Beiträge von GrZeppelin

Zitat von KayKent

Frank hat meines Wissens die 21" mit Gewinde FW und glaube in einer FB-Gruppe gelesen zu haben, dass er es eingetragen hat.

Die Frage ist auch wie "komfortabel" die 21 zoll sind trotz oem FW.

Mein Bedenken liegt auch in der Optik - mit dem hohen oem FW dann 21er drauf?
Aber hier ist es wieder reine Geschmacksache.

Die Caliper wurden bei mir, bei der Einzeltypisierung des gesamten Seals nicht beanstandet - nur geprüft wie weit sie von der Felge entfernt sind Befestigung kontrolliert.

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Hallo,

Danke für deine Einschätzung. Ich hab das mit 21" schon mehr oder weniger verworfen. Zu Aufwändig, eigentlich keine passenden Reifen mit ausreichend Traglast verfügbar und hinzu kommt wie du schon sagst Optik und Komfort.

Ich werde wohl auf 20" gehen, aber eins nach dem anderen. Zu erst muss der Seal ankommen und abgeholt werden:D

Die BYD SHENZHEN läuft demnächst in Singapure aus Wilhelmshaven ein, vielleicht lädt die ja direkt wieder für DE? Ein Tag vorher läuft in Singapur ein Kutter aus China ein, meine Vermutung ist das Singapur als HUB dient.

Rein rechnerisch wäre die SHENZHEN dann mitte Mai in DE, sofern sie ohne Zwischenstopps fährt.

Zitat von Wollibibi

Dankeschön! Habe direkt eine Bestellbestätigung erhalten. Es war mein Fehler den Kaufvertrag ohne die Eigenschaften festzuschreiben, abzuschließen. Dennoch...nochmal danke für die Unterstützung.

Die Frage ist:

- hast du dir zum Thema Facelift nur Infos aus dem Internet geholt oder hat der Händler dir das so kommuniziert?

Was steht im Kaufvertrag für Ausstattung?

Bei mir steht nur "MJ2026 mit Sonderausstattung"

Zitat von BakedBeans

Ich hatte das so überschlagen, dass das Schiff auf direktem Weg nach Deutschland (z.B. Bremerhaven) vom Anfang des Suez-Kanals ca. 2 Wochen benötigt. Selbst bei 3 Zwischenstopps von (pessimistischen) 48h pro Stopp, wäre der Frachter in 3 Wochen in Deutschland und dann würde es nochmal 4-6 Wochen dauern, bis die Autos bei den Händlern eintreffen.

Könnte natürlich ungefähr hinhauen, hoffen wir mal das die überhaupt DE ansteuern und nicht nur IT, ESP oder FR

Die letzten BYD Schiffe die in GB, NL und DE löschten fuhren um Afrika.

Wann hast du bestellt und was ist unverbl. Lieferung?

Zitat von BakedBeans

Total spannend. Bin nach dem Lesen dieses Threads in ein kleines Rabbit hole gefallen und weiß jetzt deutlich mehr über Cargo-Schiffsverkehr als vorher
Dann drück ich allen Wartenden mal die Daumen, dass unsere Autos entweder auf der BYD CHANGSHA oder noch besser, auf der BYD JINAN Richtung Europa unterwegs sind. Dann wäre die Wartezeit ja zumindest langsam mal irgendwie abschätzbar. Wobei die Ladung auf einem Schiff, dass gerade den Suez-Kanal von Süden anfährt, vermutlich erst in ca. 8 Wochen bei einem deutschen Händler ankommt. Wird also vermutlich nichts mit Anfang Mai

Selbst 8 Wochen sind sehr sehr optimistisch. Da die Autos meist noch ca 4 Wochen ab Hafen zum Händler benötigen (Zollabfertigung, Transport mit LKW usw.)

Dazu müsste auch die JINIAN direkt einen deutschen Hafen ansteuern, ohne Zwischenstopps in BE, NL oder GB.

Ich drücke uns natürlich die Daumen.

Mein unverbindlicher Liefertermin ist 31.07.

sollte mein Karren aber nicht auf einem der beiden Schiffe sein wird das vermutlich auch nichts. Es kann aber durchaus sein das BYD auch über andere Reedereien ihre Autos verschifft.

Guten Morgen,

sobald mein Seal beim Händler steht will ich diesen auch online zulassen (i-kfz).

Ich habe bisher eine Reservierung auf ein Wunschkennzeichen (online reserviert, Zahlung bei Zulassung) und mir bereits die Kennzeichen besorgt.

Sobald das Auto beim Händler steht wie ist dann der Ablauf? Was benötige ich vom Händler?

Da der Händler etwas weiter weg ist würde es idealerweise alles per Mail oder Post gehen müssen.

LG

In Berlin gibt es hunderte Laternen mit 4kw, wäre auch für mich interessant, eigentlich.

Benutzt nur niemand, da vermutlich überteuert.

Preisinfos findet man in Netz auch nicht wirklich.

Zitat von Icefeldt

Original BYD 19" Rad - 26,3 kg (selbst gewogen)

Meine 20" Felgen wiegen einzeln 11,4kg (Herstellerangabe) und mit 235/40/20" Reifen und TPMS Sensor - 23,5kg (selbst gewogen)

Huii, die sind aber schon wirklich leicht. Meine Wunschfelgen haben gut 14,5kg. Komme ich dann wahrscheinlich bei gut 26,5kg pro Rad raus. Naja

Zitat von peppihurricane

Willst du, bzw ihr denn dann auch tieferlegen? Spielt ja eine große Rolle. Technisch unterscheiden sich die Felgen 8j x 19 mit 235er ja nur in der ET. SIND ZWAR NUR 5MM aber, meine Sorge ist, daß es ohne Tiefelegung scheiße aussieht. Zumal die 19Zoll Standartfelgen mit ET45 eigentlich schon ordentlich im Radhaus stehen, oder täusche ich mich? Habe den Wagem nur einmal live gesehen.

Also ich will meinen nicht tieferlegen lassen.

Wie bereits geschrieben wurde die 5mm machen kaum einen Unterschied.

Morning ich halte ja nach 20 Zöller Ausschau, so wie ich bisher mitgelesen habe sollen wohl 8,5er in Kombination mit ET35 das Maximum der Gefühle sein.

Daher Versuche ich eher in Richtung 8,0 und/oder ET40 zu gehen.

Gewicht ist ein gutes Stichwort. Hat jemand das Gewicht der OEM Felgen oder Kompletträder parat? Leider ist die Auswahl an schönen Rädern eher mager und beim Gewicht will ich mich nicht wirklich verschlechtern.