Wo ist der Schwachsinn wieder her?
Im Bezug auf was ist das mit dem Schwachsinn gemeint?
Beiträge von Berni_45
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Das liegt vermutliche ebenfalls an den entzogenen Rechten das die Messwerte falsch sind
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😂😂😂….das ist hier auch so! Weshalb hast du keine Couch mit Sitzheizung? 🤔
Quasi eine Couchheizung
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Meine Vermutung ist das die gesetzten Settings (das BYD UI) ist mehr oder weniger nur ein Aufsatz der über das Android System drüber gelegt wurde, nicht an den Android Unterbau weitergegeben wurden.
Es gibt aber die Möglichkeit das noch anderweitig einzustellen. Dafür müsste ich aber selbst bei mir im Auto nachschauen, da ich dies nicht mehr im Kopf hab wo und wie das genau zu finden ist. -
Du meinst auf mindestens 12 Meter
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Also mein Seal U ist 12/24 und ich habe kein Problem mit den Düsen.
Du hast aber auch einen Seal U und keinen Seal
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Düsen ausstellen bringt ja nichts, die brauch ich ja, irgendwo muss die Luft ja raus, nur eben das sie mir genau aus Lenkrad bläst.
Stufe 1? Wird's denn da warm bei dir? Also wenns so um die 0° hat hält er gerade so die Temperatur bei Stufe 2. Weiter runter wird kalt. Auf der Autobahn brauch ich eher Stufe 3.
Das was mir so nebenbei noch aufgefallen ist: Die Einstellungen merkt er sich nicht ganz genau, hüpft jedesmal beim starten in den Antischwingmodus. Ob das nur so bei ist bei App-Sitzheizung oder beim manellen Start muss ich erst testen.
Mir ist eben nur aufgefallen das er genau aufs Lenkrad bläst und immer Sommer kann das schon unangenehm werden, jetzt nervts ja auch etwas. Mmmh, wenns sonst keinen stört liegts vermutlich an mir 🤭.....
Fahre immer mit der Einstellung und zusätzlich Lenkradheizung und mir ist eigentlich nie kalt im Auto.
Meine Frau jammert hin und wieder aber sie ist was Temp. betrifft kein Masstab da sie vor dem Fernseher bei 27 Grad auch friert und eine Decke braucht
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🫡....mache mich auf die Suche! Bloß keine Abweichungen vom Threadthema!
Es gibt mehrere Threads, dies ist einer davon:
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Dauerhaft geht ja technisch auch gar nicht. da hätte man ziemlich starke Verspannungen am Antriebsstrang bei langsamer Geschwindigkeit und beim Rangieren.
Ich denke das es bei BYD so sein wird, dass der Allradantrieb die Kraft automatisch auf alle Räder verteilt.
Wobei alles elektronisch gesteuert ist und je nach Fahrsituation aktiviert wird, so dass kein manuelles Eingreifen erforderlich ist.
Dauerhaft würde technisch bei einem E-Auto sehr wohl und sehr einfach gehen da du ja keine Antriebsstrang/Kardanwelle hast (VW Syncro....Audo Quatro früher) waren alles permanente Allradsysteme - Das man nicht Dauerhaft mit Sperre fahren kann ist wieder ein anderes Thema.
Du hast einen Motor je Achse oder je Rad, da ist nix mit Verspannung da nicht miteinander verbunden....Aber der Verbrauch in kw wäre sehr hoch!
Man hat sich aber heute für intelligente Allradsysteme entschieden da dieser effizienter sind
