Gebe ich dir recht,
aber jeder der so "tief" in sein System abtaucht, sollte schon etwas Background mitbringen oder sich Expertise von außen ran- bzw. reinholen.
Dazu gehört natürlich auch, dass die Apk's aus vertrauenswürdigen Quellen stammen und man sich den RAM nicht mit sinnlosen Apps zuramscht.
Dann drücken wir weiterhin Mal die Daumen, das Eibach Deutschland auch Bock auf den Seal U hat.
Für Seal, Atto etc. haben sie ja etwas im Program.
Update zu Tein:
Da bin ich nun mittlerweile in der Sales Abteilung "angekommen", die scheinen auch echt interesse am Europäischen Markt zu haben.
Hier sind die letzten Prüfungen in Gange, wenn alles klappt, bekomme ich ein Set Stoßdämpfer zum "Testen" -> ob Asien/Australien etc. Spec auch bei unserem Euro Modell passt.
Kann sich aber leider noch 5-6 Monate ziehen, das ist aktuell die voraussichtliche Lieferzeit. 
Ist die dann aktuell? Habe keine Ahnung. Wird halt 1.0.0 angezeigt
Denke du hast bereits die V2 drauf, ich kann nur nicht sehen, ob es bereits die 2.0.1 ist -> aber du solltest das "neue" Home-Screen Design haben
Ich habe aber noch nicht herausgefunden, wo man in den Versiondetails den Unterschied zwischen V2.0.0 und der 2.0.1 erkennt.
Vll. hat einer von euch bereits die Differenz gefunden?
Wird als Version 1.0.0 angezeigt. Ist es auch 1.0.0
?
Ne,
du hast bereits die Version 2506, diese Information versteckt sich mit in der "System-Version":
Ich auch Mal wieder mit einem kleinen Update, da der erste Einstiegsschutz nicht ordentlich gehalten hat. War so ein dickes Strukturtape, aber nun habe ich mir noch Formteile für die Einstiege besorgt. Machen bisher einen ordentlichen Eindruck, jetzt müssen sie nur halten 
.
Anbei der Link, falls jemand Interesse an den Teilen hat: Klick
..gerade bei Auto Motor Sport gelesen -> Xiaomi bestätigt Europa-Start Markteintritt ab 2027
Wenn noch die anderen Chinesen nachziehen, wird es auf dem Europa Markt mächtig eng werden, mal schauen, wer dann zuerst noch mehr Federn lässt.
Hallo zusammen,
gerade durch Zufall auf 3..2...1.. gefunden und bei Maxton auf der offiziellen Seite geschaut 
.
Wusstet ihr das schon und sind vll. schon Teile im Umlauf, wir könnten das ja hier zwecks Quali, Passgenauigkeit etc. sammeln?
Was meint ihr, kann ich diese Felge fahren https://alfatires.com/produkt/…e_pa_rimsize=8-5x19-et-40 ???
Wenn das die MAM B4 in 19 Zoll mit 8,5'er Breite und ET40 ist, ja.
Habe für meinen Seal U DM-i ebenfalls gestern zugeschlagen 
Eher nein. Wobei der Song Plus bereits "abgekündigt" ist. In China gehen die Verkäufe von PHEV zurück, BEV steigt stark an. Europa ist einfach ein paar Jahre hinterher. Ich gehe davon aus, dass China uns noch 2-6 Jahre mit "Technik von Gestern" bedienen wird, weil sie selbst damit den etablierten Herstellern voraus sind. Hier in Europa auf den Putz zu hauen, macht betriebswirtschaftlich wenig Sinn. Auch weil hier die Kaufkriterien (noch) andere sind und die ch. Hersteller sowieso noch Probleme haben. "Besser" nimmt ihnen noch keiner ab, deswegen geht es nur über die Preis/Leistungs-Schiene und da sind sie eh schon meilenweit enteilt.
Naja, beim Seal gibt es ja ebenfalls schon ein Facelift bzw. MY-Update.
Da die Lebenszyklen der einzelnen Modelle "drüben" deutlich kürzer sind, könnte ich mir schon vorstellen, dass sie den trotzdem als Facelift bei uns recyceln.
Wenn man an die Smartphones von Xiaomi und Co. denkt, ist es ja ähnlich. Die werden in China gelauncht und kommen dann etwas später, unter anderen Namen nach Europa. 
Und das Modell in dem Video von Crash, habe ich als Sealion 5 in "Down Under" und co. gefunden, aber das ist ein komplett anderes Fahrzeug von BYD.
