Beiträge von BirkoffBLN

Zitat von Elochso

Ich habe immer noch nicht verstanden warum ihr das Auto vorher warm machen müsst, meiner steht in der Garage wenn ich losfahren mach ich die Popoheizung an und gut ist😂😂😂😂

Wenn so ein Post witzig sein soll - vertrau mir er ist es nicht. Diese Aussage laesst tief blicken.

Ich hab letztens mal bei 3° Heizung auf volle Pulle vorgeheizt. Nach 25 zeigte mir die App 29°

Normal stell ich auf 21-23° und mache die Vorheizung/Kuehlung an bevor ich mich zum losgehen fertig mache. Das dauert je nach Ort so 10-20min und reicht fuer gewoehnlich

In meiner Ausbildung vor 40 Jahren hatte ich es nur mit Starkstrom zu tun. Ich weiss auch, dass ein Wischermotor bis zu 50W Leistung hat.

Aber der Zusammenhang, vor allem mit einem Softwareupdate erschliesst sich mir hier absolut nicht.

Vllt kann mir mal jemand den Zusammenhang erklaeren. Gern auch mit Fakten statt Meinung

Beim Aufladen auf die Werte in ABRP schauen. Ich hab Android. Vllt gibts da einen Unterschied.

In der Uebersicht der Fahrten ist die auch zu sehen

Batterietemperatur fehlt. Power waehrend der Fahrt auch. Aber ne schoene Ladekurve. Jetzt auch wenn das Handy nicht verbunden bzw Power off ist.

Dafuer musste ich bei OBD immer Auto eingeschaltet und Handy in Reichweite haben.

Ich hab ABRP jetzt auch mit Enode am laufen

1) zweite Email dafuer organisieren

2) in der BYD App authorisieren

3) einmal mit dieser Mail in der BYD App ueber den Code anmelden - Passwort vergeben und - WICHTIG - in den Settings den Location Zugriff einschalten (sonst steht bei ABRP immer ein Fehler)

4) dann mit dieser Zweitmail den Zugang bei ABRP einrichten

Ich habs so gemacht

Mit original Email einloggen. Authorisation von 1-2 anderen Mails in der App eintragen

Diese Mails bekommen dann eine Mail von BYD

Mit diesen Mails dann in der App registrieren und Passwort vergeben. Man bekommt dann den 6-stelligen Code fuers erste Anmelden.

Danach kann ich mich mit allen Adressen ueberall anmelden.

Zitat von NextG

Das werde ich mal als Idee an ABRP rüber geben und schauen, was die sagen.

ABRP muss da gar nix machen. Die Connection von enode geht den gleichen Weg wie die BYD App. Da man mit einem Account aber nur einmal angemeldet sein kann muss man in der BYD App ueber Authorisation(?) einen zweite Account fuer sein Auto freischalten. Den kann man dann wie in einer zweiten App auch mit enode nutzen.

Wie bist du denn an die Beta-Test funktion gekommen?

Bei Tronity mit Enode wird die Empfehlung gegeben in der BYD App einfach einen zweiten Account einzurichten (ueber Authorisation) und diese dafuer zu nutzen.

Damit kann man die Authorisation auch einfach wieder entziehen.

Zitat von Treponem1909

Hui! Das ist ja mal was gaaaaanz Neues! Ich würde ja sehr fix nachsehen, ob alles andere an Bord.....Lenkrad, 4 Räder müssen es im optimalen Fall sein, Akku.... 🍀🤞😅

Wichtig! ALLE 4 Räder sollten im Idealfall bis zur Erde reichen

Wenn ich das hier richtig verstehe ist das Argument: "Ich habe den PHEV weil ich nur Laternenparker bin und nicht an der eigenen Wallbox laden kann" also gar keins? Oder sogar eher eins gegen einen PHEV?