Ich bin mit der letzten Vollladung 333,4 km bei noch 8% im Akku.
Alles im Fahrmodus "Normal".
ich würde schätzen 45% Landstraße - 45% Stadt - 10% Autobahn.
Beiträge von Fuchs84
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Das hatte ich zu beginn auch, ist aber wieder weg gegangen. Frag mich nich wie aber es ist nicht mehr Sicht und Spürbar
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Da ich bei meinem Seal die Modelbezeichnung am Heck entfernt habe kommt es des öfteren zu Fragen.
Beim Einkaufen fragte mich ein interessierter Mitmensch, welcher Mercedes dies sei?
Nachdem ich ihn aufgeklärt hatte war er entsetzt. Nicht wegen dem Wagen oder der Qualität, sondern wegen seiner Annahme das sei ein "Premium" Mercedes.
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Nach 21tkm bin ich bei 19,5 kw/h auf 100Km.
Verbrauch, mit dem AWD, im Winter auf der AB bei 125-135 km/h liegt bei ca. 23-25 kw/h.
Nochmal ein Hinweis:
Achtet nicht auf die Verbrauchsanzeigt im Fahrzeug wenn ihr mehr oder weniger als 50Km fahrt.
Die Anzeigt zeigt euch nur den Verbrauch der letzten 50Km an.
Ich nulle bei mir immer die Kilometeranzeige und schaue wie viel Prozent ich in den gefahrenen Km verloren habe.
Dort ist es leider auch so dass der verlust von Prozenten am anfang nicht so schnell fällt wie zwischen 30-10%.
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Wenn man die Sitzheizung nutzt, friert man eh nicht.
Ist halt so, die direkte Wärmezufuhr zum Körper ist effizienter. Kann man so machen, man muss aber nicht.Memo an mich: "Fahr nicht in der 2ten reihe bei Rhythmizer mit"!
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Es sollte wie ich finde so wie bei den Handys sein. Die älteren Generationen sollen auch was von den neuen Updates haben. Tesla macht es ja auch so
Unterhalte dich mal mit Model S Fahrern, welche zwar Updates bekommen, aber das Navi nicht mehr nutzen können da die neueren Versionen nicht mehr mit der Hardware klar kommen.
Das will ich zumindest nicht!
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Ha! Da sieht man wofür das Forum gut ist!
Scheiben anlaufen,das Problem hatte ich gestern Abend bei der Heimfahrt auch extrem, heute Morgen wars etwas besser.
Ohne der Entfrosterfunktion war die Frontscheibe fast nicht freizubekommen.Welche Lösung habt Ihr gefunden? Bzw. was war die Ursache?
Meine Einstellungen beim Seal sind folgende:
Klimaautomatik -> Aus
Gebläsestärke -> 1-2
Frontscheiben, Obere und Unteregeläse -> offen
Automatische Umluft bei Stillstand -> aus
Mit diesen Einstellungen habe ich selten beschlagene Scheiben.
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Bei Regen und Temperaturen um die 0°C wird es eng werden.
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Ja die arbeiten daran, ständig, was auch wichtig ist. Das verkennt VW ja leider……
Fairerweise muss man aber sagen das sich seitens VW schon viel getan hat.
Wir haben als Firmenwagen einen neuen ID7 mit der 5.0. Software.
Das ist schon echt gut und kein vergleich mehr zur 3.x Version.
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Mir ist seit V1.3 und natürlich jetzt auch mit V1.3.1 beim Reifenwechsel aufgefallen dass wenn die Türgriffe eingefahren sind, aber das Auto nicht abgeschlossen ist, kann man durch drücken der Taste am Türgriff diese wieder ausfahren lassen.
Ob das auch so Funktioniert wenn man den Autoschlüssel in der nähe hat kann ich nicht sagen.
