Beiträge von Berni_45

Das Thema hatten wir in dem anderen DashCam Thread schon mehrmals.

Es hat keinen Sinn auf so eine nachrüst Cam umzuswitchen um sich das verlegen der Kabel zu ersparen, denn das musst du auch hier.

Zum Beispiel brauchst du wie mein Vorredner bereits sagte Dauerplus von der 12 Volt Batterie und musst dies + Masse wieder durchs Auto verlegen.

Da kann man auch gleich die OEM Cam nachverkabeln und diese verwenden - Und sauberer aussehen tuts nebenbei

Und einen wirklichen Sentry Mode bietet die auch nicht da nur nach vorne oder wenn man auch die hinter Cam nimmt dann eben auch nach hinten aber keine 360 Grad Abdeckung

Ich verwende schon seit ca. einem Jahr wenn es die Temp. zulassen Zeittarife.

Hab noch einen weitern neben dem oben beschriebenen, der aber leider die Preis nach oben angepasst hat.

Aber ich kann dir aus Erfahrung sagen, das die Zeittarife sehr wohl eine Ersparnis gegenüber kw/h basierenden Tarifen darstellen.

Man sollte halt nur auf 80% SOC laden da bei 100% die Ersparnis wieder dahin ist und die Temp. ist eben sehr wichtig.

Ansonsten Top und nebenbei ohne Grundgebühr/Abo

Das ist leider auch bei mir der Fall - Ionity Ladesäulen sind min. 80-100km entfernt

Nutze aber den Ionity Power immer wenn ich auf Langstrecke bin, da an den Autobahnen sehr gut vertreten.

Ich glaub gar nicht das so viele ausständig sind. Aber wie ausgerollt wird erschließt sich mir immer noch nicht ganz.

Da geben die das Datum der Wellen raus wann welches Fahrzeug an der Reihe ist und dann sind wieder nicht alle Fahrzeuge bei den angekündigten Wellen enthalten.

Aber vielleicht hauen sie ja heute den Rest durch

Wir reden aber immer noch vom Update - Richtig???

Bei steigenden Temp. entfalten beim Laden die Zeittarife wieder ihr Sparpotential.

Hier ein Tarif der Wien Energie (ohne Grundgebühr), den ich seit ca. einem Monat verwende.

Entsprich effektiv einem Preis von 33 Cent pro kw/h - Bein einer Ladung bis 100% ist man bei ca. 44 Cent pro kw/h.

Im Winter bei Zeittarifen Vorsicht walten lassen oder nur bei wirklich warmen Akku bis 80% SOC verwenden.

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Macht er auch bei mir nur bei der Fahrertür, hinten rührt sich gar nix.

Wirf mal einen Blick hierauf:

https://cdn.prod.website-files.com/66347b470d661c296385362e/6696619a670aba1f9c85254e_BYD%20SEAL%20Rettungsblatt-Linkslenker.pdf

Na dann schlag zu und bestelle ihn

Geht halt leider immer noch in die falsche Richtung