Alles anzeigenHallo,
also bei mir sind die Ladekurven wieder unterirdisch je näher wir an die 0 Grad kommen, fahre ja viel Kurzstrecken und parke draußen, das macht schon Unterschiede.
Auch bei einem SOC um oder unter den 20% eiert der kalt zwischen 40 und 70 kw rum, eher so um die 50, an mehreren Säulen getestet, Energie Burgenland, Smatrics, Shell Recharge.
Ich steck ihn jetzt großteils tagsüber, wenn ich die Möglichkeit habe, an die 11kw-Säulen, wenn eine länger Fahrt gemacht wurde, lade ich ihn gleich auf 80% hoch. Die Vorkonditionierung schafft hier nicht viel Abhilfe, letztens sicher eine Stunde gefahren bei ca. 4 Grad, Vorkonditionierung an und an der Säule waren maximal 80kw drinnen.
Er ist einfach eine Diwa...
Weiß halt leider nie, wie viel ich am nächsten Tag fahren muss, nur mit 20% lass ich den sicher nicht mehr stehen :-p
Bei wärmeren Temperaturen hat er sogar bei einem SOC con 40-50% noch reingeballert.
Man sieht nicht welches Auto du hast, Bitte mal in die Signatur eintragen?
