BYD: Neue Partnerschaft – das steckt dahinter:

BYD: Neue Partnerschaft – das steckt dahinter

BYD wird offizieller Automobilpartner des FC Inter Mailand, stärkt globale Präsenz und fördert Wachstum.

www.deraktionaer.de

BYD-Aktie zieht an: Luxusmarke Yangwang soll 2026 nach Europa kommen - Herausforderer für Porsche und Bentley:

BYD-Aktie im Aufwind: BYD greift Europa an! Luxusmarke Yangwang rollt 2026 - Zittert Porsche jetzt?

Der chinesische Automobilriese BYD plant, seine luxuriöse Elektrofahrzeugmarke Yangwang im Jahr 2026 auf den europäischen Markt zu bringen.

www.finanzen.net

Zitat von Kosh

Gibts aktuelle Empfehlungen fürs öffentliche DC Laden in DE?
Bei mir gehts Am Sonntag Richtung Europapark in Rust und ich bin grad am planen der Strecke und der LAdepunkte bzw. Anbieter.

Ich nutze in DE immer Ionity Passport Power - Ladenetz entlang der Autobahn sehr gut und 39 Cent pro kw echt ein fairer Preis.

Ionity - 11,99 Euro Grundgebühr pro Monat

ENBW - 17,99 Euro pro Monat - Ebenfalls 39 Cent das kw

Nun liegts bei dir - Wer wird dein Herzblatt

Ich kann mir das mal fürs nächste Telefonat mitnehmen und versuchen zu erfragen.

Ist definitiv auch bei mir so seit 1.4.0 - Mehr als 360 kw und das ist schon der absolute Perfektfall, sind nicht mehr drin.

Zitat von Treponem1909

Hab jetzt mal grob drübergelesen….wat kostet das Teil eigentlich? 🙄

Ha! Edith hat es gerade im Eröffnungspost gefunden. Ist ja gar nicht soooo teuer…..

Unter 100 Euro, ich glaube so 97 Euronen. Scheint aber zur zeit nicht lieferbar bzw. ausverkauft zu sein.

Hab aber auch nicht intensiv danach gesucht.

Edit: https://topevgear.com.au/produ…se?variant=50035767705901

Zitat von Icefeldt

Ich hab da mal was Neues:

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Einbau ging ziemlich problemlos. Einzig die Befestigung des Zugmotors (dieser schwarzen Box am Ende des Seilzugs) hat ein bisschen gedauert, bis wir da eine ordentliche Position gefunden haben. Aber wie es das Glück so will, kann man diese Box perfekt zwischen Sicherungskasten und Karoserie hochkannt einklemmen. Da war sie schon richtig gut fest. Da einfach noch mit zwei der mitgelieferten Kabelbinder verspannt und nun ist das Teil bombenfest.

Positive Erkenntnis: Man muss nur die 2 oberen Schrauben des Serienschlosses lösen. Der neue Stellmotor wird nur an den 2 oberen Schrauben befestigt.

Die untere Schraube kann entgegen der Beschreibung auf deren Anleitungsseite dranbleiben --> somit bleibt das Serienschloss auch 100%ig in der Ursprungsposition. War mir sehr recht.

Also "geübter Schrauber der schon einiges an KFZ nach-/umgerüstet hat, hat das nun eine Stunde gedauert.

Wenn man weiß wie es geht, würde ich das nun wohl in 20-30min hinbekommen.

Neuer SoftClose-Motor montiert:

Soft_Close (1).jpg

Seilzugführung Part 1:

Soft_Close (2).jpg

Seilzugführung Part 2 und Zugmotor:

Soft_Close (3).jpg

Zugmotor verspannt mit Kabelbindern:

Soft_Close (5).jpg

Alles anzeigen

Danke für den Bericht - Als ich damals den Thread erstellt habe, hatte das Teil noch niemand verbaut.

Wenn das Teil jetzt noch ein paar Järchen hält wärs um den Preis echt perfekt

Bin gestern von Tirol über DE nach OÖ getingelt und in DE auf der Autobahn wo es ging zwischen 150 und 190 km/h gefahren.

Und zu meinem Erstaunen trotz der Fahrweise nach 402km noch 7% SOC im Akku.

Zitat von Isegrim

Wie sind eure Erfahrungen so mit den Tesla SC? Bin aktuell in Dänemark und da kommst du kaum günstiger, auch wenn maximal mit meinen Tests 110kW möglich sind.

Die Tesla SC funktionieren mit dem Seal ganz gut. Bei den älteren SC bis V3 waren nur 110kw Ladegeschwindigkeit möglich, bei den V4 bekommt man die volle Leistung.

Ich bin auch kein Fan von Musk aber dafür können die Fahrzeuge und Supercharger nichts. Also wenn das die günstigste Alternative für dich ist, mach dir keinen Kopf und nutze die Dinger - Zumindest meine Meinung.

Kann das ebenfalls so bestätigen - Navi Sound nur vorne links Fahrerseite

Das ist kein Fehler sondern so gewollt - Am Anfang etwas ungewohnt wenn man von anderen Marken kommt aber durchaus sinnvoll wenn mans mal gewohnt ist.