Ich glaube das war Treponem1909 der nach den Maßen gefragt hat.
Ob das allerdings der gleich im Seal U wie im Seal ist?
Ich glaube das war Treponem1909 der nach den Maßen gefragt hat.
Ob das allerdings der gleich im Seal U wie im Seal ist?
Beim nach Hause fahren zw. Linz und Sattledt 150-189 km/h (mehr geht nicht).
Verbrauch finde ich soweit ganz gut für die gefahrene Geschwindigkeit.
Linz - Sattledt 150-189km/h - Würde mal sagen du hattest Glück das du keine Polizei/Radarkontrolle erwischt hast ![]()
Für die Ladekosten und das finden von günstigen Ladesäule kann ich dir diese App (gibts online im Browser und als HandyApp), empfehlen:
2 Tarife die ich dir ans Herz legen würde:
Nur im Sommer, da Zeittarif - Stromladen Easy:
Alternative ohne Roaminggebühren - StromMobil:
Alles anzeigenWenn ich die Fehlercodes meines Autos selbst auslese, bevor ich in die Werkstatt fahre, hat das viele Vorteile für mich.
Falls es sich um einen kleinen Fehler handelt, wie zu wenig Bremsflüssigkeit, kann ich ihn möglicherweise selbst beheben, ohne überhaupt in die Werkstatt zu müssen.
Ich habe mehr Transparenz und kann vermeiden, dass mir in der Werkstatt unnötige Reparaturen empfohlen werden. Wenn ich die Fehlercodes vorher kenne, kann ich die vorgeschlagenen Reparaturen besser einschätzen und weiß, ob sie wirklich notwendig sind.
Ein weiterer Vorteil ist, dass ich frühzeitig auf mögliche Probleme reagieren kann. Manche Fehlercodes deuten auf ernsthafte Motorschäden oder Getriebeprobleme hin. Wenn ich sie rechtzeitig erkenne, kann ich eine Panne oder teure Folgeschäden vermeiden. Falls ein Fehler nur vorübergehend auftritt, zum Beispiel durch eine schwache Batterie, kann ich den Fehlerspeicher selbst löschen, ohne dafür in die Werkstatt zu müssen.
Nach einer Reparatur kann ich prüfen, ob der Fehler wirklich behoben wurde, indem ich die Fehlercodes erneut auslese. Falls der Fehler kurz nach der Reparatur wieder auftaucht, weiß ich, dass möglicherweise nicht alles richtig gemacht wurde.
Auch beim Gebrauchtwagenkauf ist das nützlich, weil ich damit versteckte Fehler erkennen kann, die mir der Verkäufer vielleicht nicht erzählt. So kann ich eine bessere Kaufentscheidung treffen und mich vor bösen Überraschungen schützen.
Insgesamt helfen mir die Diagnoseinformationen Geld zu sparen, informierter in die Werkstatt zu gehen und mein Auto besser im Blick zu behalten.
Und wer das alles für Quatsch hält der liest hier einfach nicht mit und spart sich dann auch irgendwelche dummdreisten Kommentare.
Klar, ich geb dir da auch vollkommen recht was das Auslesen der Daten betrifft.
Es wird nur trotzdem nichts an der Tatsache ändern das ausgenommen Tesla dies kein Fahrzeug "out of the box" kann und somit wirst du auf einen Dongle und die dazugehörige Software zurückgreifen müssen um das tun zu können was du gerne machen würdest.
Das wollte ich zum Ausdruck bringen.
Edit: Deswegen besitzen hier sehr viele auch einen OBD2 Dongle + Software/App ![]()
Einfach unnötig weil man ja normal eine Versicherung dafür hat wenn einen sowas passiert.
Versicherung stimmt schon aber die meisten haben keinen Freischaden somit steigt die monatliche Versicherungssumme bei einem Unfall beim Verursacher und um sich das zu ersparen hauen sie ab - Echt scheisse sowas ![]()
Edit: Zumindest in AT ist das so
Da meines Wissens in China Sideload etc. noch alles funktioniert, ist vielleicht der Handlungsdruck nicht so hoch bei BYD.
Das spielt sicher auch noch mit rein ![]()
Da bin ich ganz bei dir - Wenn es eine offizielle API geben würde dann hätte das ganze auch einen Mehrwert.
Solange es eine "hintenrum" irgendwie Selbstbau Lösung ist, die nach einem Update wieder neu gebaut oder angepasst werden muss macht das keinen Spaß.
Deswegen glaube ich das alle die sich bis jetzt daran versucht haben das wieder verworfen haben.
Gibt ein paar außerhalb Europas...die da was machen wollten (hab ich mal wo in einem Forum oder so gelesen), aber irgendwie kam dann von keinem was.
Und da du auf offiziellem Weg keine App installieren kannst ist das für die meisten leider auch keine Lösung ![]()
Ich hab eine, schau Mal auf willhaben
Hab ich gesehen, dir geschrieben aber müsstest dafür auch antworten mein Freund
![]()
Naja, ich kanns nicht verneinen da ich mich ehrlich gesagt zu wenig damit beschäftigt habe. Man müsste als Erstes alles übersetzten und schauen ob da was dabei ist was in die Richtung geht.
Da ist der wesentlich einfachere und schnellere Weg kurz eine OBD Dongle anzustecken. Wenn man hier was baut in Sachen API...ist halt auch die Frage obs nach dem nächsten OTA Update noch funktioniert.
Es gibts sogar eine API von BYD.
Wer glaubt damit umgehen zu koennen ist bestimmt auch in der Lage eine Suchmaschine der Wahl zu befragen um an die Informationen zu kommen.
... mit der Suche nach BYD und API kommt man an Informationen ueber DiLink und dann muss man nur noch Mandarin lernen. Also es ist alles da
https://oip.byd.com/
Wenn ich mich recht erinnere hat Anfang vorigen Jahres hier net schon mal versucht über eine API hier was zu Bauen.
Ich glaube aber das das irgendwie dann im Sand verlaufen ist. Eventuell kann er dazu mehr sagen.