Sollte der nicht in Ungarn als Erstes für den EU Markt produziert werden?
Vielleicht ist der Bau des Werks in Ungarn die Erklärung 
Beiträge von Berni_45
-
-
Zwar sehr hart ausgedrückt aber im Grunde hast du recht
-
Das wird dann der Seagul werden wenn er den endlich nach Europa kommt
-
Sind definitiv das Gelbe vom Ei - Meine Wahl wird in Zukunft auf andere Winterreifen fallen wenn die abgefahren sind
-
Wird auch in DE werden, dauert halt noch etwas
-
Aber echt! So ein Adrenalinschub brauche ich nicht jeden morgen.
Feigling
-
So wirst du wenigstens zeitnahe Wach
-
Der Atto2 war immer um die 30.000 Euro angekündigt und man sollte sich nicht täuschen, der ist nicht um soviel kleiner.
Kaum kleiner als der Atto 3.
Bildschirmfoto 2025-02-25 um 20.37.01.png
-
Driftghosty - Auch nicht schlecht
-
Ich verstehe jetzt die Diskussion nicht, bei jedem Fahrzeug mit Verbrenner Antrieb ist der Verschleiß am Anfang wo sich alles Einlaufen muss am höchsten.
Dann ein Service zu machen, finde ich als absolut sinnvoll. Und welcher Hersteller schenkt dir den das erste Service, das wirst du bei jedem bezahlen müssen
Und ja, ich bin bei dir, es geht nicht um leisten oder leisten können.
