Auch mein BMW den ich zuvor fuhr hatte hin und wieder die Angewohnheit mal einfach drauflos zu bremsen obwohl weit und breit nix von einem Hindernis zu sehen war.
Auch öfter auf der Autobahn wenn man bereits geblinkt hat (Spurwechsel) machte er das zeitweise.
Die Assistenten sind bei den meisten Herstellern nicht perfekt aber aus meiner Sicht soweit ausgereift das man besser dran ist mit, als hätte man gar keine 
Ich hab auch neue Infos bezüglich laden.
Die hohen Ladespitzen sind bei mir nicht da, über 120kw lädt er selten, egal bei welcher Ladesäule. SOC bin ich schon bis auf 5% runtergefahren, das ist ihm alles egal.
Er lädt aber "konstanter" und von 20% auf 85% in 35 Minuten ist denke ich auf jeden Fall in Ordnung.
Das hatte ich auch bei meiner Hausalpitronic von MER, bei Ionity und bei einer Smatrics Alpitronic die jetzt neu aufgebaut wurden kriege ich wieder die vollen 150kw.
Anbieter die nicht in der Liste vorhanden sind, tauchen auf wenn du in die Nähe der Ladesäulen kommst und bleiben dann auch in den Filterlisten drin.
Investier mal auch etwas Zeit in die Ladeplanung - Ankunft an der Ladesäule und am Ziel machen auch bei der Planung einen Unterschied.
Mach das meist an der Ladesäule und dann am nächsten Tag...hab ich dis Ganze schon im Verlauf gespeichert 
Als Alternative würds noch den Juice Booster 3 Air geben.
Oder etwas günstiger die mobilen Wallboxen von EM2GO - Hier gibts den Rabattcode (10%) von Tarik (Elektrobays) auf alle Artikel: ELEKTROBAYS10
Alles anzeigenDanke für die Rasche Antwort. Mal sehen ob ich das Update überhaupt noch vor der Abreise angeboten bekomme….
Wie sind prinzipiell eure Erfahrungen mit dem eingebauten Navi? Hab jetzt mal das BYD Navi gegen ABRP antreten lassen für die Strecke nach Split…
Kurz gesagt: BYD ist seeeehr optimistisch und meint ich komme mit 2 Ladestopps runter. ABRP meint mindestens 3 Ladestopps und zeigt auch die Tarife je nach Ladekarte. Beim BYD Navi kann man zwar (glaube ich) nach Betreiber filtern, aber Roaming und Preise kennt es nicht. Hab jetzt neben der BYD Shell Recharge noch eine EnBW eine Electroverse und speziell für Korcula eine Electrip Karte.
Leider ist das Schnelladenetz in Kroatien sehr grobmaschig.
Bin für Tipps dankbar.
Hatte früher (bevor die Ladeplanung beim Seal verfügbar war), ebenfalls ABRP in Verwendung.
Und seitdem BYD und ich würde sagen einer der besten Ladeplanungen am Markt via Softwareupdate nachgereicht hat, nur mehr das native Navi in Verwendung.
Ich finde das diese bei weitem besser als ABRP ist und auch viel genauer was die Stops und Zuverlässigkeit betrifft.
Ich würde an deiner Stelle mit dem nativen BYD Navi fahren und im Filter nur deine Ladeanbieter hinterlegen.
Edit: Und für den Vergleich der Ladepreise an den Ladesäulen kann ich dir die https://www.chargeprice.app ans Herz legen - Gibts natürlich auch als Handy App
Ich schau mal an Nachmittag da bin ich eh mit dem Auto unterwegs
Ich würds riskieren und die 1.3.0 installieren wenn sie dir angeboten wird
Die fehlenden Ladesäulen hat, wenn ich richtig gelesen habe, nur Treponem1909
Sieht also nach einem Einzelfall aus
Wenn es eine Einstellung gibt die beim rückwärtsfahren die Musik leiser mach, dann sollte das doch auch alle Audioquelle greifen.
Sollte man zumindest meinen 
Muss ich echt mal drauf achten wie das bei mir ist.
Kann ich jetzt aus dem Stegreif nicht sagen.
