Beiträge von Skullz101

    ADAC Test Review
    BYD Seal 6 DMi Touring: Kombi für 100 elektrische Kilometer


    Chinas Autohersteller BYD will den Pkw-Markt für Dienstwagen aufmischen: mit einem Plug-in-Hybrid als Kombi. Privatkäufer sind aber selbstverständlich auch willkommen. Testfahrt über 100 elektrische Kilometer.

    • Plug-in-Hybrid-Kombi mit 156 kW Motorleistung
    • Gesamtreichweite: 1350 Kilometer
    • Preis ab 42.990 Euro; Marktstart sofort

    Es ist irgendwie schräg: Ausgerechnet der weltweit erfolgreichste Hersteller von rein batteriebetriebenen Autos (BEV) kommt zu uns mit einem neuen Pkw-Modell auf den Markt, das einen Verbrenner unter der Motorhaube hat. Aber der BYD Seal 6 DMi Touring ist sehr gezielt für Europa und noch gezielter für Deutschland entwickelt worden: ein Kombi mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb. Ob er bei uns wirklich Fuß fassen kann?


    https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/byd/byd-seal-6-touring/

    Österreich News Review - LÄNGE LÄUFT
    BYD Seal 6 DM-i Touring: Kombi-Nachschub aus China


    Chinas Autobauer lassen sich durch E-Auto-Strafzölle nicht bremsen. Liefern sie halt Plug-in-Hybride. Hier ein ganz besonderes Exemplar, in mehrerlei Hinsicht.


    BYD Seal 6 DM-i Touring: Kombi-Nachschub aus China
    Chinas Autobauer lassen sich durch E-Auto-Strafzölle nicht bremsen. Liefern sie halt Plug-in-Hybride. Hier ein ganz besonderes Exemplar, in mehrerlei Hinsicht
    www.derstandard.at

    Um mehr über BYD zu erfahren bin ich auf dieses Forum gestoßen. Großer Dank an den Admin! Der Informationsaustausch ist äußert wertvoll und nicht wie in vielen anderen Foren von gegenseitigem Gezänk geprägt. Die Höflichkeit hier weiß ich zu schätzen!

    Wenn das Fahrzeug eintrifft werde ich weiter berichten.


    Vielen Dank und schon vorab viel Spaß,

    im Forum und mit Deinem BYD 8)


    Zwei wichtige Informationen:


    1. Dieses Forum ist herstellerunabhängig, d.h. Du

    befindest Dich hier in einem Forum interessierter

    Menschen, in der Regel in der Privatzeit :)


    2. bzgl. des „Großer Dank an den Admin!“:

    Du kannst unserem admin ein „Trinkgeld“

    zukommen lassen und damit den Betrieb

    weiter unterstützen - kein Muss, eine Option.


    Aktuell unterstützen 12 Mitglieder von

    1671 registrierten Mitgliedern unser Forum.


    Weitere Informationen unter:

    https://www.byd-seal-forum.de/paid-subscription-list/


    Viel Spaß. Gruß

    Oli

    Habe mir einen Werbungs-Blocker installiert, jetzt ist wieder alles schön :)


    Geiler Move *top* Solche User, bzw. konkret die

    Art der Handlungsweise benötigt man unbedingt, nicht!


    BTW: … nichts wurde umgestellt. Dafür hat man gar

    keine Zeit, da man in einem kostenfrei angebotenen

    Forum, in der verbleibenden Zeit naiverweise versucht,

    Fragen zu beantworten und weiter zu helfen…


    Passt aber zur allgemeinen Entwicklung :thumbdown:

    Foren werden früher oder später aussterben.

    Schade, aber dies wird sukzessive geschehen.

    Unsere Netiquette:



    Wer keine Interesse am Thema der optimalen "Nutzung des Verbrenners"

    hat, möchte sich bitte heraushalten. Idealerweise sollte m.E. in diesem

    Fall der ganze Bereich einfach ausgeblendet werden - somit kann

    man sich auf die Dinge fokussieren, die einen interessieren.


    Bitte sachlich BTT,

    Thema: Optimale Nutzung des Verbrenners.

    Erster Test: Darum landet der neue Mercedes CLA nur auf Platz 2

    Im Vergleichstest: BYD Seal, Mercedes CLA EQ, Polestar 2 und VW ID.7 GTX


    Wohl kaum ein neues Automobil wurde in jüngster Vergangenheit mit mehr Vorschlusslorbeeren bedacht als der neue Mercedes CLA. Zu Recht? Der erste Vergleichstest gegen einheimische (VW ID.7 GTX), skandinavische (Polestar 2) und chinesische Konkurrenz (BYD Seal) klärt auf!


    (…)


    Mit Fazit:
    Der neue Mercedes CLA überzeugt mit dem besten Antrieb und den kürzesten Bremswegen, lässt aber beim Platzangebot und bei den Kosten Federn. Deshalb reicht es nur für den zweiten Platz. Testsieger, wenn auch mit nur kleinem Vorsprung, wird der üppig dimensionierte VW ID.7, der sich auch im Fahrkomfort vor den Daimler schiebt. Der solide Polestar 2 gibt den Dynamiker des Testfelds – Rang drei. Der sprintstarke BYD Seal punktet vor allem kostenseitig. In Sachen Fahrsicherheit ist er zwar auf der Höhe der Zeit, in den übrigen fahrdynamischen Disziplinen bleibt er in Summe aber hinter der Konkurrenz. Platz vier.


    Quelle:

    Erster Vergleichstest: Neuer Mercedes CLA gegen BYD Seal, Polestar 2 und VW ID.7
    Brandneu und schon im Vergleichstest: Der Mercedes CLA EQ fordert seine Gegner BYD Seal, Polestar 2 & VW ID.7 GTX heraus. So schlägt er sich!
    www.autozeitung.de

    1. Bitte in deutscher Sprache beteiligen und

    2. bestehende Themen fortführen:



    Danke.