Meinereiner hatte da auch recht viel Glück.
Aus meinem Seal Excellence sollte ein Vorführwagen werden.
Bestellung und Vertrag am 31.03. Abholung am 10.04.2026. 😎🎉
Beiträge von Dieter55
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AAL (meiner), es gibt aber 2 Varianten.
Steht auch in Deinen Papieren oder Deinem Versicherer.
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Hier die Fortsetzung dazu:
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Habe ich richtig gesehen?
Mit dem Update gibt es nun auch im Headup Navianzeigen?
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Dann habe ich Deinen Post missverständlich interpretiert, sorry.
Weil der Seal ja schon deutlich unter 45K kostet, auch ohne Förderung.
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Irgendwie verstehe ich den Satz nicht 😄.
Du hast geschrieben, der Seal dürfte nach LP nur 45.000.- kosten.
Möchtest Du dann den Nachlass auch noch haben?
Und genau das schließt sich gegenseitig aus.
Aber vielleicht kannst Du ja Deine mtl. Einkünfte doppelt ausgeben?
In diesem Falle mache ich alles falsch 😎🤣.
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Weiß nicht aber UVPs vergleichen ist jetzt eher.... Naja. Man muss den Realen Preis inkl. aller Rabatte vergleichen. Der Seal hat nen viel zu hohen Listenpreis das ist richtig.
Der Seal darf maximal 45k€ kosten.
Sofern mich mein kaufmännisches Denken nicht völlig im Stich lässt kann ich 1€ nur einmal ausgeben.
Entweder durch geringere LP's oder durch ebenfalls deutlich geringere Nachlässe.
Beides zusammen schließt sich aber von vornherein aus.
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Hakku ....da soll noch mal einer über die Wartezeiten seinerzeit in der Zone meckern! 😯
Stimmt, das ging beim Trabbi deutlich schneller 😃🤫
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Selbst wenn ich nur 1-2x im Jahr Langstrecke fahre ist es ein spürbarer Unterschied, ob ich doppelt so lange Pause machen muss oder nicht. Und 150kW auf 400V sind eben mittlerweile nicht mehr Stand der Technik. Die Wichtigkeit davon ist natürlich komplett subjektiv.
Offizielle Website-Preise der deutschen Webseiten (jeweils das Topmodell)
Bei so extrem vielen Langstrecken sind es natürlich schon massive Einschnitte in die Lebensqualität wenn man insgesamt 1Stunde mehr Zeit an der Ladesäule verbringen muss 😉✌️.
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Ich bin sehr gespannt, wo VW in fünf Jahren steht…..🧐
Auf der Ertragsliste chinesischer Investoren?
