Es kommt halt immer etwas darauf an ob das Fahrwerk des SUV´s sportlich oder komfortabel abgestimmt ist.
Einige Hersteller schaffen den Spagat besser andere machen knüppelhart und wieder andere eher sehr weich.
Der eine Kunde will das der andere wieder das genaue Gegenteil. Es gab was ich mich erinnern kann mal ein Update in Sachen Fahrwerk beim Seal U, weiß aber nicht ob das auch den Seal U DM-I betraf.
Da bin ich als nicht SUV Fahrer leider raus
Jetzt fährt er auch noch Zweigleisig 
Naja, wenn du jetzt einen Kombi/Limo fährst dann ist das schon ein Umstieg wenn man auf einen komfortablen SUV umsteigt.
Bin ebenfalls immer sehr sportliche und leistungsstarke Autos gefahren und komme deswegen auch mit den SUV´s absolut nicht klar.
Zu 99% sind es immer Fahrwerk und Sportlichkeit die aus meiner Sicht nicht vorhanden sind.
Es gibt schon etwas sportlicher abgestimmte SUV´s aber eben nicht mit einer sportlichen Limo vergleichbar.
Aber wie so oft ist das nur meine bescheidene Meinung 
Preis/Leistung ist halt scho wirklich sehr gut bei dem Fahrzeug deiner Wahl, da wirst du nichts vergleichbares für den Kurs mit der Ausstattung finden.
Sie macht nicht in Aktien (wie ich derzeit auch) und ich hatte leider schon 3 Bandscheibenvorfälle aber mag immer noch keinen SUV.
Kann mich mit diesem Typ Fahrzeug einfach nicht anfreunden. Mehrmals probegefahren und immer mit dem gleichen Ausgang.
Geht einfach nicht
Das geht ja schon in die richtige Richtung mit den LFP Akkus wenn es weg von seltenen Materialien gehen soll.
Lithium ist zwar nach wie vor enthalten aber Rom wurde auch nicht an einem Tag erbaut.
Rein von der Optik würde ich mir den R5 oder A290 sehr gut für meine Bessere Hälfte vorstellen können.
Als ich dir das unterbreitet habe, meinte sie das kommt auf keinen Fall in Frage - Das muss höher und größer sein.
Und ihr wisst ja sicher in der Zwischenzeit was ich von SUV`s halte 
Werde da Morgen gleich mal mein Pfötchen runter halten.
Mir ist bis dato nichts in der Richtung aufgefallen.
Was hat sich da alles geändert?
Bin heut nur ein wenig durch. Laden tut er mal wie er soll.
Was mir aufgefallen ist, natürlich lädt er stabiler. Der Ladepeak ist gefühlt etwas weniger hoch jedoch hält er den etwas geringeren Peak länger.
BMS heizt früher bzw. ebenfalls länger. Er kühlt später und lässt mehr Akkutemp. dazu. Ging bei mir bei der letzten Ladung auf 52 Grad.
Teste einfach mal ganz unvoreingenommen und schildere uns dann einfach im Anschluss mal deine Erfahrung und deinen Eindruck von der überarbeiteten Ladesoftware.
Nun kannst du gleich ausführlich testen
