Beiträge von Muensterlaender

Nun, wie du es beschreibst dürfte tatsächlich ein Defekt der Anzeige vorliegen. Du wirst es spätestens dann feststellen, wenn du auch nach längerer Fahrt weiterhin die 91%-Anzeige siehst. Also nach "Gefühl" nachtanken und im neuen Jahr deine Werkstatt aufsuchen. Bei so viel Technik kann schon Mal was ausfallen .

OK, danke. Dann werde ich das Mal ausprobieren. Ich vermute, dass ich wohl flotter reagieren muss. Als Pensionär ist man da so völlig aus der Übung, puh

Wenn dich der Inhalt nicht interessiert dann lese ihn dir nicht durch .

Unterstelle bitte nicht, dass die Gesamtheit der Nutzer dieses Forums deiner Meinung ist. Hoch lebe die Vielfalt .

Ich fand die Posts jedenfalls interessant

OK, ich danke euch. Da bin ich wirklich beruhigt.

Oh, ich danke dir .

Ich war davon ausgegangen, dass die LFP-Batterie zwar ab und an mal voll geladen werden darf aber nicht regelmäßig. Wenn ihr aber das vollständige Aufladen nichts ausmacht, ist das ja toll. Damit kann man regelmäßig die größtmögliche Reichweite ausnutzen.

Moin 😀,

ich habe ein Problem mit dem Laden meiner kleinen Batterie. Da die Batterie recht klein ist lade ich über eine separate, abgesicherte Stromleitung mit rd. 1,8 kW/h. Das funktioniert auch gut. Leider kann ich nirgends einstellen, dass z.B. die Batterie lediglich zu 80 oder 90 % geladen werden soll und danach das weitere Laden abgebrochen wird. Derzeit lade ich über Nacht und am anderen Morgen ist die Batterie rappelvoll.

Im Display kann ich unter "intelligentem Laden" nur einstellen, wann das Laden beginnen soll. Hmm, was daran intelligent sein soll erschließt sich mir nicht. Natürlich könnte ich z.B. erst um Mitternacht das Laden starten um morgens nachzuschauen wann ich stoppen soll. Das finde ich nicht gerade gut gelöst.

Kennt bitte jemand eine andere Möglichkeit wie ich begrenzt laden könnte? Danke

Tss, tss, tss, immer diese Jünglinge 😀.

Ja, ich wollte es auch nur ausprobiert haben. Mein bisheriges Fahrzeug hatte diese Funktion auch nicht und ich bin gut zurecht gekommen. Also werde ich es auch jetzt nicht plötzlich benötigen.

Ich hatte Mal gelesen, dass seit dem letzten Update bei Änderung der erlaubten Geschwindigkeit (z.B. von 80 km/h auf 100 oder umgekehrt) man diese automatisch bei aktivem Tempomat übernehmen könnte indem man das kleine Hebelchen am Lenkrad links direkt nach der Geschwindigkeitsänderung einmal nach unten klickt. Das habe ich mehrfach probiert aber bei mir scheint es nicht zu funktionieren. Vielleicht war die Änderung bei einem Update für den Seal oder einem anderen Modell und nicht beim Seal U DM-I.

Ich bin mit persönlichen Grüßen sehr skeptisch. Ich befürchte dass er bei mir sagen würde: "Aua, du schon wieder. Lerne endlich sorgsameren Umgang mit deiner Seerobbe". Somit verzichte ich gerne darauf 😅.

Vielen Dank,

jetzt klappt es mit dem Tempomat sehr gut. Die Spurhalteautomatik funktioniert ebenfalls. Allerdings hält sie derzeit den Wagen nicht immer mittig der Straße. Da warte ich das nâchste Update von BYD ab 😀.