Beiträge von chickenhunter5b

Zitat von Sealy

So, bin jetzt zweimal 450 km gefahren und kann auch mal mitreden. Trotz jeder Menge Lade-Apps und Karten ist es zweimal EweGo geworden und warum? McDonald´s Mittagspause! Danke für den Tipp, weiß nicht mehr, wer den mal rausgehauen hat! Ich weiß, Mäckes ist nicht jedermanns Sache, aber nach meiner letzten Erfahrung mit einem grottenschlechten Rasthof bin ich brav zu gutem Kaffee, Burger und Nuggets zurückgekehrt.

Also, nach 300 km Autobahn, Temp…öhm, warm, 30 % Akku., an 300er Säule angedockt und innerhalb von 3 Secs auf 144 kW 😁. Damit hatte ich echt nicht gerechnet. Dann in 39 mins 57 kWh geladen.

Auf dem Rückweg das gleiche Spiel. 200 km Autobahn, 8 Grad außen, 16 % Akku. Ladeleistung diesmal so zwischen 80 und 100 kW. Naja, ausreichend. In 48 mins 66 kWh geladen.

Auf dem Hinweg stand neben mir ein Xpeng! Der augenscheinlich chinesische Besitzer hat zu meinem Auto geguckt, ich natürlich auch zu seinem. Dann haben wir uns angelächelt und nett gegrüßt, so von Chinaauto zu Chinaauto 😁. Ansonsten in der ganzen Zeit leider nur einen BYD (Atto 3) gesehen 😕.

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MMn dein Hinweg ausreichend in anbetracht der Daten, aber der Rückweg hätte besser sein müssen, ist nicht mehr ausreichend (also mangelhaft). Für mich sind 60 kw/h in 30 Minuten akzeptabel, mit den richtigen Daten, die du auf dem Rückweg hast.

Zitat von BirkoffBLN

Wissen die Werkstaetten eigentlich nicht das Dashcams eingebaut sein koennen und man mit der App staendig den Standort nachverfolgen kann?

Nein, das Wissen über die BYD´s ist leider noch sehr gering……

Zitat von Byd-Fan

So hab jetzt nach ca.100 km auch kein Signal..

Angeblich kann er sich nur 4 Reifen merken .

Dann müsste das mit den Winterreifen ja wieder funktionieren falls ich keine Änderung mache. Ist mir sonst zu blöd immer einlernen lassen ...außerdem will der Händler das mit einer Pauschale verrechnen .🤔

Alle acht Reifen müssen den gleichen Code haben. Bzw z.b. vorne rechts Winter und Sommer gleich

Ich hatte einen Tiguan, Verbrenner, als Leihfahrzeug. Da waren es auch 3 km/h, ist wohl mittlerweile normal

Zitat von AndiWand

Anscheinend wurde der Termin nicht ordentlich aufgenommen.

Die wussten nur etwas von Reifen umstecken.

Ich wollte im Zuge dessen die Felgen von den Winterrädern mit den Sommergummis haben weil mir da das Design mehr zusagen.

Tja. Fehler ist der gleiche.

Bin gespannt wie der Händler darauf reagiert.

Das ist ja eigentlich keine 0815 Saftwerkstatt dort.

Und ja, Mit den Winterrädern war alles in Ordnung. Somit sind es definitiv die Sommerreifen.

Weil jetzt sind ja sogar die anderen Felgen oben und es ist der selbe Effekt.

Für mich ein Eindeutiger Mangel.

lg

Andi

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Ich habe das gleiche Problem und hier schon mehrmals drüber geschrieben. Habe meinen Seal am 31.01.25 übernommen und bin kaum beim Händler runter gewesen, erste 70er Zone = Vibrieren. Aus dem Grunde habe ich nicht auf Winterreifen gewechselt, der Winter war mir gnädig. Bin schon zweimal in der Werkstatt gewesen, beim zweiten Mal stand der Wagen 2 Wochen da (außerdem noch Frontscheibe falsch eingebaut = starke Windgeräusche), nichts wurde geändert! Werkstatt sagte, dass BYD das nicht übernehmen will Klare Garantiesache, habe auch schon gesagt, dass mein Anwalt sich freuen würde über das schnelle Geld. Trotzdem favorisiere ich jetzt nochmal die weniger aggressive Möglichkeit. Am 05.05. nochmal in die Werkstatt, dann soll für BYD alles dokumentiert werden, was wurde die letzten Male gemacht, außer der Wagen von INNEN dreckig und ca. 80 km gefahren Ich muß der Werkstatt drei Mal die Möglichkeit zur Mangelbeseitigung geben, so sie denn wollen. Ich bin auch überzeugt, dass die Continental das Problem sind. Eigentlich einfach zu lösen

Zitat von Boegletourer

Der BYD Chat bot (oder doch eine echte Person?) hat mir in der App den Tipp gegeben, beim Händler das Upgrade aufspielen zu lassen. Komisch, warum die das nicht vor der Auslieferung gemacht haben?

A u t o händler…..

Zitat von Treponem1909

Kann ich leider nix zu sagen. Ich lade zu selten DC. Bisher hat die Kühlung ausreichend funktioniert, aber es waren ja auch kalte AT. Nach dem Osterwochenende kann ich vielleicht mehr dazu sagen, denn da stehen mehrere DC Ladungen an und die Temperaturen sollen etwas höher sein. 🔋✌️😬

Da bin ich ja mal gespannt wie ein Flitzebogen

Zitat von Altblech

Zu bedenken, es gibt von der EU jetzt schon Regularien die das "Fahren" an sich mit immer mehr Auflagen unattraktiv machen. Jedes Jahr wirds schlimmer, Verbote hier, Assistenten da, Warntöne und Bevormundungen die vielleicht nicht mehr abschaltbar sind.....

Wird bei neueren Autos fix nicht besser......

Für mich ist das jetzt völlig ausreichend, was nicht heißt, dass die jetzigen Systeme nicht noch optimiert werden sollten.

Zitat von Tommy293

Naja, wenn im Kaufvertrag Neufahreug steht, dann wird es rechtlich auch als Neufahrzeug gelten, oder nicht?

Klares nein, älter als ein Jahr = Gebrauchtwagen

Zitat von Treponem1909

Für mich gar kein Problem! War eher ein Erklärungsversuch. Mein ÜbergangsATTO3 war Bj 08/22. Gekauft habe ich ihn im Juni 24 mit 0 Kilometern. Hab keine Nachteile festgestellt. 🔋✌️😎

Trotz 0 km rechtlich nur noch ein Gebrauchtwagen, weil älter als ein Jahr