht!
Es ist sicherlich nicht so schädlich wie bei NMC Akkus aber besonders gut ist es auch für den LFP Akku nicht.
Hier ein sehr Interessantes Video was genau diesen Mytos des LFP Akkus etwas wiederlegt:
Dieser Fehler killt deinen LFP-Akku! Brandneue Erkenntnisse! - Tom Bötticher
-
Alles anzeigen
Hi Leute,
ich war heute bei Brilliant in Köln (BYD Service) und siehe da.
Laut Techniker hat er zwei Domain Controller geupdatet weil diese waren mit einer Version bespielt welche verhindert hat das der Wagen in den tiefen Standby gehen kann.
Die beiden Controller können "abstürzen" und hängen dann in einer Schleife fest.
Somit hat der Wagen am Tag, ohne bewegt zu werden, 3% Akkuleistung verloren.
Auch die Kalibrierung der Batterie kann dann nicht richtig funktionieren, was für merkwürdige Ladeerlebnisse sorgen kann.
Ein Hinweis auf den Fehler gibt auch der Verbrauch auf 100km und der durchschnittliche Verbrauch über die gesamte Laufzeit. Weichen die beiden Werte EXTREM ab (Waren bei mir 4kWh) weißt das schon darauf hin. Klar setzt dieser Rückschluss voraus das Ihr nun nicht euer Fahrprofil radikal geändert habt.
Dies ist wohl bei einigen BYD Seal U Design Fahrzeugen der Fall weshalb er auch sehr geübt darin ist den Fehler zu beheben.
Hat rund 30 Minuten gedauert. Ich muss nun nur noch beobachten ob es auch wirklich weg ist. Allerdings sagte der Mitarbeiter das es das gewesen ist da der Batterycheck nichts fehlerhaftes ergeben hat. Er freut sich auch auf eine Rückmeldung von mir auch wenn es nichts zu melden gibt.
Ganz ehrlich in 6 Jahren Skoda Service hatte ich noch nicht einmal so ein gutes Serviceerlebnis wie dort.
Mir wurde sogar eine Radschraubenabdeckung geschenkt weil eine wohl gefehlt hat. Das war mir noch nicht aufgefallen.
Eine 1 mit Sternchen. War ein Top Service.
Ich kann mich da nur anschließen.
Der Service bei Mängel und Software updates hat mich dort auch Positiv überrascht.
Ich stehe kurz vor der Inspektion und denke nicht das sich mein Bild ändern wird.
Danke für die Schilderung! Brilliant ist Senger? 🤔
Ja! Brilliant - Identica ist die Senger Service Werkstatt
-
Ich finde dass das echt gut ausschaut!
Würde ich jetzt Privat nicht haben wollen aber es Passt recht gut, wie ich finde.
-
Bei BYD gibt es dies auch... Da beschwert sich aber keiner.
Die verbaute Simkarte mit monatlichem Datenvolumen wird nach 3? jahren kostenpflichtig!Ich finde es eigendlich recht smart ein Auto vollauszustatten.
Es vereinfacht die Produktion und es gibt dem 2. Käufer die möglichkeit Wunschaustattung nach zu Kaufen.
Monatliche Kosten für Sitzheizung oder ähnliches finde ich allerdings mehr als dämlich.
-
Oh echt? Gut. Dann muss die Waschstraße wo ich früher immer war nur noch auf haben. Die Öffnungszeiten sind da recht flexibel irgendwie.
So einfach ist es nicht.
Wenn du mit "Autohold" zum stehen kommst und dann erst N einlegst ist die Pakbremse noch aktiv.Ich mache das "Autohold" immer vorher schon aus. Dann ist es kein Problem mehr.
