Beiträge von Bosko

Hallo zusammen,

wenn ich meinen Kauf Revue passieren lasse:

Bestellung am 18.2., vorr. Liefertermin lt. Auftragsbestätigung ca. 24.07. (könnte aber auch schneller gehen).

Hat mich dann erst einmal nicht weiter interessiert.

Anruf beim Händler am 08.04. wie der aktuelle Stand ist. Auskunft: Ist auf dem Schiff.

Also gut, auf Wiedervorlage gelegt, nicht wichtig.

27.04., nachdem die BYD Jinan schon eine Weile wieder weg war, nochmals nachgefragt. Auskunft: vorr. 11.05 ist das Fz da.

Gut. Dazu brauche ich keine VIN und auch sonst keine Infos.

Heute Telefonat mit Händler, Fz kann am 13.5 abgeholt werden.

Alles gut. Habe immer noch keine VIN, interessiert mich auch nicht.

Laut Marinetraffic.live ist die xian noch mitten im Suezkanal:

Zitat von Starcruiser

Wie ich sehe hast du ja viel Erfahrung. Und ja, es gibt vorsusschauende Systeme

Und ab welcher Preisklasse?

Zitat von Starcruiser

Ja. Und dann funktioniert es erst ab dem erkannten Schild. Dh man fährt zu schnell in die neu erkannte Beschränkungszone ein und es dauert bis er auf die erlaubte Geschwindigkeit vermindert hat.

Was erwartest Du denn? Dass eine Drohne vorausfliegt und kommende Schilder an Dein Auto meldet, damit du rechtzeitig abbremsen kannst

Zitat von Treponem1909

Sicherlich für Viele unbekannt und daher sehr interessant….🧐

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Toll. Vielleicht erübrigen sich dann manche Fragen und Diskussionen, auch welches Schiff wohin liefert. Es könnte jeder Pott sein, der in einem deutschen Hafen anlegt. Mein Seal U Design EV in Time grey mit schwarzem Interieur ist auch schon in Deutschland, und ich habe noch keine FIN

Abgesehen davon, dass mein C5 Aircross seit 2019 jede Fahrt mit der serienmäßig eingebauten DashCam aufnimmt, speichert die App zu jeder Strecke Daten, ist also nichts Besonderes, was bei BYD passiert:

Strecken.png

Bestellung bei Epple, Rutesheim am 18.2.26, telefonische Rückfrage am 04.04 ergab, das Fz ist auf einem Schiff. Heute Mail geschickt, ob es neue Infos gibt. Antwort: Fz kann vorr. ab dem 11.05 abgeholt werden.

Hier mal eine gute Übersicht über die Verkaufszahlen:

BYD-Verkaufsstatistik nach Modell und Land (März 2026) - Tridens

sfreak,

Zitat

Ist schließlich kein dacia oder Franzose

Fahre seit mehr als 30Jahren Citroen ohne Probleme. Waren alle komfortabel, gut ausgestattet und günstig. Auch der Werkstattservice war ohne Beanstandung. Seit 7J einen C5 Aircross Shine, ein Wechsel zum neuen Modell in E-Version scheiterte zum Einen am Preis und zum Andern daran, dass der Seal U EV ein besseres Platzangebot, ein gefälligeres Aussehen und eine noch bessere Ausstattung bot. Dacia ist im Prinzip ja auch ein Franzose. Außerdem verwischen sich die Grenzen immer mehr:

Stellantis: Opel, Peugeot, Citroen, Leapmotor u. v.a.

Geely: Lynk&Co, Zeekr, Volvo, Polestar, Lotus, Smart usw.

Renault: Nissan, Dacia sowie Kooperation mit Daimler

Das ließe sich beliebig fortsetzen.

habby3.0 ,

Zitat

Wenn ich die Woche mal Zeit habe, dann fahre ich mal durch den Hafen und gucke was in Bremerhaven an BYDs steht

Gute Idee, da liegen ja z.Zt. drei Pötte, die Autos geladen haben könnten und von Westen kamen, die Primrose Ace und die CMA CGM Monza kamen aus Zeebrugge, die Boegh Trader aus Tyne (GB).