Ich nutze nur ABRP und die Werte sind sehr realistisch. Wenn auch mit "historischem Verzug"
Wenn ich mal ein paar Strecken 180 bei -10° fahre rechnet der die naechsten darauf aus. Wenn ich nur 130 fahre dann nimmt der das als naechste Metrik.
Aber bisher ist ABRP die beste realistische Moeglichkeit den Verbrauch und Ladestopps zu planen.
In 4 Wochen gehts mit Sommerreifen ca 300km nach Chemnitz. Lt ABRP sollte das in einem Zug moeglich sein. Ich bin gespannt.