Beiträge von Meurisch

Zitat von GWS Rentner

Wo denn Conti kontaktiert? In D oder China, wo die Reifen herkommen. Hat denn noch keiner gesehen, dass die Conti-Reifen vom BYD in China produziert werden? Und ich kann mir nicht vorstellen, dass BYD im Werk gebrauchte Reifen montiert. Meine ganz starke Vermutung ist; Ein Austausch und/oder Wechsel hat irgendwo zwischen Zielhafen (Rotterdam?) und Übergabe an den Kunden stattgefunden.

Also meine Sommer-Conti, womit der Wagen an mich ausgeliefert wurde, hat definitiv nach der Überführungsfahrt BI - B (~ 400 km) noch ringsgherum 6 mm Profiltiefe und sehen auch nicht so "blass" aus. Hier wurde dann auch schnell auf GjR getauscht. Hier mal'n paar janz frische Bildchen.

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Vielen Dank. Das ist auch meine Vermutung. Ich möchte als Kunde, wenn ich schon bezahle, aber auch neue Reifen mit entsprechenden Profil.

Mir ist egal wer dafür verantwortlich ist. Ich möchte entweder neue Reifen oder eine finanzielle Entschädigung. Aber der Händler sagt das war so, also muss ich mich an BYD wenden. Ist nur die Frage ob ich da irgendetwas erreiche.

Zitat von Icefeldt

Eine "Carlinkit"-Android Box per Apple Carplay anschließen (Thread hierzu gibt es hier im Forum).

Da kannst du dir dann ein E-Mail Programm deiner Wahl installieren, siehst die einkommenden Mails auf dem großen Bildscihrm und kannst dort dann auf den Kontakt klicken, der entweder mit der extra SIM in der Carlinkit Box angerufen oder mit deinem verbundenen Handy angerufen wird, welches du dann mit der Carlinkit Box verbindest, statt direkt mit dem Auto.

Super. Vielen Dank. Das schaue ich mir mal an. Hatte im Forum nach Email gesucht und nichts gefunden.

Zitat von veli0s

Spotify mit dem rauschsong, anlage auf raumklang/original:

8: 53,1db

20: 69,9db

39: 79,4db

Mit meinen defaults also „ganz“/dynamik sinds 81.6db avg bei 39

Gemessen auch mit dem iphone mit der decibelx app

Mit normaler musik ist das avg bei 85db auf 39 … das riecht für mich nach Begrenzung wegen Gehörschutz.

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Ich habe das jetzt auch mal so getestet. Da habe ich ähnliche Werte. Ein bisschen weniger. Und bei meinen Einstellungen auch ca. 85db bei Musik. Da macht das schieben der Regler nach Oben schon wirklich was aus. Allerdings ist der Wert von 20 auf 39 bei mir ein geringerer Sprung. 20 ist lauter als bei dir und nur noch 5 - 6 db Unterschied von 20 auf 39. Schade, dass ich nie im BMW gemessen habe, hätte mich jetzt interessiert wieviel db das sind. Vom Gefühl her aber deutlich lauter.

Zitat von Phil

Ja. Rechts ranfahren, in Ruhe Handy checken und anschließend weiterfahren.

Es geht mir dabei nicht um die E-Mails an sich, sondern um die Nachrichten der Kunden mit entsprechender Telefonnummer. Damit ich über die Freisprecheinrichtung die Kunden anrufen kann die gerade versucht haben mich zu Kontaktieren. Und das sehe ich nun mal nur auf dem Handy. Und dafür wurde die Freisprecheinrichtung ja installiert, oder telefonierst du nicht während der Fahrt?

Ich habe mal eine Frage zum Thema Apps und E-Mails.

Da ich das Auto viel für geschäftliche Zwecke nutze und meine Benachrichtigungen über Anrufe von Kunden per E-Mail zugestellt bekomme, habe ich bisher im BMW einen Handyhalter im Blickfeld gehabt und konnte dann bei eingehenden E-Mails im Outlook auf die Telefonnummer drücken damit dann das Handy den Kunden anruft.

So konnte ich ohne das Handy in die Hand zu nehmen anrufen.

Beim Seal kommt das Handy ja auf die Ladeschale und ich habe keine Möglichkeit auf die E-Mails zuzugreifen ohne das Handy in die Hand zu nehmen.

Hat das eventuell schon jemand gelöst? Und wenn Ja, wie?

Vielen Dank

Markus

Zitat von Treponem1909

….versuch bitte diese hier! 🤞🧐

Vielen Dank. Ist erledigt. Bin mal gespannt ob ich eine Rückmeldung erhalte.

Geil, ich schreibe gerade BYD an und finde nur diese E-Mailadresse als offizielle Adresse: Info.DEauto@byd.com.

Und was kommt da für eine Rückmeldung:

Fehler bei der Nachrichtenzustellung an folgende Empfänger oder Gruppen:

info.DEauto@byd.com

Das Postfach des Empfängers ist voll und kann zurzeit keine Nachrichten annehmen. Versuchen Sie zu einem späteren Zeitpunkt noch mal, Ihre Nachricht zu senden, oder wenden Sie sich direkt an den Empfänger.

Nun Ja

Zitat von moskito99

Wichtig wäre vll. noch, ob das Knacksen hauptsächlich von den Boxen kommt und ein Tausch der Boxen (der ja oft nicht teuer ist..) signifikante Verbesserungen bringt? Vll sind es ja auch nur bestimmte Boxen, die man tauschen muss...oder ggf kann man das Knacksen in den Boxen durch Anpassungen der (tiefen) Frequenzen auch vermeiden...

Es ist nur bei hohen Lautstärken und starken Bass. Was bei mir öfter vorkommt da ich ein Techno Fan bin. Hatte der BMW aber nicht. Egal wie Laut und wie viel Bass. Muss man wohl Abstriche machen.

Also, ich war ja vor Ort und habe mit dem Berater gesprochen und auch die E-Mail von Continental mitgenommen. Der behauptet immer noch, dass es schon öfter so war und hat mir sogar Bilder und eine E-Mail eines anderen Kunden gezeigt. Er behauptet immer noch, dass das so normal ist. Ich habe mir die anderen Auto angeschaut, von denen hat aber keiner Sommerreifen mehr drauf. Nur Winterreifen. Teilweise von Hankook. Und die sahen auch nach Neureifen aus. Vom gesamten Erscheinungsbild und vom Profil.

Er sagt, er und seine Kollegen finden es auch eine Schweinerei von BYD.

Ich kann das irgendwie nicht glauben. Von daher werde ich mal BYD mit Bildern anschreiben und um eine Stellungnahme bitte.

Werde berichten sobald ich Infos habe.

Also ich habe jetzt mal die benutzerdefinierten Einstellungen alle Regler nach ganz Oben gestellt und dann nach Unten den Klang angepasst. Dann ist es auf jeden Fall merklich lauter. Und der Klang ist OK. Aber die Boxen knaxen bei hoher Lautstärke mit viel Bass. Das ist nicht so schön. Muss ich halt wohl mit Leben. Beim BMW war4 das wesentlich Lauter und kein knaxen. Auch bei vollem Bass nicht. Ist aber eben kein BMW und mit diesen Einstellungen geht es jetzt einigermaßen.