Geht das nun ohne Fehlereintrag? Wurde es schon Probiert ?
Beiträge von Scut90
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Gibts hier Neuigkeiten? Hat jemand das schreckliche Geräusch ändern können? Ich schäme mich Abgrundtief mit dem Kübel.
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Klar kann ich mir auch 21er drauf Klatschen und die Bude runter ballern. Der Gedanke war schon ein Dutzend mal da.
ABER:
-Ich will das Auto maximal 3 Jahre fahren. Tuning bezahlt einem später keiner, bzw mindert sogar den Wert
-Es sollen in dem Falle meine Winterräder werden. Ja man könnte die 20 auch im Sommer nehmen und die OEM als Winter. Aber keine lust darauf.
-Ich habe schon ein Tiefes Auto für Freizeit Zuhause stehen.
-Alles in allem bleibt das Auto "nur" mein Daily und soll mich auf die Arbeit bringen.
- Stress mit Eintragungen beim TÜV, Stress im Parhaus, usw.
-UND VOR ALLEM: Was passiert wenn du mit der Tiefen Karre mal aufsitzt und dir den Akku beschädigst?
Bei meinem Cabrio ist das relativ egal (Bodenfreiheit 6-7cm), da kann man quasi alles reparieren und Instandsetzen, aber bei dem Akku ist mir das aktuell zu heiß.
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aber die 225 sind doch nicht eingetragen, da muss ich doch die Reifengröße dann eintragen lassen.
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Hallo in die Runde.
Ich liebäugle mit diesen Felgen
DOTZ SONOMA bronze matt | felgenshop.de
Diese wurden ja schon von jemandem in 20 Zoll verbaut.
Ich tendiere aber eher zu den 19er aus einigen Gründen.
Laut Homepage sollen die eintragungsfrei sein.
Laut gutachten aber nur in 225er breite. ab 235er mit Einschränkungen.
Was ist denn nu richtig?
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Hat schon jemand diese Felgen auf seinen Seal montiert? Finde sie recht geil
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Ich hab mir folgende Kombi bestellt:
4x CMS | C32-AERO | 19 Zoll | Diamond Black | Alu mit Hankook ION I Cept IW01 235/45 R19 99V, Winterreifen
Bin gespannt. Fand die Felgen superschön (und E-Auto tauglich).
Fahre das 1. mal einen Hankook. Bin auch hier gespannt.
Was genau versteht man denn unter "E-Auto Tauglich"?
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Servus.
Ja von den elektrischen Seite ist das alles. Die Steckdose 13 Polig ist bereits mit verschraubt.
Du brauchst dann nur noch eine Passende Hängerkupplung.
Ob tatsächlich was Codiert werden muss, kann ich nicht zu 100% sagen, aber man kann es sicher erst mal so Probieren und schauen was das Auto macht.
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Für mich erschließt sich nur nicht so recht der Vorteil des Digitalen Schlüssels. Wenn ich den Physikalischen Schlüssel in Tasche habe, brauche ich nur max. 2 Sekunden an der Tür stehen, den kleinen Knopf drücken und schon kann ich die Tür öffnen.
Reinsetzen, Fuß auf die Bremse, mit einer Hand den Gurt greifen und mit der anderen den Startknopf drücken. Bis ich angeschnallt bin kann ich auch schon losfahren.
Den Schlüssel muss ich nicht mal in die Hand.
Das mit dem Startknopf kannst du dir aber auch sparen. Egal ob mit Handy oder Schlüssel
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Genau. Ich würde das Handy aber gerne vorher entsperren und dann an den Spiegel halten. Nicht, dass mir jemand das Handy klaut und den Wagen gleich mitnimmt. 😄
Wenn dir jemand den Schlüssel klaut, kann er auch einsteigen und losfahren.
Beim Handy ist es auch nicht sofort ersichtlich, dass sich damit ein Auto starten lässt.
Außerdem weiß auch niemand welches auto sich damit öffnen lässt, Bei einem Schlüssel, lässt es sich leichter finden durch drücken der knöpfe.
