Zitat
Mal schauen welchen Zielhafen die Xian als nächstes anlaufen wird.
Heute morgen ist die CM Hong Kong aus Asien kommend in WHV eingelaufen.
Hallo,
momentan relativ aktuell:
Hi,
habe auch nur den DM-I probefahren können, läßt sich auf reinen Elektrobetrieb einstellen und fährt dann wie ein EV.
Hallo Icefeldt,
ZitatDer C10 hat über 100L weniger Kofferraum.
Da meinte er, dass der C10 dann direkt raus war, weil Kofferraum so klein.
Laut ADAC:
Seal U
ZitatDer Kofferraum hinter der elektrischen Klappe fasst laut BYD 552 bis 1440 Liter. Nach der ADAC Messmethode ohne doppelte Böden und Fächer bleiben davon noch 320 bis maximal 1370 Liter
C10
| Kofferraumvolumen hinten normal | 435 l |
| Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1410 l |
Wo sind da 100l Unterschied?
Hi,
LeapMotor C10 ist vergleichbar, etwas günstiger und hat ein gut ausgebautes Händlernetz, da Stellantis mit Opel dahinter steht. Konditionen sind gut, habe ihn auch schon probegefahren, allerdings waren da ein paar Dinge, die mir aus meinem persönlichen Empfinden weniger gut gefallen haben, weshalb ich mich für den Seal U entschieden habe.
Hi,
ok, die staatliche Förderung kann man nicht einrechnen, da die ja zwischen 0 und 6000€ liegen kann. Also ist der Händlerpreis in dem Beispiel bei 38000€, damit könnte ich leben.
Hi,
Zitat
Neupreis als Designvariante aktuell ca. 34.000,-
Wo? Für den Preis hätte ich ihn auch gerne!
Hi SebastianAr,
auch wenn ich Dir teilweise zustimme, aber:
Zitat
Die BYD Frachter sind selbst nur geleast
