Beiträge von Berni_45
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Der Seal kann, so wie Berni geschrieben hat schon mal über 600V gehen! So sah das heute bei mir aus
Und 142kw laden - Sauber

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Weil (ich glaube), der Seal U ebenso wie der Seal kein 400 Volt sondern ein 550Volt System besitzen
Geht beim laden teilweise über 600 Volt hoch - Zumindest beim Seal
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Ich würde mir auch folgende Hinweise in der Betriebsanleitung erwarten:
Legen Sie den Kopf nicht unter den Kofferraumdeckel falls Sie Ihn schließen.
Belassen Sie keine Extremitäten beim Schließen einer Türe im Raum zwischen Türöffnung der Karosserie und Türe.
Vorsicht bei der Betätigung der elektrischen od. manuellen Sitzverstellung, es könnte jemand hinter Ihnen sitzt.
Im Ernst:
In mehr als 40 Jahren Fahrbetrieb unterschiedlichster PKWs mit/ohne Stellmotorenhelferleins ist mir nie in den Sinn gekommen ein Schiebedach, Fenster etc. manuell aufhalten zu wollen.
Dabei wurden weder Beifahrer, meine Kinder und Enkelkinder oder ich selbst in irgendeiner Weise durch Stellmotoren verletzt oder in Gefahr gebracht.
Resümee: Man kann es auch übertreiben.

Sehe das sehr ähnlich. Mit etwas gesundem Hausverstand, sollte das kein Problem sein.
Natürlich kann man aus jeder Kleinigkeit ein Problem sehen und wie die Ami`s gefühlt Hunderttausend Aufkleber fordern, aber bringen tut das aus meiner Sicht genau gar nichts

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Das müsste eigentlich Holland sein, denn die Software für Europa kommt daher bzw. wird von dort freigegeben.
Beim ersten Start des Navis bzw. wenn kein GPS verfügbar ist bist du auch automatisch immer in Holland

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Akkutemp. ist eines der wichtigsten Dinge was den Verbrauch angeht.
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Bei den Problemen die du bis dato hattest würde ich auf Wandlung hoffen

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Da kann ich dich verstehen, um den Kurs würde ich auch nicht laden wollen.