Ich bekam gestern Antwort, meine Steuerbescheide waren unvollständig.
Habe heute nun alle Seiten nachgereicht.
Nummer ist: 65xxx
Hoffentlich stehe ich jetzt nicht wieder ganz hinten an 😄
Beiträge von GrZeppelin
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Es stehen noch sehr viele Autos in den Häfen, die "letzte Meile" ist das Problem.
Bleibt leider nur abwarten.
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Fakt ist dass der Akku, wenn er beim Laden auf 69KW fällt, zu warm geworden ist.
Das ist zusätzlich noch daran zu erkennen das er danach langsam wieder auf die 75-80 KW ansteigt wenn der Akku wieder 3-4°C kälter ist.
Extremer wird es dann bei einem erneuten Ladestop. Dann kommt der fall auf 69KW noch früher.
Ich versuche mal bei meiner nächsten Tour die Akkutemperaturen mit aufzunehmen zu den jeweiligen Ladegeschwindigkeiten.Die "Intelligente" Kühlung des Akkus ist auf jeden fall zu schwach auf der Brust und/oder nicht intelligent.
jetzt wo es wieder kälter wird geht´s auch wieder besser.
Die Kühlung müsste m.M.n. früher starten (intelligent bereits bei 150 KW Ladeleistung), das Auto checkt doch das es via DC geladen wird.
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Moin, ich wünschte man könnte die maximale Ladeleistung im System einstellen, z.B. auf 100kwh begrenzen. Wahrscheinlich würde die Durchschnittliche Ladeleistung damit höher liegen.
Gestern bei Smatrics für 0,00€ an einer 400kw Säule vollgeladen, mit 19% angeschlossen.
Außentemperatur ca 22°C und das Auto stand beim laden leider in der Sonne.
Die 153kw wurden sofort erreicht, es ging aber recht schnell in mehreren Stufen auf 64kw runter!
Die Fahrt dorthin waren nur wenige Kilometer, also keine Vollgasaction auf der AB.
LG
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Ich habe auch 700xxxxx Bin mal gespannt wann es dann bei mir soweit ist 👍🏼
Die 7000 hat jeder
meine ist irgendwas mit 65xxx, also auch bald drann
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Da man sowieso das Steuergerät bei BYD bestellen muss, sollte man im Gleichen Zuge auch das Kabel dazu bestellen und ist fertig.
Das ist für mich aktuell die einzig richtige Vorgehensweise
Steuergerät 140€
Kabelbaum 60€
Somit ist man für 200€ bei BYD gut bedient. Welche Hängerkupplung verbaut wird, bleibt dann jedem selbst überlassen.
Den Einbau schafft man als Laie mit etwas handwerklichem Geschick sogar selber.
Hallo Scut,
schön das es bei dir endlich klappt. Habe nun nochmals etliche Seiten hier gelesen, Katastrophe was es alles für Optionen und Fehlerquellen gibt.
Meine Fragen:
- ist bei dem BYD Kabelsatz alles dabei, Steckdose usw?
- wird also neben den 200,- für Kabelsatz und Steuergerät nur noch eine AHK benötigt?
- wie wird das Steuergerät codiert? Muss es dazu im Fahrzeug verbaut sein?
Von meiner (hoffentlich bald eintreffenden) E-Kaufprämie würde ich mir gerne eine vernünftige AHK für Anhängerbetrieb einbauen lassen wollen.
LG Thomas
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Kann dazu mal kurz meine Erfahrung teilen: Beides ist bei unserem Seal möglich. Entweder das Auto erkennt einen Anhänger und schaltet in den Anhängermodus. Dann hast du keine Assistenzsysteme und bei 110 Km/h ist Schluss. War soweit ich weiß bei den Seal U Fahrern auch so, bis es ein entsprechendes Softwareupdate gab.
Das was du berichtest ist, soweit ich es verstanden habe, wenn die AHK "rausprogrammiert" ist. Also das Auto weiß es nicht, deswegen schaltet es die Sensoren hinten, den Totwinkelwarner nicht automatisch aus und fährt wie davor auch.
Gerne korrigieren, wenn jemand andere Erfahrungen gemacht hat oder Wissen hat, das dem widerspricht.
Hallo Biggi,
welche AHK und Kabelsatz wurde verbaut?
Ist der Anstandstempomat im Anhängermodus verfügbar?
Danke dir.
LG
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Huhu, bei welcher Antragsnummer sind wir bereits mit der Bearbeitung? Hat jemand vor kurzem was gelesen oder selbst seinen Bescheid bekommen?
LG
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Dudenhöffer fordert Stopp der E-Auto-Prämie – und verweist auf eindeutige Zahlen
Na toll, hoffentlich geht meine Bestellung und der Antrag zur E-Prämie noch durch, wenn diese Stimmen immer lauter werden. Die Prämie war neben dem Händlerrabatt in Summe ja doch ausschlaggebend für den Kauf.
Wird schon werden, die Mühlen mahlen langsam und die Regierung befindet sich im Urlaub.
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Moin, danke für eure Antworten bzw Erfahrungen.
Ich bin gestern nochmal Autobahn gefahren, diesmal ist das pfeifen erst bei 160 aufgetreten und etwa leiser. Scheint also Temperatur-, Windrichtungs-, Luftfeuchtigkeits usw abhängig zu sein.
Kann ich mit Problemen (Garantie) zu jedem BYD AH gehen? Auto habe ich weiter weg gekauft.
Bremse funktioniert ja, Reku auch super. Nur ist das Pedalgefühl irgendwie sehr sehr weich.
Tür hinten hat sich erledigt:)
