Pulverbeschichten sollte auf alle Fälle halten bzw. Abhilfe schaffen aber dazu müsste der Komplette alte Lack ab und dann sollte das gehen.
Ob es den Aufwand wert ist??? Das muss jeder selbst für sich entscheiden. Hab mal aus Interesse nachgefragt was ein originaler Satz Aero Felgen kostet (gibts ja offiziell nicht zu kaufen).
Und das macht echt keinen Spaß wenn man hört das dieser ca. 4000 Euro inkl. Reifen/Sensoren kostet.
Im Winter hast du nicht mehr als 350km Reichweite, im Sommer ca. 450km, je nach Fahrweise. Du kannst ein E-Auto nicht mit einem Verbrenner vergleichen, schon gar nicht im Winter wenn es kalt/kälter ist.
Die 520km sind eine reine WLTP Reichweite die glaub ich bei schwach 50km/h im Durchschnitt bei den besten Bedienungen gemessen werden
Siehst du das meinte ich, hier wird irgendwas erzählt. Aber die Aero Felgen sind eben nicht Winter- und Salzfest. Sagt zumindest BYD und auch der Felgenhersteller selbst.
Ich glaube das wird bei kaum jemanden erfolgt sein. Und nachgefragt wird vermutlich auch niemand diesbezüglich haben.
Ich denke eher nicht da ja ausdrücklich auf die nicht Wintertauglichkeit hingewiesen wird bzw. durch den Händler hingewiesen werden sollte.
Somit fällt die Garantie raus.
Testen macht den Meister - Oder so ähnlich 
Ich kann hier beide Seiten verstehen . Kinder sind von dem Thema sich mehr betroffen als Erwachsene
Aber das Gliedmassen abgetrennt werden ist aus meiner Sicht schon etwas hochgegriffen
Eventuell hatte die Garnitur Felgen auch einen Produktionsfehler, Klarlack nicht richtig gebunden....
Ich dachte ich gehe auf Nummer sicher und bleib mal dabei die Felgen nur im Sommer zu fahren.
Geb dir aber auf jeden Fall recht, das die Felgen für den Winter optisch besser aussehen und halt dir die Daumen das du den Klarlack nicht verlierst 
Du solltest deinen Seal eifach zurückgeben und wieder Verbrenner fahren, da du eigentlich nur am nörgeln bist aber auf der anderen Seite auch alles besser weißt.
Nun ist die Diskussion für mich beendet
Alufelgen sind Alufelgen, egal ob Bi-Colour oder ned. Fakt ist ich wollte nicht wie zumindest die Fahrer, die sich keine eigenen Felgen gekauft haben, im Winter und im Sommer dieselben Schlapfen anhaben, abgesehen davon hat es damals noch nicht so viele verschiedene gegeben , die gepasst hätten.
Ich wollts Anfangs auch so machen das ich die Winterreifen für den Sommer nehme aber als ich beim Händler war und der mir Felgen gezeigt hat wo sich der komplette Klarlack abgelöst hat, habe ich die Idee wieder verworfen.
