Alter 😳 !!
Ich bin bei Gott kein Schönredner, aber das Video hätte der sich sparen können, oder zumindest aufheben für den Zeitpunkt wo eine Werkstatt den Tang auf Fehler untersucht hat. Die LFP ist wahrlich keine besonders performante Batterie, aber so kacke ist sie sicher nicht und auch BYD ist sicher nicht so inkompetent um das in der Weise in Serie zu verkaufen.
Hier liegt sicher ein Fehler vor: Zu wenig Kältemittel, Luft im Kühlkreislauf der Batterie, Pumpendefekt, Softwarefehler oder ähnliches.
Das wird sich sicher noch aufklären. Ich finde es eher dumm, bei solch, fast unglaublich schlechten Werten, ohne vorherige Fehleranalyse durch BYD das Video zu posten.
Ich habe die Videos von Electric Seal nie gemocht da er immer irgendwas reininterpretiert und behauptet das einen komplett anderen Hintergrund hat oder sich dann absolut nicht als wahr erweist.
Keine Ahnung wer über diesen Typen so einen Hype gemacht hat, war mir immer schon unerklärlich.
