Kommt darauf an wie man "in Reichweite interpretiert. Bereinigt aber noch nicht beim Seal.
Ein eCorsa GSE liegt etwa bei 40K. Ähnlich ein gut ausgestatteter Polo ID.
Es bleibt alles Ansichts- und Geschmackssache.
Beiträge von Dieter55
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Als ich damals vor 2,5 Jahren geguckt hab, war der Seal mit der Ausstattung und Akku und Preis konkurrenzlos.
Selbst beim Kleinwagen ist es dann ja wieder ein BYD geworden mit dem Surf.
Ist das heute anders?
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Jetzt haben sie plötzlich Nachfrage. Hoffe, sie schließen jetzt nicht die ID.Polo-Werke 🫣
Die Hoffnung ... zuletzt.
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Wie unterschiedlich das sein kann.
Der zuletzt gehörte Sender aus der Favoritenliste ist bei mir, egal ob vorher Android oder nicht, immer da.
Die Liste ebenfalls. Habe ich ein anderes System? Falls ja, so oder so, Glück gehabt.
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Tesla kommt ja für mich eh nicht in Frage. Aufgrund des Beitrags habe ich gestern Abend aber mal geschaut, wie so die Preise in den nächsten Stationen sind. Ich hatte im Hinterkopf, das TESLA die Preise vor einiger Zeit erst stark erhöht hat.
Bei der Recherche gestern Abend gab es auch Nachts nur Preise um 50 Cent.
Dann sind die Preise hier ja tatsächlich trotz Erhöhung ein Schnäppchen mit 36ct, nachts.
Sie liegen jetzt gleichauf mit EnBW.
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Da muss ich geringfügig widersprechen.
Im Ladepark vor meiner Haustüre, Engen mit 12 Ladestationen, ist der Tarif in der Nebenzeit um 16% erhöht worden.
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Eigentlich ungewöhnlich, kann vielleicht an der Säule liegen.
Hast du immer eine Ladesäule also einen Standort oder wechselst du?
Das könnte des Rätsels Lösung sein.
Die Station ist die selbe. Die Säulen waren verschieden.
Muss mich mal erinnern welche die höhere Ladung zur Verfügung stellte.
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Die 150 sollte er aber auch schaffen
Das hat er bislang nur einmal erreicht, 154 kW.
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Glückwunsch. Eine solche Ladekurve hätte ich auch gerne.
Gestern bei 13° nach 15km Fahrt an einer 300kW- Säule der EnBW alleine geladen.
SoC 28-100%.
