Beiträge von Fuchs84

Zitat von Sealy

Frag mich, woran das liegen könnte, so rein technisch? Verstärker defekt oder sowas?

Du schleppst das Problem ja von Anfang an mit dir rum Fuchs84 …hattest du zwischenzeitlich die Gelegenheit mal mit einem Vergleichsfahrzeug direkt zu testen? In der Werkstatt sollte ja auch ein Seal rumstehen zum Testen…

Mir hat man vielleicht den falschen Verstärker verbaut

Noch habe ich kein Test mit einem Vergleichsfahrzeug gemacht.

Steht aber bei mir auf der "Themen für die Werkstatt" liste.

Fun Fact: Der Termin bei der Ärztlichen Untersuchung von der Arbeit aus, letzte Woche hat ein voll funktionsfähiges Gehör attestiert .

Eine Fehlerquelle kann schon mal gestrichen werden

Zitat von Altblech

Die Frage war OB es überhaupt Unterschiede gibt oder ob es eine rein subjektive Wahrnehmung ist.

Es wurden Unterschiede von BIS ZU 9db gemessen, mit Smartphones, wo keiner weiß wie die Mikros aussteuern und regeln und die Equalizereinstellungen vielleicht auch noch unterschiedlich waren. Ist ja gut gemeint mit so einem "Test", aber das 9db Unterschied mit verschiedensten Handys zusammenkommen wundert mich fast nicht. Klar, ein Unterschied von 3db wär bereits doppelt so laut/leise, 9db sind krass. Ein Testaufbau um das zu messen sollte wenigstens mit dem selben Gerät gemacht werden.

Es wird schon was dran sein, aber was kann man machen?

Klar sind unterschiedliche Geräte nicht ideal.

Aber wenn ich mich auf maximaler Lautstärke, noch ohne wirklich zu schreien, unterhalten kann und andere berichten dass sie taub würden bei Lautstärke 39 muss da was dran sein.

Klar, jeder empfindet Lautstärke anders

Ich glaube einfach dass die Messungen schon eins beweisen. Nämlich dass es eine messbare Differenz gibt. Diese ist evtl. nicht genau 9db aber selbst 3db machen einen großen Unterschied.

Ich werde das Thema bei meiner Werkstatt anbringen.

Ich verstehe die Diskussion gerade nicht...

Es wurde schon gezeigt das es eine Differenz von ca. 9 db bei voller Lautstärke gibt.

Nur weil es bei einigen von der maximalen Lautstärke aus reicht und man ggf. Nicht von dem Problem, ja ich empfinde das als Problem, betroffen sind.

9db im Spektrum 70-80 db sind enorm es da an Lautstärke fehlt.

Wer der Meinung ist dass, die jenigen taub wäreen wenn diese bei voller Lautstärke meinen es sei noch zu leise, war noch nie auf irgendeinem Konzert.

Oder hat halt das Glück nicht diesen "defekt" zu haben.

Funktionierte beim Atto 2 nicht... da hatte er direkt gemeckert!

Ich kann nur das Selbe bestätigen was die anderen Antworten über den Seal berichten.

Eine Anmerkung habe ich allerdings noch!

Mit Model Jahr 2026 kommt auch das Müdigkeit und Ablenkungssystem, über eine zum Fahrer gerichtete Kamera, in den Seal.

Ich hatte das "vergnügen" in einem Atto 2 bei meiner Inspektion das System zu "erleben"...

Das System war super sensibel und ich bin mehr als glücklich das mein Seal das nicht verbaut hat.

Abschalten ist zwar möglich, allerdings nach jedem erneutem Startvorhang wieder aktiv.

Ja, ich weiß. Jeder reagiert da unterschiedlich aber ich war auf der insgesamt 40 minütigen Fahrt kurz vorm durchdrehen.

Als Beispiel: wenn ich den Arm auf der Mittelarmlehne abstützte ist mein Kopf ca. 10-20 cm Richtung Fahrzeugmitte gewandert.

Das System hat Alarm geschlagen!

Der Punkt ist natürlich leicht zu fixen seitens BYD und eigentlich bin ich mir sicher dass dies auch noch angepasst wird. Aber wenn nicht ...

Überprüfung des Windschutzscheiben-Klebstoff ggf. nacharbeiten - dürfte die Gummidichtungen mit gemeint sein. Diese löste sich bei mir oben an der Scheibe und verursachte Windgeräusche.

Austausch der Rücklichtgruppeneinheit - Sehr Interessant! Evtl. hab ich dann besseren DAB empfang.

Kabelbaum E-Call nacharbeiten - Wurde bei mir schon 2024 gemacht, wegen der Rückkopplung bzw. des Echos beim Telefonieren.

Bei den anderen Punkten bin ich mal sehr gespannt was da raus kommen soll.

25% SOC ist bei mir auch schon seit dem ersten Winter die Magische "Kein vorheizen möglich" Grenze gewesen.

*Korinthenkackermodus An* 46% "Schwund"

Der Verbrenner verbraucht auch im Winter auf der Kurzstrecke ca. 20-30% mehr.

Dann kommt noch der E-Auto Mehrverbrauch im Winter hinzu + der Allgemeine, für das E-Auto, unbrauchbare WLTP Zyklus, die Topografie usw.

dann kommt noch dass einmalige 10minütige? vorgeheizt dazu und der der verbrauch passt bzw. ist erwartbar bei Kurzstecken-fahrten.

Hättest du das auch bei einem Benziner oder Diesel erwartet?

Ernstgemeinte Frage!

Die Updates laufen auch wenn du nicht im Auto bist und du den Wagen abgeschlossen hast.

Ich habe oft das Update laufen lassen wenn ich bei der Arbeit war.

Morgens geparkt und Nachmittags, geupdatet wieder gefahren.