Beiträge von its_justme

  • Effizienteste Geschwindigkeit bei Langstrecken auf der Autobahn

    Zitat von moskito99

    80 weil Mindestgeschwindigkeit auf Autobahnen....nach meiner Erfahrung ist aber alles bis 120 ok....wie jeder EV wird es über 130 deutlich mehr....allerdings macht 135 und 170 dann auch kaum einen Unterschied...Also entweder ganze schnell oder bis 120 :)

    Es gibt per se keine Mindestgeschwindigkeit auf der Autobahn.

    Fahrzeuge müssen bauartbedingt mind. 60km/h erreichen können - ohne triftigen Grund darf jedoch der Verkehr nicht behindert werden.

    Gilt in AT und DE, ich glaube auch in der Schweiz, bin mir aber grad nicht sicher.

  • "klackern" vorn beidseitig beim BYD Seal udm-i

    Zitat von its_justme

    So, Fahrzeug heute früh zur Werkstatt und mit Ersatzwagen zur Arbeit (Hyndai Inster - Größe von einem Schuhkarton, aber ganz witzig zu fahren :) )

    Vormittags Anruf erhalten, Stoßdämpfer werden ersetzt, gibt aber von BYD kein Liefertermin. Also jetzt wieder Fahrzeug abholen, auf Stoßdämpfer warten und dann wieder in die Werkstatt :rolleyes:


    Es werden jetzt auch nur hinten die Stoßdämpfer ersetzt, da man vorne nichts feststellen konnte. Ich meine ja rein subjektiv von Vorne auch was zu hören - Wenn ich mich täusche und dadurch alles erledigt ist, soll es mir absolut recht sein. Wenn nicht, wir weiter beanstandet und ich werde dann auch darauf bestehen, dass das Fahrzeug abgeholt wird oder ich die Zeit in irgendeiner Weise abgegolten bekomme (Händler ist ca. 55km/40min von mir entfernt - Es gibt zwar eine Niederlassung des Händlers in unter 5km Nähe zu mir, Garantiefälle werden jedoch nur in der Hauptstelle gemacht). Drei mal auf eigene Zeit/Kosten mit demselben Fehlerbild ist meiner Meinung nach auch genug.

    Update: Letzten Mittwoch wurden hinten die Stoßdämpfer ersetzt.

    Besserung nach einer Woche Probe? Jein. Für mein Gehör hat sich die Geräuschkulissen nur minimal verbessert, wenn überhaupt. Bei unebener Fahrbahn ist es immer noch furchtbar - Ein Gerumpel wie sonst was, vorne sehr unruhig.


    Haben jeweils für beide Tage einen Ersatzwagen und danach eine Rechnung für die Energiekosten erhalten. Sind jetzt jeweils ca. €11 (12ct/km), wurde davor nicht kommuniziert. Mir sind die paar Euronen auch relativ egal, solange sich etwas tut.


    Ich scheib jetzt nochmals den Werkstattleiter und Verkäufer an, dass sie mir einen Vorschlag machen sollen, wie es weiter geht. Hab ehrlich gesagt keinen Bock darauf ständig auf eigene Kosten und Zeit hin-und her zufahren und das Ergebnis ist immer noch dasselbe.


    Bin grundsätzlich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug, das Thema zieht mir aktuell jedoch ein bisschen den Nerv.

  • Comfort Reichweite bei ca. 0 Grad ernüchtern

    Zitat von Treponem1909

    Was hast du erwartet? Es ist WINTER! Da wirst du niemals die angegebene Akkureichweite erreichen. Und selbst unter diesen ungünstigen Umständen hast du auf deine genannten Zaheln bezogen 30% der Kosten gespart. Oder verstehe ich was falsch? 🤔


    Der PlugIn vereint von beiden Systemen sehr viele negative Aspekte. Kleiner Akku➡️geringe elektrische Reichweite. Weiterhin viel relativ störungsanfällige Technik/Mechanik usw.

    Wenn es einigen Nutzern beim Übergang hilft (weshalb auch immer), dann ist es ja ok! Für mich ist es in etwa dasselbe, als wenn seinerzeit die Zugochsen durch Rennpferde ersetzt worden wären.

    Es macht für mich einfach keinen Sinn, außer bei den bereits häufig genannten Kriterien Allradantrieb und viele Fahrten mit nem großen, schweren Anhänger. 😬

    Die Argumentation bzgl. negativer Aspekte ist aber schon auch sehr überspitzt. Das ein Verbrenner wartungsintensiver und somit der reine Wartungsunterhalt kostspieliger ist - Ja, zweifelsfrei. Die Technik ist trotzdem alles andere wie störanfällig. Im Gegenteil, die technischen Probleme der reinen Verbrennereinheit sind doch sehr Gering (Herstellerunabhängig).


    Ich persönlich sehe das so, dass sich aktuell ein reiner Stromer kostenseitig als Endverbraucher nur lohnt, wenn man eine entsprechende Ladelösung hat (eigene Wallbox, Idealfall mit PV). Ich habe mich bis vor kurzen noch nie genauer mit der Thematik auseinander gesetzt und habe jetzt aber schon bemerkt, dass man ohne eigene Lademöglichkeit der Willkür der Energieanbieter ausgesetzt ist. Die Preise die da zum Teil aufgerufen werden, insbesondere bei Schnellladern, sind schon echt eine absolute Frechheit. Es haben beide Seiten ganz klar ihre Vor- und Nachteile und dabei meine ich jetzt nur die Kostenthematik.

  • Polen verbannt chinesische E-Autos von Militärgeländen wegen Spionageverdacht

    Interessant wie das wohl in 10, 20, 50 Jahren geregelt wird - Ich denke mal, das Thema mit der globalen Datenverwaltung wird sich ja eher noch um ein vielfaches weiterentwickeln....... :/


    „Spione auf Rädern?“ – Warum Polens Sorge vor chinesischen Autos eine europäische Sicherheitsdebatte entfacht - Das Verbraucherschutzforum
    Was vor wenigen Jahren noch nach technikfeindlicher Übertreibung geklungen hätte, ist in Polen inzwischen sicherheitspolitischer Alltag: Chinesische Autos…
    verbraucherschutzforum.berlin

  • Woher habt ihr eure Bedienungsanleitung?

    Die Homepage von BYD-AT ist diesbezüglich etwas besser wie die in DE (warum auch immer). Hier finden sich alle möglichen Anleitungen, Folder, etc. zu allen Modellen und da es ja das identische EU-Fahrzeug ist, sollten die Dokumente auch einheitlich sein (ausgenommen angegebene Preise).


    Downloads
    Entdecke die BYD Download-Seite für Handbücher, Broschüren und Software-Updates zu unseren Elektrofahrzeugen. Einfach, schnell und bequem!
    www.bydauto.at

  • "klackern" vorn beidseitig beim BYD Seal udm-i

    Zitat von its_justme

    Hab kurz nach dem ersten Termin per Mail (davor nur telefonisch) nochmals alles reklamiert und nochmals ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die Thematik bei BYD nicht unbekannt ist und ich Aussagen "ist normal" nicht akzeptiere - Ansonsten sollen sie das von mir aus gleich in die Broschüre schreiben. Letzte Woche einen Termin für 26.Jän. erhalten. Fahrzeug bleibt dieses mal auch fix für 2-3 Tage in der Werkstatt, Ersatzwagen gestellt.


    Grundsätzlich ist der Ton immer noch absolut zuvorkommend und freundlich - so wie es sein soll.

    Mal schauen was rauskommt....

    So, Fahrzeug heute früh zur Werkstatt und mit Ersatzwagen zur Arbeit (Hyndai Inster - Größe von einem Schuhkarton, aber ganz witzig zu fahren :) )

    Vormittags Anruf erhalten, Stoßdämpfer werden ersetzt, gibt aber von BYD kein Liefertermin. Also jetzt wieder Fahrzeug abholen, auf Stoßdämpfer warten und dann wieder in die Werkstatt :rolleyes:


    Es werden jetzt auch nur hinten die Stoßdämpfer ersetzt, da man vorne nichts feststellen konnte. Ich meine ja rein subjektiv von Vorne auch was zu hören - Wenn ich mich täusche und dadurch alles erledigt ist, soll es mir absolut recht sein. Wenn nicht, wir weiter beanstandet und ich werde dann auch darauf bestehen, dass das Fahrzeug abgeholt wird oder ich die Zeit in irgendeiner Weise abgegolten bekomme (Händler ist ca. 55km/40min von mir entfernt - Es gibt zwar eine Niederlassung des Händlers in unter 5km Nähe zu mir, Garantiefälle werden jedoch nur in der Hauptstelle gemacht). Drei mal auf eigene Zeit/Kosten mit demselben Fehlerbild ist meiner Meinung nach auch genug.

  • "klackern" vorn beidseitig beim BYD Seal udm-i

    Zitat von Salko

    Warst du jetzt beim Freundlichen?

    Hab kurz nach dem ersten Termin per Mail (davor nur telefonisch) nochmals alles reklamiert und nochmals ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die Thematik bei BYD nicht unbekannt ist und ich Aussagen "ist normal" nicht akzeptiere - Ansonsten sollen sie das von mir aus gleich in die Broschüre schreiben. Letzte Woche einen Termin für 26.Jän. erhalten. Fahrzeug bleibt dieses mal auch fix für 2-3 Tage in der Werkstatt, Ersatzwagen gestellt.


    Grundsätzlich ist der Ton immer noch absolut zuvorkommend und freundlich - so wie es sein soll.

    Mal schauen was rauskommt....