Wie viele Personen sind denn im Auto?
Wenn es auch nur zwei sind, dann die Räder auf jeden Fall INNEN rein.
Hinten sind die Räder Reichweitenkiller!!!!
Beiträge von Cephalopod
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Das war nur als Hinweis gedacht, dass es auch günstige Versicherungen gibt, die NICHT bei diesen Maklern gelistet sind.
Genauso wie Diverse regionale Gas- und Stromanbieter.
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Gibt es denn bei BYD auch nach den Werksfreien im Sommer das neue MJ?
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Hat hier einer für seinen Seal U DM-i einen Ladekantenschutz montiert, um den Lack zu schützen?
Welche sind emfehlenswert und welche Kernschrott?
Es geht um sowas:
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Mit den wenigen Infos finde ich deine Aussage sehr gewagt!
Die Aussage ist MEINE MEINUNG und die muss ja niemand teilen.
Wenn man sich öfters oder ständig in Geschwindigkeitsbereichen bewegt, bei dem der Verbrenner mitlaufen muss, wird die Hybridtechnik ad absurdum geführt.
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Ich habe selber einen Hybriden bestellt, ich kenne den Einsatzbereich.
Und du wohnst im limitierten Österreich.
Aber Elektrofahrzeuge regelmäßig in Geschwindigkeitsbereichen von 160-170 zu bewegen kosten halt sehr viel Akku.
Mehr habe ich nicht gesagt.
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Der Sinn eines Hybriden ist es aber möglichst oft elektrisch zu fahren und den Ranger Extender kaum zu nutzen.
Bei jaskozi wird es aber wohl der Dauerzustand sein. Und deswegen ist er IMHO mit einem Verbrenner besser dran.
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In diesen Geschwindigkeitsbereichen bist du öfter an der Ladesäule als auf der linken Spur.
Sorry, ich bleibe bei meiner Meinung.
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Mag persönlich 140-160 fahren.
Dann sind beide nichts.
Dir ist bekannt, dass sie bei 170 abgeregelt sind?
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Also…..ich mag/mochte ja Check24 eigentlich nicht so dolle. Aber….der Versicherungsvergleich ist da schon klasse aufgebaut.
Aber es machen leider nicht alle Versicherungen dort mit.
Insbesondere viele günstige.
CHECK24 hält ganz schön die Hand in Form von Provisionen für ihre Dienstleistungen auf, was man so hört. Verivox auch.
Bei Strom und Gas ist es auch nicht anders.
